有没有省油，故障率低的踏板摩托车推荐？

　　专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是     骑士分享    欢迎您的关注! 省油的，故障率低的踏板摩托车求推荐
　　根据这种需求来看符合要求的车型还是比较多的，但我们必须先要看一下描述，因为只有这样才能从题主的角度去判定哪一款车会更适合。＂我想跑外卖，想找一款省油的，故障率低，质量好的踏板车，预算7000左右，有哪些推荐？＂
　　如果不看这个描述的话可能雅马哈，本田的高端踏板车就随口而出了，但人家就是用来跑外卖的，并且预算也就7000左右，所以根据这个先决条件来看以下车型将会比较适合。
　　第一款       济南铃木UU125        标准版7980
　　UU125是一款比较实用的小踏板，这款车的整车优势都是围绕着实用而展开的，首先它的外观比较简单直接，并没有过多的线条和装饰物，就是一款素颜的展现，所以比较符合送外卖简约的要求。
　　动力方面，UU125因为搭载了铃木的超级芯在保证品质靠谱，性能稳定的前提下，还会拥有不错的动力和油耗表现，以车辆的实际油耗性能来说，它是同排量中非常有实力的选手，所以不在意它的价格，就实用性和油耗表现而言这款车可以算做是首选。
　　第二款  新大洲本田NS125D       平均售价6998
　　这款车同样是一款比较实用的小踏板，只不过它目前的名气没有UU125响亮，这主要是因为这款车上市时间不长，用户的口碑还没有积累起来，但以车辆的实际表现来看完全符合实用小踏板的标准。
　　首先它的外观绝对简约完全可以和UU比一下素颜，其次，这款车所搭载的动力总成也是有来头的，它属于裂行125同款因此不管是稳定性还是运转品质，以及实际的动力和油耗表现都是比较给力的，如果紧挨着预算选择那么NS125D也是比较适合后期送外卖的需求。
　　第三款   五羊本田 喜蕴100      平均售价6680
　　喜蕴100也是一款上市时间不长的小排量踏板车，但这款车同样具备皮实耐用的特点，因为它所搭载的这款发动机虽然技术规格不高，但同样具备性能稳定，品质靠谱的特点。
　　当然相比另外两款车型它的动力表现会弱一些，不过就送外卖的需求而言，100cc的动力输出还是够用的，所以比较在意前期投入的话五羊本田喜蕴100也将是这种需求下不错的选择。
　　以上三款车型就是预算内比较适合送外卖的小踏板推荐，这三款车型有一个共同的特点就是外观比较简约，整车比较实用，发动机相对皮实，并且油耗表现比较诱人，所以可以根据具体预算进行取舍。
　　我感觉买摩托车想省油，必须买品牌的，像豪爵  本田  雅马哈 铃木优优。买这些大品牌的他技术好 性能稳定，千万不要买那些杂牌儿的，图便宜，你在使用过程中自然就知道品牌的还是品牌的好，我遇到好多他们买那些杂牌的摩托车的，他们都说技术都根本都不稳定，油耗还高，老坏修 ，到后期更麻烦。所以说我建议你还是买大品牌的价格能接受的  我目前买的是豪爵的海王星  什么毛病都没有 踏板车。油耗百公里2.3之2.5。它的官方耗油是2.6。但我目前骑了3万公里，它的实际油耗在2.3上下。还是比较省油的，性能好，技术稳定，动力强劲不知道你想买踏板还是跨骑呀？
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　　条件：省油，故障率低，预算要在7000左右
　　回答：
　　其实这个预算，新车就只能在国产品牌里面来选择了。
　　其实更建议选择二手车，7000元的预算，在市场上可以找到17年左右的本田裂行，18年或19年的铃木UU或UY，还有本田的EX125。
　　这几款车子我都骑过，完全符合题主的要求。
　　以上仅为个人看法，欢迎大家指正！
　　五羊本田，铃木，雅马哈三款都挺省油的，赶紧.个人推荐雅马哈，雅马哈高速行驶的时候车身会稳
　　想省油，选择弯梁车比较合适，许多弯梁车排量100或者是110，油耗大多在1.5到2.0这样，而现在的电喷的踏板车虽然比从前的化油器车油耗低了点，但是125这样排量的踏板车实际使用，也很少有低于2升油耗的
　　电喷省油，雅马哈，五羊本田，铃木，豪爵，故障率低，要买就买合资车踏板好点，国产就算豪爵了usr125不错，但我买的铃木uu
　　想要省油耐用7000元左右的踏板车，可在合资本田铃木和国产豪爵  三大品牌中选择。
　　本田可选新大洲的NS125D，五羊的喜鲨125，两款车在外形上我更推荐新大洲的NS125D，中庸造型，经典耐看，油箱容量6升，压缩比9.8: 1，搭载本田125平台发动机，配置本田PGM-FI 电喷系统，油耗2.5升左右，可以说是125系列中最具性价比的车型。
　　铃木有轻骑的瑞梦125，价位也在7000元左右，这车延续铃木UM平台风冷发动机，采用自家电喷 系统，最大扭矩9.3N·m。但瑞梦125外观设计过于陈旧，而且铃木做工一般，品控一般，骑行噪音和振动偏大。
　　至于豪爵新款VF100N系列，搭载豪爵的ESS100平台发动机，相比老旧的125发动机，在油耗表现和振动上有所提升，百公里油耗2.3升，豪爵的外壳做工相比日系三大合资更厚实些，动力表现上自然不如125的强劲有力，但新平台发动机压榨出更好的提速体验，很好满足日常代步买菜。
　　铃木UU  目前外卖神车，省油皮实，很多6-7万公里无大修的，持续使用的成本不高。
　　外观的话只能说是不落俗套，想好看就要选UY了。
　　价格的话，比你的预算要稍稍超出了点，价格要看每个地方经销商让利的情况，有的地方7xxx就能拿下，还是中位数。
　　本田喜鲨125踏板，省油又便宜。我买的8280包牌。听网友说有的地方卖7680。目前油耗还能接受，每公里都控制在0.15元以下。纯市区油耗。
　　唯一缺点是油箱小，每次只能加20来块钱的油。我2004年买了台五羊本田的踏板车，到现在13万公里，什么都没动过，就换了轮胎跟电池。所以换车后还是继续买五羊本田125。仅供参考，买车还是看你自己喜欢
　　本人2017年的新本e影，目前快4年了，骑了三万一千公里，坏过远近光开关，在卖车店换的，20元。别的没出过故障。我是网上买的新大洲本田机油，2500公里换一次，1万公里换空滤，2万公里换火花塞 齿轮油，3万换皮带 轮胎。油耗是越来越大了，新车时能低到2个油，现在平均2.4。
　　虽然故障率底，但我维修换件不少，都是撞车摔车坏的。新本在网上能买到原厂机油和配件还挺便宜，踏板结构也简单，用点基本的工具自己就能修，总的来说用车成本很便宜