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我想买辆车跑滴滴,跑滴滴一个月能不能跑几千块的流水?

  说下在我朋友在深圳全职跑车,要想流水到15000到18000之间,最少的工作10到12个小时,大部分工作12个小时,流水应该在14000-15000左右,每天的固定流水应该在400左右,多了是跑不到的,因为深圳这边比较堵车,走运的时候可能能弄到一个6到7百,不过比较少。 每个月跑15000流水,滴滴抽成4000左右,还剩余,11000,加油每天最少150,如今油价这么贵,就算是丰田卡罗拉也是需要150块钱油费,并且每天可能要跑3到400公里,一般都是300公里左右。  每小时34元,一天赚多少钱是由你个人决定的。如果你是2O多岁,吃苦耐劳,省吃俭用很能拼那种,一天干15小时。那么34元 15小时 28天,一个月就有14280元流水,除去租车5000元,充电电费约1500元,违章罚款,停车费1000元。不吃不吃7000元收入是没问题的。 那么,如果你是三十几岁以上,要知道,这个活的职业病是很多很严重的。按正常上班8小时,一个月22天算的话。34x8x22=5984元。刚好够租车,充电费的钱,不好意思,每天你还得多干1个小时才有快餐吃的。倒贴违章违停停车费(深圳道路,这是每个人少不了的费用)。  现在不能干重活才跑滴滴的,马上到期了就不做了。去年一年一台营运车花掉我工地上流血流汗剩下的一点积蓄。干了一年没挣到钱,如果这样干下去就是自己花十几万给滴滴白打五年工。我这还是算的自己买车,如果租车成本还要高,估计你生活都是个问题。不仅这样你一天十几个小时不停干没有休息日。吃饭还赶不到饭点,时间久了会得胃病。
  买吧,司机轻松月入过万,时间自由,想拉就拉,坐车的一句不中意随时让他下车滚蛋。有些小区路不好进出的,爱出来就出来不出来老子还不愿意让你坐。那些红绿灯路口要上车的就可以骂他了…想想就激动,司机真是好,一个月万不万的无所谓,我就想这么牛的生活…赶快加入!!!
  月入过万不是梦。
  在二线城市流水过万都是梦。
  专职跑的,你一定要双证,车辆8年报废,保险加车损折旧,等于每个月要大概2500没有了,按照你月流水10000算,就算你改气,气费收入比基本是1:4,2500又没有了,你就剩5000了。你每天333,一个月才10000,你知道333在二线城市要在线多长时间吗?基本上要超过12个小时,就算你身强力壮,你说你能干,兄弟等我给你算完账,那你只跑车不保养吗?保养基本是一个月1.5次,每次200,也要300元吧,电话费流量费按每个月100吧,轮胎刹车片等易损件每个月按100吧,这些算下来你就剩4500了,还有你汽车的维修费,你问问出租车就知道维修费平均到每个月(因为开始3年基本不修)大概要300,还有你的洗车费用,交警违章费用一个月300不多吧?你就剩下3900了。可能还有其他费用漏算的。
  呵呵,流水10000,自己收入3900,每天工作12个小时以上,没有节假日没有礼拜天,每天开车保持精神高度集中,另外8年颈椎腰椎病一定会好到你的。你说3900能对得起你的付出吗?
  看看这些你还打算买合规车跑滴滴吗?
  老老实实找个工作上班吧……千万别入坑这个是在上海的双证司机
  坐标福建泉州,还没入坑的司机最好不要进来,我这个号还是跑了快三万单的号,这个月连车贷都换不上!
  不知道干啥那跑一跑还是可以的,最起码一个月五六七是有的。但是买车的划推荐买费用较低的混合,纯电,或是天然气。需要办理营运证和网约车驾驶员证,注意营运车辆8年或60万公里强制报废,即使转回非营运。然后可以注册多个平台,一般合规双证一天10个小时流水400以上,就是想多赚钱一天打底是要十个小时以上,还要尽量避免违章。一天这么跑下来还是很累人的
  买车跑滴滴的司机还是很多,真正能赚到钱的,能有多少个司机,不要说一个月能不能跑几千块的流水,看看那些北漂的司机,为了赚钱,每个司机都在坚持拼搏,每天吃喝拉撒都在车里,在北京和上海的多少司机都睡在车里,都去实现那个月入过万不是梦的理想。
  如果是新手滴滴司机,加入滴滴之前,建议不要投资,还是希望租车试试,很多公司都是起租3个月的,如果你感觉你能胜任这份工作,能够吃得了这份苦,受得了这份气,你就可以回家买车跑滴滴,前提是,政府不管控,滴滴不限制,运管不查车,你才能去跑滴滴,如果办理双证才能出车,希望你还是要慎重考虑,不能说你的城市不挣钱,因为最近几年滴滴的调整太大,不是增加新规,就是调整价格,有的时候你会很难接受,办理双证的司机,入坑容易,出坑难啊,多多关注身边的司机动态,学习经验。
  网约车是赚钱的,主要是适合不适合你去做,有很多司机都赚到了钱,有时候对于某些人,是比打工要好的多,司机骂声一片的原则是,滴滴的规则太过于苛刻,主要是没有对司机公平公正对待,迫使全国的滴滴司机很是不满。
  建议你不要专门买车去跑滴滴。
  我是2017年9月份在东北老家买了一辆小型SUV 准备跑滴滴用。 后来家里出了变故在2017年的十月一号开车来到了西安。并在西安跑起了滴滴。因为老婆家是西安的。所以来到了这个城市。当时在西安外地的车牌是可以跑的。所以到了西安以后我就和老婆在市里租了一个合租房。 老婆就在家附近的足浴店当前台接待。我就在外边跑滴滴。
  跑滴滴刚开始的时候我就能跑200到300。可能是因为刚跑服务分比较低。刚注册滴滴平台的服务分只有80分。 等我跑了快一个月的时候服务分到了90分从这时候开始我跑的钱会多一些。400到500元的流水。有时候跑几个长途能跑到600元左右。平均每天都要跑十二个小时以上。说实话干这个活真的是很辛苦的。跑累了离家远只能就近找个地方把车停那。休息一会。
  我算过大概一个小时能跑大概30到40元左右。 单子多的是没时间吃饭和去洗手间。 跑累的时候人也不敢离开车。尤其是没有车位可以停的时候只能守在车里休息一下。
  跑一天的流水按500元算的话。要跑200公里左右。一个月下来就是6000公里。一个月要保养一次车辆。保养的费用400元。 6000公里油费大概需要3600左右。 因为我的车也比较费油。 这还不算违章。 跑了小半年的时间就不跑了。 平均每个月能剩下5000到6000元。 还是坚持跑30天是这样的。
  所以说你要买车去专门跑滴滴真的没什么意思。随便干点什么工作也能赚个5000到6000的。跑滴滴不仅辛苦。也算是高危职业。  如果你有工作也鱼时间赚个油钱。或者挣点零花钱跑跑还是可以的。
  滴滴公司只适合娱乐,碰到问题只会尊重乘客,从不尊重司机,而且有问题找他们只会对不起,抱歉,而不会去给司机解决问题,只能说滴滴会慢慢淡出人们的视线,因为司机会越来越少,这个平台不值得我们去追求,内部问题太严重。
  感谢您的阅读!
  有朋友告诉我,滴滴流水一个月可以达到万元。当然,很多听了两种说法:
  跑滴滴,一定不要买车,还不如租车,这样更划算。跑滴滴,一定不要租车,能够让你都会怀疑自己是不是被骗了。
  实际上,滴滴的流水并不高,好一点的一天的流水能够200-300元左右,差一点的一天流水可能百来块,可能会更低。我之前就询问过一个跑滴滴的司机朋友,告诉我大概一个月收入5000-6000元左右,如果生意差的话,一个月大概在两三千元左右。
  那么,到底是买车?还是租车呢?
  一般不建议租车,比如有统计过,在深圳滴滴司机每月花费3500元租车跑滴滴,关键是短期还可以值得接受,可是你长期下来,都给租车公司赚钱了,2年下来你完全可以买一辆车了。
  而买车也没有你想的那么简单,因为你还需要负担油费,保养费,可能还有各种罚单。最为关键的是,你需要办理网约车营运证,对于短期开车的你来说,得不偿失。
  我们看看资讯内容,有数据表示:很多司机得收入没有接单,而超过5000人的收入低于1000元。
  所以,别觉得滴滴能获得高收入,我们需要谨慎加入滴滴,当然没有工作的用户,暂时找不到的话,可以考虑滴滴。

侧方位停车怎么确定与右边车的距离?在实际道路上侧方停车,是一项非常重要的驾驶技术,几乎每次停车都会用到。对于新手司机而言,实际道路上的侧方停车还是有一定难度的。那么,怎样进行侧方停车的呢?第一步先将车开过车位,判断豪华汽车品牌的档次从高到低,该怎么排名?豪华品牌档次的排名很难做出客观的评价,因为你无法拿出一个客观的标准进行比较。按照品牌价值,还是按照销量,亦或是按照价格。价格是最不靠谱的比较中国人对豪车的认知,完全是从价格上来的,如何评价大众汽车?首先说什么叫黑。举个例子,日系皮薄,不安全,车轻。结果呢?钣金最厚的就是日系,三菱欧蓝德。雅阁比迈腾重。中国最新版碰撞测试,凯美瑞完美答卷。这个结果说明,日系车轻,皮薄,不安全,全避免油腻不完全手册第一条像CHR一样活年农历新年前后是车市的传统淡季,在经过整整一年的冲刺后,往往销量也会跟着过年。但如果一款车够特别,它也许就能违背这个传统,比如广汽丰田CHR在今年前两月便热销9325台,1月销量更求劳斯莱斯心理阴影面积?西装暴徒变油腻大叔,4。6秒破百!超跑密探今日探案EadonGreenZRR劳斯莱斯怎么说也算是顶级豪华品牌的代言人,而旗下的魅影轿跑一席大溜背式设计完全可以胜任西装暴徒的称号。然而在今年的日内瓦车展上,坚持走复古请问是国企有利于国家的发展,还是民企有利于国家的发展?国企和集体企业,既利国家发展,又利社会稳定,财富掌握在国家和集体手中,不会出现贫富悬殊,两极分化,少数人拥有财富,与国民党时期没有两样。以国企为主,民企为辅的道路才是发展方向,必要就目前而言,俄罗斯还有哪些先进装备值得中国买?随着21世纪后,我国军队整体军事实力获得迅猛发展,已经差不多摆脱了依靠进口苏制武器装备度日的处境。说到这里你可能会觉得,我国现在国产武器的研发实力虽然比不上美国,但肯定已经完全超越汽车连续高速行驶多久才需要休息?很多朋友都喜欢开上汽车,叫上自己的朋友或者家人,一起出去游玩一趟,这段旅途少说几百公里,远的甚至有上千公里。而假期的高速道路车辆特别的多,所以大家一定要小心开车。新手在这段时间最好石家庄市对老年代步车有什么规定?老年代步车,这两年流行了起来。成了很多老年人出行接送孩子的交通工具。随着这两年老年代步车越来越多。石家庄市交管中心对其也有相关的规定。具体规定最高设计时速不大于20公里有脚踏装置家那些出过车祸的日系车主,还会考虑再买日系车吗?为什么?我从事交通事故处理工作已经有20多年了,我站在交通事故的这个角度来分析一下这个问题。我自己现在购买的就是一辆日系车。购买的原因非常的简单,首先是省油,也就是花钱少又节能。其次,还有特斯拉和比亚迪造车谁最良心?都没开过,支持国产吧。谢邀两个品牌对比显然为比亚迪产品更有诚意特斯拉和比亚迪总被拿来对比,原因是在销量方面都属于一线新能源汽车品牌,看似都是行业里的巨头然而从技术储备和量产车的真实
集中整治电动三四轮车,可以拆棚淘汰吗?原价强制回收就行。以后不生产不出售,就彻底解决了。如果只是禁止上路,让老百姓损失财产,那就违背了初心,背离了老百姓。三轮车最适应老年代步,经济实惠,速度慢好掌握,遮风挡雨,好处多多有哪些车在国外就是普通车,但是到了国内就被炒成豪车的?看到了题主的问题,我觉得豪车应该由以下几个方面定位首先是其本身的车辆属性其次是品牌历史最后是国外的售价。所以我列举了在中国被炒成豪车的几款伪豪车。更新评论里很多人在争论捷豹到底是不皮卡车都有什么缺点呢?要说实用性,皮卡绝对比轿车SUV更实用,要说越野能力柴油版带锁的皮卡也是虎的一比,所以皮卡在北美很畅销而皮卡在我国就是个另类,被定性为轻型载货汽车。要说皮卡缺点那就是被限行,把它和先还房贷还是先换车?首先你换车是因为什么?单纯只是因为车子旧了还是因为家庭人口增多了还是因为要做生意?我觉得这个首先得看你现在的实际情况。如果因为家人人多了不得不换,那可以换,但是为什么必须要BBA呢曾经与吉利并驾齐驱的奇瑞为什么现在落后了这么多?主要原因是品控差,毛病多,留不住客户。次要原因是没有传承,造一辆丢一辆,例如早期的旗云风云东方之子,包括一时卖得挺好的A3,都不再改款,消失不见了,寒了老客户的心。根本原因是造车不网传特斯拉和宁德时代谈崩了,宁德时代是要市场还是要定价权?如果网传属实,特斯拉和宁德时代谈崩,而与比亚迪达成20万辆车(电池)的协议,这也仅仅是各方的自愿行为,都是战略决策,都是出于自身利益考量!如果真的是价格因素而谈崩,宁德时代显然更多在4S店购车,有那么多的坑,就不能取消这种奇葩的店吗?在燃油车市场,去除经销商是不现实的,多了经销商这一环的确会给厂家消费者都带来一定程度的麻烦,但没了经销商厂家分分钟就会被库存压死,指望着普通消费者那充满不确定性的订单很难快速消除库现在的自主品牌汽车和韩系车有多大差距?我开了现代ix35,又开了长安CS75PLUS,经过一段时间的相处,百感交集,终于知道了国产车与韩系车还有多大差距,奉劝大家买国产车前要反复斟酌,不然后悔都来不及!近年来国产车的进汽车30年,感觉仍然没有发展出真正的民族品牌,是何原因怎么改变?有自己的民族品牌,东风一汽长安吉利长城奇瑞比亚迪北汽江淮蔚来小鹏等,其代表产品有,例如一汽红旗(H5。H9。HS5。HS7),长安(CS55。CS75。CS75PLUS。逸动),长车不销户对驾照有什么影响?您好,感谢您的邀请首先,如果不注销,车管所档案中仍然显示为车辆正常,如果车牌照被人冒用,还是要追究原登记车主的。如果车不销户对驾照的影响还有1拿不到以旧换新的车补2以前的牌照不能继想买沃尔沃或者开沃尔沃的,一般都是什么人?沃尔沃这个品牌自从被吉利收购之后,也是让这个品牌在中国的知名度极大提高,但是就销量来说,像是沃尔沃的s90最低价已经降低到了29万的售价。沃尔沃主打的是安全,在人群上面是社会中层阶