年后买车便宜吗？

　　谢邀
　　一年之中什么时候买车最划算呢？这对于很多消费者来说都是一个特别关注的事情，毕竟除了选择一台自己最满意的车型之外，如何能用最优惠的价格买到自己的爱车应该是消费者们最关注的事情了，那么我们今天就来聊聊买车的时机问题。一年中什么时候买车最贵
　　如果我们要想在最便宜的时候买到一台车的话，首先需要做的一件事就是避开一年中最贵的时间，那么什么时候是一年中车辆价格最贵的时间呢？毫无疑问这个时间就是年底前的一个月，需要说明的是，这里的＂年底＂并不是指公历的年底，而是指农历的年底，毕竟出于传统观念，辛辛苦苦忙碌了一年，买一辆车回去过年既是对自己的奖励也可以满足过年时候自己在亲朋好友面前的面子需求，所以对于对于绝大多数人来说，年底买车是刚需，这个时候厂商的优惠力度自然没有必要放到最低。
　　此外，年底的购车需求大增除了消费观念之外，还有很多行业都是到年底结账，因此有很多消费者尽管名义收入不错，但是只有到了年底手上才会真正有现金，因此对于这部分人群来说，年底买车也是客观原因导致的，主客观的双重因素影响下，年底的车价自然便宜不到哪儿去了。到底什么时候买车最便宜呢
　　在传统的说法里，有两段时间车价是比较便宜的，一段是年后的二三月份，还有一段是每年的九月和十月，也就是传统意义上的＂金九银十＂。前者是因为大量的购车需求在年前都已经被消化了，因此年后经销商生意冷清，只能降价保销量，而后者则是因为秋天是通常情况下的消费旺季，经历了炎热的夏季之后，被压抑了一整个的夏天的消费欲望会突然迸发出来，此外，秋天也一直是一个收货的季节，因此到了秋天大家总会有消费的冲动，这一点尽管如今已经不再是农耕社会，但是依旧深藏在大家的脑海里。
　　那么二三月份和＂金九银十＂到底哪段时间更便宜呢？事实上，从去年开始，＂金九银十＂就呈现逐渐消失的迹象。随着经济大趋势的走低，消费者们对于未来收入的预期普遍下调，这个时候就会抑制对于大件商品的购买欲，即便是金九银十也不例外，尽管今年的十月整体销量数据还没有出来，但是可以预见的是，今年的十月销量同样不会非常理想，这也与汽车的整体大环境是一直的。
　　不过相比较来说，年底的购车热潮却多少还保留着，毕竟年底添置大件就算在曾经的贫穷年代也是人们对于生活保留的最后一丝期待与向往。因此有一点可以确认的是，年初的销量依旧是全年最惨淡的，这个时候你去谈价格自然也会更好谈，对于销售来说，他们也乐于用最高的优惠去留住在这两个月份来之不易的客户。
　　当然，需要说明的一点是，这个规律并不是在任何时候总是适用，对于刚刚上市时间不长并且优惠幅度还没有完全放开的车型来说，就算是二三月份也不是购买的最好时机，因为通常新车上市后三个月到半年左右的时候是优惠开始释放的时候，而一年左右则是优惠完全释放的节点，对于新车来说，如果上市时间还没有超过一年且优惠没有达到老款车型达到的最大优惠幅度的时候最好不要下手，不然即便是宝马等品牌，也有的是一个月优惠一万的情况。
　　所以总结下来就是旧款车型二三月份下手比较好，新车在上市一年左右的时间节点下手比较好。
　　以上
　　当然，大家也可以直接点击关注我的头条号：@汽车三国 ，查看更多更全汽车资讯以及评测文章
　　元旦后春节前的二手车价格呈现出两极分化大的状态，例如老旧的法系车、韩系车以及二线甚至三线品牌的自主品牌产品，他们的价格会迅速下调，而承担面子车重任的二手车则会涨价，例如三五年之内的A6L、宝马5、卡宴、GLE等，毕竟这些车更受欢迎，春节开回家也更有面子！
　　初七之后二手车市场开市经营，这个时间的二手车价格会按照2019年的价格来重新估算，包括刚才介绍的三五年之内的A6、宝马5等热销车型，所以对于这些二手车来说，春节后购买会省下一些费用！
　　对于准备购买捷达、志炫、飞度以及老卡罗拉、老轩逸等代步车的消费者来说，这些车的降价幅度就比较小了，所以对于这些几万块钱的二手车您就不能期望太高，小几千块钱也是钱，毕竟这些二手车的单价才几万块钱~
　　但是这里面也有例外，例如一些稀有车型的价格不会有啥变化，比如手续齐全按时验车的陆地巡洋舰80，十几年前上牌至今手续齐全按时验车的途乐Y61等，这些稀有车型的价格不会因为增加了一年车龄而给您让价的空间~
　　如果想少花钱多办事，可以结合年前逛二手车市场时看上的中意车型，如果节后这些您看上的二手车还在的话，您可以花费一些时间去和这些车行沟通，看看能否给与一些优惠，这样做会更加的简单明了！
　　如果你有足够的耐心，车肯定越来越便宜。当然，无节制的等待不符合现实。我觉得采取如下方式：1.不要只抱着一款车死等。买车和买房都是大宗消费，切忌不要只看一款车，买房需要的步骤，买车也要经历，不要只听不看，不要只看不试驾，只要你喜欢的。人无完人，车无完车，一定要选择三款车，并排出次序。买车不要冲动，不要怕麻烦，每天拿出半个小时看看文章，你就会了解大部分内容。2.定位，这个是前提，在不违反自己根本原则的前提下，一定要定好价格。就是你想要的车和价格挂钩，不能脱离。定位就是定价格空间。没有价格范畴选车，就是一个笑话。3.去当地最大的4S店，找靠谱的销售。因为一个不靠谱的销售有时候谎话连篇，还会误导你的购买导向，如果你不想被忽悠，最好找资历比较老的销售，和他们建立通道，随时掌握车辆信息。4.在决定采购自己圈定的车型后，去其他几个销售商咨询，因为有的4S店虽然不是最大的，但为了销量会做出更大的优惠。车都一样，车辆保养自己可以随意找离家近的，所以最终买车看优惠。5.不要尝试找人获得更大优惠，通常是不可能的。甚至适得其反，反而买贵了。以上心得如果有人嫌麻烦，可以随便，有钱任性，花自己钱乐意，我也管不着。但现实是，经常有人抱怨当初买错了车，怨这个怨那个的，怎么就不怨自己呢？
　　买车对于很多人来说是件大事，毕竟汽车可不便宜，普通的家用车都在十万元左右了。对于工薪阶层来说，攒十万块也没那么容易。所以买车的时候，能省一点就是一点。
　　要想买车省钱，除了敢厚着脸皮跟销售磨价格外，买车的时间点也很重要。买车的时间几个时间点里，年后买车是最贵的，不会存在买车便宜一点的情况。
　　年后的这个时间点，对于经销商来说，全年的销售目标刚刚开始，还有大把的时候冲刺，没有太大的销售压力，优惠都给的低。最主要的是，经过年尾的一波购车狂潮，有意向购车的人都买了，经销商库存不足，厂家也因为年尾休假产能减少。此消彼长之下，出现了供不应求的局面。
　　车少不加价就不错了，还想要优惠？
　　其实购车最优惠的时间点在于每年的年中，大致在五六月份的时候。这个时候买车，可比所谓的＂金九银十＂＂年终钜惠＂靠谱多了。
　　年中的时候，因为前半年都属于淡季，经销商优惠也不大，所以出货少库存多，为了在淡季出货削减库存，经销商给的优惠力度是最大的。
　　要知道，经销商进车大部分是靠着贷款进的，每天的利息就是一笔不少的支出。
　　当然了，经销商给的优惠普通人是不知道的，因为底价不一样，至于底价是多少，只有靠磨。在不同的时间点跟销售磨一磨，能拿到不同的报价，而销售也会时不时的提醒你＂我们涨价啦！＂＂我们降价啦＂。根本原因就是底价更低了。
　　至于所谓的＂金九银十＂更便宜其实细细想想是不可能的。好比双十一打折，明降暗升，各种套路。而＂年终钜惠＂这事，大家都一窝蜂去买车，车不愁卖，干嘛给你＂钜惠＂，供不应求了都。
　　除了挑合适的时间点去买车，要想买到更便宜的车，也可以试试别的办法。
　　比如很多经销商因为各种原因会出现库存车，这种车放的时候太长后，经销商会打折出售，不介意的可以谈好条件买下来。
　　还有车系改款换代的时候，车价也会出现大幅度的波动，这时候考虑实际情况后也可以买。比如最近国五跟国六切换的空挡，很多国五车价格很实惠。
　　要想买到价格实惠又靠谱的车，多等多看多谈价，且不能头脑一热就付款了。痛快是挺痛快的，就是费点钱。
　　年后买车要相对便宜一些，一年之中汽车销售商在五一、十月一、元旦、春节都会搞一些促销活动。商家宣传力度很大，所说的优惠也很大，很多高大上的优惠让人很心动。
　　但真正懂的内幕的人是不会在这几个关键点购买车辆的。一般都会在汽车的销售淡季购买车辆，在车辆价格方面要比淡季优惠很多。还有不建议大家购买新上市的车型，这种车型的价格都要比其他同级别车型要贵。通过时尚的外观和高性价比的配置，吸引人们的注意力。而且这种车型没有经过市场的考验，各方面的小毛病也多。建议在车型上市半年一年后在考虑购买。
　　建议在三月、四月、七月、八月、十一月购买，这几个月是车辆的销售淡季。销售商为了提高销量必定要降低价格，增加优惠力度。建议购买市场上销量高的车型，在保值率方面要比其他车型有优势一些。
　　不要年后买车！年后买车差不多是全年最贵的时候了，在4S店里，一年的前3个月叫开门红，是销售最没有压力的时候，因为业绩已经在年底冲刺了，放完春节回去，纯属于放松的了！销售任务少，自然优惠的幅度就少了！
　　建议你最好是在9月10月的时候买，这两个月份通常是优惠最大的，金九银十，各大4S店都在这个时候冲刺销售任务。
　　你也可以选择在车展的时候买车，车展上谈的价格，是比你在4S店要便宜的。
　　有一些车型，准备换代了，这个时候是优惠最大的，像RAV4，20万的车可以优惠4万，相当于打8折了，但是当他全新换代车型上市后，他优惠就会从4万缩减到几千了，所以，准备换代的时候买是最便宜的，不过买车后一年技术更新了会让你不爽！
　　我在汽车行业从业多年，无论是新车销售还是二手车贩子我都干过。我可以很肯定地告诉你，年后买车便宜，但没有你想象的便宜。
　　为什么便宜呢？因为年后这个时间段，想买车的人大部分已经在年前买了，释放了一大波刚需。这个时候如果价格仍然保持坚挺的话，势必会导致很多潜在的购买者选择继续持币观望。所以价格必然会有所松动。
　　为什么没有你想象的那么便宜呢？
　　因为车商还在酝酿下一波高潮，就是清明节。清明节，是国人返乡祭祖的重大节日，尤其是南方，特别是广东地区，会搞得很隆重，甚至比过年还隆重。并且一搞就是好几天，光是拜祭公墓（不仅是一条村，是一个姓，一个族），可能就要3,5天。然后是自己村的，再到自己家的。
　　清明节
　　很多在外地的广东人，过年他可能不回，但清明大多只能能抽身，都是要选择回的。
　　只要大家都回来，见面，寒暄，少不了也会明里暗里引来一番攀比。就像大家为什么都要抢在过年前买车一个道理。
　　有这一波高潮的存在，车商虽然愿意给予优惠吸引购买者，但绝对不会给出太大的优惠。买车什么时候便宜呢？一个固定时间节点，一个随机时间节点，一个偶尔时间节点。
　　先说固定时间节点，就是每年的淡季。
　　有人可能说，你有没有搞错？商家都是集中在什么金九银十，年前密集搞活动，淡季根本就没有什么活动，你居然跟我说淡季买车便宜？
　　但事实就是这样，商家搞活动，不代表他们要给你大优惠。更多的只是因为大家在那个时间段，都有买车的欲望了。商家只是借助活动的名义，把你们聚拢起来，形成一个气氛，促进成交而已。就像过年前，大家抢着买，想要有车过年。商家明知道大家都想买，他又不傻，你觉得他肯让利吗？
　　就比如过年，尤其是小县城，乡镇，到处都张灯结彩，喜气洋洋。超市，KTV，酒楼，商场，游乐场，活动一波接一波。问题是，价格便宜吗？没有，反而比平时更贵。就连买颗青菜，剪个头发，都比平时更贵，因为商家明知道就算价格更贵，你也会来消费，就没必要给你便宜了。
　　同样的道理，春运期间，大家出行频繁，你看你能不能买到打折机票？打9折8折的都很少吧。但是你看看旅行淡季，出行淡季，机票普遍4,5折，甚至2，3折。
　　买汽车，同样是这个道理。旺季商家不愁卖，自然不会给你更大的优惠。淡季是能卖一台都是爷，销售总监都要连续表扬那个销售好几天，自然什么价格都申请得下来。
　　以一辆10万块钱左右的家用轿车为例，过年前买没优惠（或者优惠1.2000），平时优惠5000，那么淡季他可能可以优惠到8000，甚至更多。
　　什么时候是车辆销售淡季呢，过完清明节以后开始来临。过完五一劳动节正式登场，6.7.8.月，销售的嘴巴里能淡出一只鸟来。只要你去找他，只要你表现出一点点买车的欲望，他可以每天都问候你好几次。这段时间看车，买车，你就是他最尊贵的客人，他可以全天候围着你转，全天候只为你一个人服务，价格嘛，当然是好说好说。买车便宜的随机节点
　　就是新老款交替之际，这个时候商家为了清库存，为了给新款铺路，老款自然愿意价格让利。这个机会以前是很难等的，因为以前的车子换代周期非常长，基本是3年一小改，6年一换代。但是现在车子的改款换代周期非常快。普遍是1年一小改，3年一换代。
　　最关键的是，现在的小改款基本上年年有，但是改动的比方，或者说动作，其实并不是太大。不像从前那样，这要一改款，老款看起来就过时了。现在很多小改款，只是细节上的细微调整，比如说，前灯，尾灯，改一下，中网改一下，但整体轮廓还是不变的。
　　只要小改款上市，老款必然会价格回落，这是绝对的。所以喜欢哪个车型，也可以持续关注它的动向，一旦小改开始上市，可以马上出手。买车便宜的偶尔节点
　　这个属于福利，天降礼包。就是国家，或者政府的置换补贴。不是年年有，只会偶尔会有。
　　这个补贴，不是4S店的，也不是车厂给的。是政府另外给的，你不需要经过4S店，自己也可以操作，绝对的真金白银。
　　比如说广东地区，去年年底就有。今年，很幸运，顺延半年。购买燃油车，补贴3000元，新能源，8000元，非常给力。
　　我现在也蠢蠢欲动，我的车子保险5月份到期，我准备过完清明节，就去置换一辆纯电动车回来。
　　详情自己可以在头条搜索，也可以咨询4S店工作人员。
　　这些就是买车便宜的时间节点，年后虽然是比年前便宜，但并不是一年当中最便宜的，如果你不是那么的急切，又有足够耐性，不妨按照我说的那几个时间节点去买，绝对惊喜多多。
　　年后买车基本上应该比年前便宜，年前，也是年底，通常说金九银十，汽车这个行业也是如些，第四季度是一年中最后的三个月，也是一年销售的最后冲刺时间，年底也是一年收入的终结时间，所以无论买车，还是卖车都集中在年前，看似优惠很大，但是商家利益更大，春节是我国的传统节日，买车回家过年己经成为很多人的目标！所以，年前买车的特别多，所以，年后到五一节这样段时间是汽车销售的淡季，这段时间生产厂家也会推出更多更多的新款车型，所以年后大多是年前卖剩的车，虽然车也是新车，但是没有在短时间内销售出去，降价销售是必然的，所以我认为，年后买车会更优惠，价格会更便宜！
　　每年一到春节，人口流动性就变得越来越频繁，没车的人选择买票回家，有车的人选择开车回家，最重要的是开车回去还有面子。一般年前和年后都是汽车销售的旺季，年前买车回家，在父老面前挺得起腰杆，年后买车回家就当是送给自己的新年礼物。那么问题来了，年前买车和年后买车哪个更划算？小编为大家分析了一波。
　　春节钱买车并不划算
　　我国春节一般在1-2月份这个时候，这时4S店会对上一年的销售额进行年终总结，根据他们的销量，各个品牌的厂家会对他们进行返点，如果这个时候买车的话，这一单是不会计算在年销量里的，所以他们也不会为了凑这一单生意而打折扣。由于你买的这辆车只会算在新一年的销售额里，所以厂家不会在年终给他们返点。
　　年后买车更划算
　　年后4S店都会图一个新年开门红，而对于购车用户的态度也会更加热情，而且年后是一个特别适合搞促销活动的好时机，因为这一年又要开始冲业绩了，还有一点就是年后买车是许多新车推出的时候，在3月份也是很多汽车新品上市的季节，这个时候你会有更多的选择，优惠也会更大，这个时候也是买老款车型的好时机，因为新车的价格出来会虚高，老款就会优惠很多。
　　在这里，也是建议各位购车的朋友，尽量在年后买车，这个时候优惠多价格低态度好，既省钱还能享受到更好的服务，何乐而不为呢？当然更有说法是买车最好是7.8.9月份，车价降的比较多，也有的说是年底买车比较好，因为销售都会为了赶业绩加大优惠力度。总之，小编还是要建议大家，请你真正觉得需要买车的时候再去买，千万不要因为周边环境的各种因素来决定你购买的时间，因为这个时候往往就是最容易花冤枉钱的时机。
　　如果本篇文章对您有所帮助，欢迎点个赞或者转发！感谢您的阅读，如果您有更好的建议，欢迎您在下方评论区留言！
　　我有过几年汽车行业工作经验，直接说结论，会！年后买车肯定会便宜一些！
　　首先说下客户方面，汽车销售市场也分淡旺季。旺季的时候货品供不应求，目前市场来说，不会说涨价，但是相对优惠的少一些，也是涨价一种体现。一般汽车市场从年后89月份销量会逐步增加，年前正是汽车等商品销售的最旺季！
　　接下来说一下主机厂，也就是汽车生产厂家。一般春节前的一个月，都会提前配发采购单停止时间及物流停止时间，也就是说，如果你没有足够的库存的话，车辆根本就不够卖。而且还没有车去厂家采购。也就是说，很可能出现断货现象，你觉得还会有比较大的优惠吗？
　　当然中国传统就是喜欢过年配置一些东西，如果真的喜欢，也不会在乎那么一点优惠差价。过年开新车回家为你争足了面子，也是一种价值。你觉得呢？关于这方面大家有什么看法？欢迎下面留言讨论！