都是日系水军说的，头条上好像除了日系之外，其他车系出门就坏。美系拿通用来说吧，是一家百年车企，旗下不管是别克还是雪佛兰市场认可度还是比较高的，算得上是一个大品牌了，一个能立足于市场上百年之久的品牌技术肯定有过人之处，这一点毋庸置疑，虽然美国招人恨但是汽车产品还是不错的，底盘调校好用料扎实，配置高，价格也良心，买车选择美系还是可以的。 拜登是坏蛋，不代表美系车也是坏东西。买车主要是看你手里有多少银子，再者对车子的个人要求是什么方面，还有就是车子的档次，是小型、紧凑型、中型、还是中大型？弄清这几点后你就好选了。只谈车子的质量问题多与少不好说，奔驰还有漏机油的呢，奇瑞QQ还有开多少年不修车的呢！ 质量问题最多的是国系，美德日系的质量与价钱成正比 我只认国产车。 美系车性价比高，舒适性高，配置高，有幸接触科鲁兹十一年车龄29万公里，水箱管裂开，高压包更换过一次，渗油一次不用处理就好了。还有铃木，十年23万公里，更换过空调冷媒的管，一次高压包，一次痒传感器，一次三元催化。 其实现在汽车保修政策越来越好了，今年某美系品牌都推出了八年20万公里保修了，非意外/保养易耗件等只换不修，免工时费，车企的信心都越来越足的 重在车辆安全，细算下来，每台车都有自己的小缺点，差不多即可！ 安全、舒适……别克
为什么说国产车奇瑞技术最好可销量却一直上不去呢？上下班代步家用67有什么好推荐？奇瑞被活活被脑残粉给捧杀了，让买奇瑞车的新车主期待值过高，有点问题就去投诉，艾五就是这么死掉的，投诉现在还是前十。1吹油耗，很多奇瑞粉吹自己油耗低到45个油，但油耗跟路况驾驶习惯装高速匝道并入主车道时，发现后方车很多怎么办？高速匝道并入主车道时，发现后方车很多怎么办？我总结了三点一，并入主车道前。主车道也就是高速公路最右侧车道，货车比较多，在变道时别指望货车减速或停车让行，因此，在匝道行驶时，打开左转红旗车性价比有多高？红旗车现在还有性价比？因为在红旗系列车型的价位里，与之相对应的合资车里面都有大量的车型可以去供人们选择，所以只能能根据自己的爱好与手里的银子多少去购车，其他方面也就不必再去多考虑了汽车高速行驶失去油门刹车，此时关闭发动机，不动方向盘情况下，使其慢下来可以吗？绝对不可以！几乎等于自杀！关闭发动机，各种动力辅助消失，刹车已经没有，方向盘会沉重无比，基本无法操作，车上乘员只能听天由命。正确做法是打开警告灯，逐渐靠边，保持发动机运转，换低档减预算二十万买车进行全国自驾游，要求动力强通过性好安全省心，能走烂路但不越野，有哪些推荐吗？车就不介绍了，你列的条件有太多的选择，只说说一些注意事项吧。1。能走烂路，那么必须四驱，必须四驱，必须四驱！切切！这个价位的四驱很多，看自己对车型的喜好。2。偶尔越野的话，城市su被三贱客黑的最惨的十辆车是什么？感谢题主邀请！现在回头看看，几乎所有的车都被黑过，有些因为性能设计架构问题，有的因为事故，有的因为政治因素，有的因为国内国外双标，有的因为人设问题，有的因为油耗，有的因为价格，有的五菱宏光五菱宏光s和五菱宏光s1，哪个好？谢谢邀请，五菱宏光，五菱宏光S和五宏光S1，哪个好点？，三款车型都是上汽通用五菱生产制造，三款车型是一个由基本车型五菱宏光，演变和发展成五菱宏光S车型，五菱宏光S1是在前两款车型的奇瑞（艾瑞泽5）车怎么样，发动机省油不？这款车从目前市场表现来看在国产车里还是不错的。颜值够高，配置够丰富，价格也够合理。这款车目前油耗在百公里67之间。还是非常省油的。2016款有比较多的减震器问题反馈，2017款厂家信阳突然下冰雹，车被砸了，保险究竟赔不赔？车辆受损的客户，请及时拨打车险报案。1，冰雹砸坏车辆，买的有车损险可以理赔。2，涉水行驶，如果车辆被淹熄火，千万别二次打火，车辆放置原地报案。二次打火导致发动机进水，不予理赔。首先为何有些老司机在高速上开车都只开到时速100公里？本人驾龄16年，注意，不是驾照年龄，实际驾驶28万公里（一直是开私家车，现在是第三辆车），不知道能不能算是你说的老司机。我刚开车的那段时间是越开越有信心，主要体现在对行驶中车辆的控别克以及很多车企为什么要用三缸发动机，三缸发动机真的省油吗？三缸发动机并无省油优势唯一价值是降低制造成本在分析三缸机的优缺点之前，首先需要了解哪些品牌使用和正在使用三缸机。吉利本田丰田日产福特别克宝马雪佛兰沃尔沃标致雪铁龙上汽系列自主品牌等