新能源时代的到来,对于自主汽车品牌是一次机会吗?
新能源时代绝对是自主汽车品牌实现弯道超车和逆袭的绝佳机会。在燃油车领域,自主品牌想赶超国外品牌百年造车进程,难度太大。但如今新能源时代到来了,自主品牌反而占据了天时地利人和。天时:欧美日传统豪华品牌在新能源领域发力迟缓,他们在纯电领域一开始的布局都是直接"油改电"。大家在三电技术的研发上处于同一起跑线,没有了动力系统的性能壁垒,差距被大幅缩小。地利:中国一直以来都是新能源汽车最大的市场,由于政策各种大力支持,政策性补贴将一直持续到2022年底,对自主品牌们是一个十分利好的消息。人和:中国经济几十年的高速发展,移动互联网迅速普及,人们对新事物的接受程度非常高,诸如威马、蔚来、理想、小鹏这样的中高端电动汽车品牌已经开始立足,硬核实力已经不输甚至超过国外品牌的技术。
就拿具备感知力、智能化、自我进化力三方面达到了业内全新高度威马W6来说,它是国内首款量产的具备无人驾驶功能的智能电动车型。威马W6借助百度Apollo平台的百万级云算力,实现了高频停车场景下的无人驾驶能力。最值得一提的是它的HAVP(自主学习泊车)系统。
就是说威马W6能自主学习车主的泊车路线,而一旦学习完成后,爱车在同一地点的固定路线就可以实现自动入库和出库。可以想象一下,车子能按照之前的固定路线自己开到车主身边,或者自己开出车位到单元门口"接驾",完全省去了车主自己的泊车步骤,不得不说,这些画面非常科幻。
此外,威马W6针对中国路况开发的全功能L2级智能辅助系统进行了全面升级,搭载全新Living Pilot 3.0智行辅助系统,提供20项驾驶辅助配置。无论是特定场景的无人驾驶系统,还是实用的高级辅助驾驶系统,其实都离不开强大硬件带来的有力支持。威马W6搭载高通SA8155芯片,算力提升8.5倍、图像处理能力提升20倍,在3D图像和特效处理等方面都可圈可点。新能源时代的到来,能让诸如威马这些自主汽车品牌在国内、乃至国际舞台上大放异彩。