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7。99万起67座可选,这台比亚迪新车,这样买最值

  比亚迪宋MAX是首款采用"Dragon Face"设计的量产车型,上市后迅速获得喜人的销量成绩。目前该车型已经进行了改款升级,2019款宋MAX官方指导价为7.99-12.99万元,共推出7款车型。
  新款宋MAX主要升级了内饰和新增了DiLink智能网联系统,包括可旋转式大屏幕和电子挡把,同时外观细节也有略微改变。那么,对于这款新车有什么购买建议、买哪个配置车型更划算呢?
  新款宋MAX依然有6座和7座可选,而且同配置的6座和7座车型价格相同。作为一台家庭用车,如果平时经常需要载人而且超过5人,建议选6座版本更舒适;如果平时不需要经常坐超过5个人又想兼顾后备厢载物需求的,选择7座版比较实用。
  需要注意的是,7座车每两年需要上线检查、6座车6年免检。另外,6座车和7座车在规定节假日皆可享受高速免费通行的政策福利。
  1.5TI智联睿逸型
  官方指导价:8.99万元
  亮点配置:倒车影像/雷达、外后视镜加热、DiLink智能网联系统(包括10.1英寸智能自动旋转悬浮Pad、智能语音服务、云服务、车载4G/WiFi)、自动大灯等
  宋MAX手动挡车型有两款可选,相比入门版车型,编辑建议选择价格贵1万元的1.5TI智联睿逸型。1.5TI智联睿逸型的配置要比入门版车型丰富很多,关键是配备了比亚迪旗下的"拿手好戏"DiLink智能网联系统,其它实用性配置也不少,这1万元花得值。
  1.5TI自动智联睿逸型
  官方指导价:9.99万元
  亮点配置:定速巡航、前排侧气囊、DiLink智能网联系统(包括10.1英寸智能自动旋转悬浮Pad、智能语音服务、云服务、车载4G/WiFi)、双区独立自动空调、车顶行李架等
  宋MAX自动挡有5款车型可选,动力系统均是搭载1.5T+6DCT的组合,编辑推荐9.99万元的1.5TI自动智联睿逸型,性价比最高。这个配置车型相比入门版自动挡车型贵了1万元,但也多出了比较多的配置,划算。同时,相比贵1万元的1.5TI自动智联睿进型也没有缺少太多的配置。综合对比后,1.5TI自动智联睿逸型是宋MAX 7款车型里性价比最高的。
  1.5TI自动智联睿动型
  官方指导价:11.69万元
  亮点配置:DiLink智能网联系统(包括12.8英寸智能自动旋转悬浮Pad等)、全景穹顶天幕(不可开启)、LED大灯、主驾驶8向电动座椅(带腰部调节)、车内影像系统、E-Call紧急救援、i-Call智慧客服、车侧盲区影像(右前轮)等
  1.5TI自动智联睿动型属于次顶配车型,相比便宜7000块钱的1.5TI自动智联睿进型多出比较多实用的配置,DiLink智能网联系统功能更丰富。而相比贵1.3万元的顶配车型,1.5TI自动智联睿动型的配置也足够使用。所以,如果预算相对充足的可以考虑1.5TI自动智联睿动型。
  目前国产MPV市场的竞争越来越激烈,新款宋MAX的整体竞争力得到较大的提升,性价比相比旧款高了许多,相信在接下来销量会有所提升。3月28日宋MAX还会推出DM车型,后续也会有EV车型推出,未来给消费者的选择越来越多。

为什么比亚迪F0不推出改款车型呢?其实不仅仅是比亚迪的F0,雪佛兰的乐驰吉利的熊猫基本上也已经被放弃了。原因有几个方面,一条一条来说中国人越有钱,微型车越不受欢迎微型车之前在中国市场销量火爆,不是因为中国人喜欢微型C1驾驶证被扣了12分该怎么办?C1驾驶证在一个记分周期内(从初次领证到下一年的同一个日期为一个记分周期),有两种情况一C1驾驶证在实习期间被一次性记满12分或累计达到12分的,注销其驾驶证。要想重新获得驾驶资格私家车开了15年,现在是花560元一年两审好,还是换辆新车好?我是真的希望这个规定能改改。我今年45岁,爱车开了十年,跑了八万公里,每年定期保养两次,五万公里的时候做了一次大保养,总得来说各种性能都不错。估计我到了50岁,车子也就开个十几万公为什么新款奔驰S系不受市场待见?反而没有旧款的呼声高?大家好,这代奔驰S级,刚出来的时候去店里试驾过一回,当时在店里没试驾的时候,看了一会,问这个车的人还不少。我先给出一下我个人的答案,这代的奔驰S级(新款)第一眼看上去没有上一代大气你们拿到驾照后还跟教练有联系吗?你这个问题,勾起了我一些不太美好的回忆。那是2013年,我学车时,教练很暴躁,总是大声斥责我们,粗野的脏话脱口而出,实话说我很愤怒。我就是不会开车交钱来学了,我要是会,找你干啥?我大部分普通人一年都开车跑不了多少里程?为什么如此在乎油耗?因为大部分人都是买车装逼用的。一年行驶里程低于三万公里的,属于实际使用价值不大。买完车,成天关注油耗油价,舍不得交停车费的属于装逼的。你这个问题问的特别好,特别敏锐。这就是他们成为各位凯迪拉克老车主,你们的下一辆车还会考虑凯迪拉克吗?第一辆车atsl标配,现在ct6豪华运动。还是喜欢这个品牌的设计,自己之前就是做车的,还是认可凯迪拉克的性价比,配置都是为自己服务的,至于保值率那不是我考虑的事情不会。因为很简单。考驾照哪个科目最难过?为什么?科目二吧当年兴高采烈报了驾校,科目二的项目练了又练,就是不会看后视镜,就是找不到教练所说的那个点(我高度近视),然后被教练骂得受不了了,直接退钱不考了我奇葩,我知道。说起考驾照,真二十万的轿车跟四十万的轿车究竟差别在哪里?强答一波吧。我自己是14款君威2。4排量的,我哥开15款525。我就来简单说下20万与40万车质量的差距吧。动力方面可以说不分伯仲。唯一我觉得很不爽的就是,因为不带t的缘故,瞬间加美国的机动车有没有年检的要求?美国有年检,如果你看美国车的后牌照上,都有一个小方牌贴在牌照上,上边有2017年这样的标记,说明年检了。但是,美国年检很简单,网上预约,到时过去只有一项检查,就是测尾气是否超标。这抛开民族情绪不谈,比亚迪会超过特斯拉吗?谢谢邀请,只要所有人都坚持支持国产,就一定能超越,都是通过不断的试验积累也能获得发展的经验,依照中国人的勤劳与智慧,我们的未来可期,比亚迪的未来更可期。反观世界任何一个经济体,哪一
日产途乐沃尔沃xc90奥迪q7怎么选?很高兴回答你的问题,日产途乐,沃尔沃xc90和奥迪q7怎么选。下面来分析一下。途乐这款车是一款纯正的全尺寸越野车,外形方正,车身尺寸巨大,车长超过了5米一,宽度和高度也都接近两米。为什么很多驾校学员没几个却不会倒闭?我表哥在镇上开了一家驾校,每年轻轻松松赚400000元,表哥曾告诉我,别看驾校平时没什么学员,其实那都是假象,很多开驾校的人都说干这行不赚钱,可最后都早早买房买车了,开驾校到底有多凯迪拉克性价比高吗?凯迪拉克汽车性价比是否高取决于选轿车还是选择SUV在合资品牌豪华汽车品牌集群里,凯迪拉克始终是个异类这个品牌的车被戏称为浴皇大帝,其实这些场所BBA的用户去的似乎更多,其他品牌的男被媒体喷哭了的三缸发动机,为何却得到了各大汽车厂的青睐?现在好像多数媒体不太排斥三缸发动机如果有,三缸机被喷的理由无非以下几点1。由于先天结构不平衡的劣势(活塞不平衡运动),存在抖动问题。舒适性差不说,时间长了还会造成磨损不一的情况发生长城的汽车真的那么好吗?开过的车主可以分享一些你的经验吗?有黑水是毋庸置疑的,所有车企都有,所以没有必要去探讨。至于长城到底好不好,作为一个五年的长城车主可以和你分享一下。汽车嘛,代步工具而已,怎么算好呢?我的第一辆车是11款雪佛兰科鲁兹汉兰达适时四驱怎么使用?东北这几天正值冰雪天气,带有四驱系统的车辆稳定性明显强于两驱车辆。即使是在市区内低速行驶,也可以感觉到四驱车辆稳了很多,尤其在冰雪路面过弯的时候。汉兰达的四驱系统是适时四驱系统,也新款cc值得购买吗?不知道你说的是现款(2016款一汽大众CC),还是即将替代它的Arteon?现款也就是2016款和2015款几乎没有区别,只是在豪华车型配置做了改动,我是2015款至尊版,裸车30别克君威全国普遍降价3。5万,以价换量的背后,这款车值得买吗?君越价格普降的原因在于通用的品牌战略调整提到通用汽车能联想到哪两个字?答案当然是降价,不论雪佛兰还是别克,量产车的价格总是一降再降,而且动辄下降好几万元为什么这两个品牌总要以价换量国产机油统一,昆仑,长城,龙蟠,哪种比较好性价比高?我认为只要是真机油,有国家认证的都可以!外国的品牌效应有时候会象心灵的鸡汤一样安慰了你!国产机油在生产环节和工艺和外国是一样的!没有证据证明外国的机油生产工艺高于中国,希望中国人能哪些居家SUV性价比高?既然是在西藏开,为什么不选辆皮卡呢?能拉人能装货,关键是越野能力还强,底盘强度够高。如果你可以接受皮卡的话,我给你推荐两款日系皮卡。一款是采用柴油发动机的五十铃DMAX。另一款则是燃油车时代都要结束了,为什么长城还要花巨资研发3。0T和9AT?燃油离结束起码还很长的路要走,第二新能源的持续性路程充电电池目前还没有革命性的突破,这个过程需要新老交替稳步推进,无法做到一刀切说燃油车的时代就要结束还为时尚早。答主也不是行业内人