本人想买辆七八万的车跑跑滴滴，求推荐车型，大概多久能回本？

　　三个月回本，干吧，争钱，不累，干早晚各开三小时，不受气，愿意干，就干，客人逼逼叨叨不用理，告诉他下车
　　推荐两台适合营运网约车的入门级轿车
　　说明：大多数城市的网约车准入门槛为裸车价8万元起步，在数百个城市中极少有不限制网约车等级的存在；是否有要求可咨询当地的运输管理单位，或综合文末的不全面统计数据参考。下面聊一聊网约车应该具备两大特点。
　　低油耗-降低营运成本。
　　大空间-提高订单好评率。
　　符合这点标准的入门级选项参考以下两台轿车。
　　第一台推荐指导价8.99万，综合优惠5K以上的长安逸动自动先锋型。该车车身尺寸达到4710*1820*1505、轴距2700mm，其尺寸与轴距标准完全符合网约车的入门标准了；且后排空间比较充足，大空间是带来良好的驾乘体验的基础，同时座椅包裹性也不算差，这对提到好评率会很有帮助。
　　配置方面该车装备了前排两枚安全气囊、胎压监测以及ESP车身稳定控制系统，同时还有主动刹车与全速自适应巡航，丰富的安全配置降低了高强度的营运驾驶的工作强度。舒适配置有普通天窗、皮革座椅以及自动过滤空调，这些配置同样能提升用户体验而且还能显得有些档次感。（单纯指营运车辆标准）
　　动力方面该车装备的是1.6L自然吸气发动机，小小的排量加上缸内直喷的高燃效技术能够实现低油耗；最大扭矩有168N·m也能在低速时输出合理的马力，不用频繁的拉高转超车也可以降低油耗。变速箱匹配的是某信的6AT手自一体，质量与耐用性表现非常不错。这一组合能够实现7~7.5L/100km油耗，每公里的开支可低于0.5元，营运成本是可控的。
　　第二台推荐实际价格低于12万的比亚迪秦EV出行版，该车的价格虽然高一些不过可免征购置税，优惠后比8万级的燃油车的落地价多不了很多，通过低成本的电驱可以很快的省回来。秦EV的百公里平均电耗不足15kwh，每公里的开支只是几分钱；一年按照10万公里的里程计算，燃油车的油费开支约为5万元，而这台电动汽车的电费开支只是六七元，这就是电动汽车跑营运的绝对优势。
　　关于动力电池续航里程会在使用过程中缩短，这一问题是不能否认的。不过比亚迪秦EV的NEDC测试续航达到了400公里，E平台的三电集成技术又非常先进，所以实际续航很接近测试续航，缩减后仍能满足网约车一整体的里程需求。其次比亚迪新能源汽车为营运车辆提供了三年或30公里的电芯质保，网约车的六年营运时间已经可以满足了，在接近三年的节点更换一组电芯，之后在运行至SOC下滑比较大之后也就应该下线了。
　　比亚迪秦EV的车身尺寸为4675*1770*1500，轴距2670mm，新能源汽车的准入标准一般为轴距2650mm，所以秦EV正符合新能源网约车的要求，且这台车的出行版也基本就是为网约车量身打造。配置方面比逸动推荐款少了主动刹车和自适应巡航系统，舒适配置基本相同；新能源汽车的制造成本比较高，所以配置往往不会很丰富。
　　总结：以上两车是入门级网约车的理想选项，值得作为参考。下图组为不完全统计的部分城市，对网约车的要求标准，可供参考但具体还要咨询当地运管。
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　　看哪里跑，北京，一年内回本……本人身边七八个朋友在北京跑滴滴，辛苦，确实辛苦，一个月一万左右收入问题不大，我是做汽车行业的，联系买个新帝豪，手动的五万多起步，经济实惠。
　　朋友想跑网约车？强烈建议你国产神车比亚迪、北汽新能源电瓶车随便挑一辆，听滴滴司机说此神车每公里也就几分钱，上了路捡钱就行了。
　　另外建议您跑滴滴，程维曾经说过睡到自然醒，月入两万不是梦，柳青也曾经说过年入百万不是梦，另外经常看到滴滴司机晒图收入，日入账3至4千元，半年回本，一年挣一台车。朋友早点下手吧。
　　预算8万左右，用于跑滴滴，这样的车型有一定的要求，主要体现在可靠性，稳定性，燃油经济性，皮实耐用方面，日产经典轩逸和大众宝来传奇两款车型比较符合标准，性价比很突出，基本1年左右可以回本日产轩逸经典入门车型全款落地
　　老款车型优惠力度很强，指导价格9.98万，优惠2万左右，优惠完7.98万，整体的价格水平不高，性价比很突出
　　宝来传奇入门车型全款落地
　　指导价格：9.88万，目前优惠3.5万左右，优惠完6.53万左右，全款落地7.6万左右
　　日产经典轩逸和大众宝来传奇两款车型的品牌力和产品力很强，可靠性和稳定性很突出，两款车型非常皮实耐用，多年来口碑和销量很不错，两款车型作为老款车型，外观是很经典的，缺乏一定的时尚感和年轻感，但是作为滴滴用车，还是很符合标准的
　　两款车型 座舱也比较经典，非常简单大方，实用性非常强，但是缺乏年轻感和时尚感，配置方面基础配置比较丰富，用于日常家庭使用，用于滴滴用车，都是很符合标准的，在同级别车型中很有竞争力
　　总结：滴滴用车对车型要求并不高，日常的居家实用车型比较符合标准，经典日产轩逸和大众宝来传奇两款车型还是很值得选择的
　　自己想想吧
　　还有油和保险呢？一小时两三单基本上没闲着，除去车的折旧费就根本不赚钱[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
　　我认为这个问题，我们可以一起来大致的算一算。
　　首先如果是8万车价的车，办理完手续（保险购置税上户这些）怎么也要接近9万了。我们就以车的购买成本9万来计算。你认为滴滴一天要挣多少钱合适呢？一天跑300km，气费80元成本，流水400元算是正常水平了，那么除去吃饭洗车等一些开销，纯利润按照200元来计算好了。9万 200 450。可以得出需要450天跑回成本，然后450天你的车理论上已经行驶了135000公里，按照5000公里保养计算，需要保养27次，按照平均300元计算，花费8100元，450天你已经进入第二年，所以保险得买了，预计3000元。保养 保险的费用来除以每天的200块，你需要56天来补齐。再加上部分城市有限号什么的还不能出车，算下来怎么也得接近2年才能回本，而且那时候你的车况已经很一般了。
　　所以保守估计，回本周期2年。
　　希望我的回答对你有所帮助。
　　我也没跑过，但是当时陪我一个亲戚花七万买的长安逸动，他原本准备跑滴滴，私自改的天燃气，结果跑滴滴还不如他晚上跑代驾挣得多，车就闲置在家里，结果现在天燃气车让强制报废，得不偿失！还有一个发小，开的油电混合，百公里4升的油，也只是兼职跑一下，说不好跑，所以要上山，你得好好问问山上下来人！
　　兄弟，建议组个半年，跑跑看，半年后就知道你已经入坑了。我已入坑半年，组1年的车。早7晚12月，自己拿到6000块。
　　你好，不请自来，我是维真验车秋秋，看到您的问题，这边从我个人角给您推荐个车吧，我前段时间刚验了一台宝来，它的保值率还是可以，而且新车的价格也是比较合适的，所以您可以考虑下宝来，真的是跑滴滴、家用最好的选择。价格的话19款自动时尚型 1.5L的成交价在7.7万左右，所以说没啥不能买的。又保值又多样性。
　　以上纯为个人经验，希望各位也可以表达一下你们的想法。如果各位有汽车相关的问题有疑惑的可以下方评论区留言或者私信我，我是维真验车秋秋，一个做二手车鉴定评估的菇凉。