禁摩限电已实施，为何不直接禁止生产摩托车？青岛网友天真

　　现在汽车是一种很常见的交通工具，我们大家都知道汽车给我们的出行带来了很大的便利，但是随着汽车数量的不断增加，给我们的交通拥堵也带来了很严重的问题，那么在这个时候很多人都特别的喜欢骑电动车或者是摩托车，摩托车不仅非常的轻便灵巧，而且行驶速度也是特别快的，他可以说是非常不错的，一个代步工具了，但是摩托车又分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车和巡航车，旅行车等等，因为它的款式有非常的多，所以后来就有了＂禁摩令＂， 因此现在摩托车的数量是越来越少了，甚至有很多地区都已经有禁止摩托车出行的现象，不知道你们有没有这样的发现呢？现在既然已经是禁摩限电了，为什么不直接禁止生产摩托车呢？很多人都表示非常的疑惑，我们一起来看一下吧。＂禁摩限电＂已实施，为何不直接禁止生产摩托车？网友：你太天真。
　　在2018年上半年的时候，我们国家累计出口摩托车的数量高达383万辆，比上年同期增长了1.5%，摩托车生产企业产品出口金额高达49.4亿美元，同比增长了3.52%，虽然增速比上年有所减缓，但是不得不说这个数额确实令人感到惊讶。当然从这一点我们也可以看得出来，国内的摩托车大部分都是出口的，按照不完整的数据统计进口，我国生产摩托车数量第一的就是缅甸，因为缅甸也是作为农业为主的一个大国，从事农业的人口高达60%，他们的农产品有稻米，小麦，甘蔗等等利用摩托车作为代步工具是非常方便的，其次就是菲律宾，墨西哥，阿根廷等这些国家的美国进口数量则排在第9位，对于日本来说，他们国家的摩托车研发就非常的强大，所以根本就没有必要来进口我们国家的摩托车。这也是为什么我们国家虽然禁止摩托车出行，但是却不仅只生产摩托车的原因之一，因为我们国家每年从这上面获得的利润也是非常高的，所以一些网友表示：你的想法太天真了。
　　上面说的就是为什么我们国家禁止摩托车出行，但是却不禁止生产摩托车的原因之一，第2个原因就是因为我们国内同样也是需要摩托车的，虽然现在有禁摩限电的规定，但是在目前还是有个别地区是可以使用摩托车的，就比如在农村就是如此，我们国家其实还是有非常大的市场，毕竟我们国家是一个人口大国，要知道14亿人口的并不是每一个人都能够拥有一辆摩托车，但是对于很多农村人来说，摩托车就是一款非常好的代步工具。
　　这也是为什么我们国家在部分地区禁止摩托车的出行，但是却不禁止生产摩托车的原因，你们明白了吗？今天就给大家分享到这里了，喜欢别篇文章就多多关注小编吧，我会每天和大家分享不同的汽车知识和内容，你们的关注和收藏就是我最大的动力。有什么观点和看法，欢迎跟小编留言和大家一起讨论。
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