售价5980元，国产简约风格复古车，综合油耗2。2升，续航高达800km

　　售价5980元，国产简约风格复古车，综合油耗2.2升，续航高达800km
　　说起复古摩托车，很多人都会想起那个精致的年代，磨砂黑，咖啡馆，半盔骑士等等。复古车的定义起源于国外，最近几年才进入国内，瞬时国内的不少厂商开始研制复古摩托车，至今为止，国内的车型还是比较多的。今天我们要说的是一款国产简约风格复古车，启典KD150E！
　　在外观设计上，对摩托车了解比较多应该知道，启典与国内的升仕属于同一个制造工厂，在车身做工方面比较精致。KD150E整车采用流行性设计，车身侧面设计也是比较圆润。仪表采用的是一款机械指针与液晶屏幕结合的设计，显示还是比较清晰的，功能方面也比较齐全，手把采用一体式变径手把，看起来气质十足。
　　在动力性能方面，KD150E搭配的是一款实际排量为150cc的单缸四冲程发动机，虽然目前还没有搭配电喷和国四版本，但是我们还是说一说这款平价定位的国产复古车。这款车的发动机压缩比为9.8:1，最大功率10.0/9000kw/rpm，最大扭矩11.5/7500N·m/rpm，从参数来看，还是十分不错的。在官方油耗测试中，达到了2.2升的好成绩，燃油十分经济。
　　在车身设计上，KD150E的车体参数比较小，十分适合新手入门。整车尺寸，长×宽×高（mm）1991×750×1110，座高(mm)760，亲和力十足。除此之外，车身最小离地间隙(mm)170，让其拥有十分不错通过性。另外，车身轴距(mm)1296，结合整车质量125kg，操控起来十分灵活。油箱容积算是国内同级车型中最大的，高达18升，结合油耗来说，续航可以达到800km，完全可以满足长途摩旅。
　　在车身配置方面，发动机匹配国际5档变速形式，采用链条传动。在性能测试中，发动机最高车速达到了125km/h。车轮方面采用轻量化的铸铝车轮，前后搭配真空胎，轮胎规格（前）80/90-17（后）110/90-17。在制动方面，KD150E的表现比较常规，前轮为碟刹制动，后轮则是常见的鼓刹设计，对于一款150cc小排量街车来说已经足够。
　　总结：在目前的150cc的复古车市场中，KD150E综合表现还是不错的。车身定位属于入门级玩乐车型，动力中规中矩，比较适合日常代步。另外，结合大油箱设计，长途出行也没有问题。外观设计虽然不算炫酷，但是也比较耐看。最后，对于这款国产平价复古车，你们有什么想说的吗？欢迎留言告诉小编！