经常短距离行车，会伤车吗？

　　经常短距离行车，会伤车吗？
　　首先，我想说一下短距离行车与长距离行车之间的区别。短距离行车，往往都是从发动机冷启动到熄火，这个期间水温还达不到最佳工作温度，就已经熄火了，那么长期这样，会导致发动机积碳增多，机油增多，这两种情况都会导致机油变质加快。而长距离行车，发动机水温到达正常工作工况，这时候气缸内还未硬化的胶质、为成型的积碳很容易就被高温蒸发。所以这种良好的行车状况，发动机内部是比较干净的，并且机油受到的污染也要小得多。
　　那么为什么还会有很多人说短途行驶比较伤发动机呢？主要是因为短途行驶对发动机机油污染较大，所以机油变质加快，很多车主从来没翻过自己的保养手册，就算知道保养更换周期，也不懂得短途行驶要缩短机油更换周期。从而导致机油恶化，发动机得不到最佳的保护，从而缩短发动机寿命。
　　喜欢研究说明书的朋友们，可以看看说明书，一般里面都会特地强调，在经常高负荷工况，多灰尘工况，短途加寒冷地区行驶，经常怠速或低速行驶。都要在保养周期的基础上，缩短一半的周期！比如说，你的说明书要求你一年或一万公里更换，如果你经常短途行驶，那么就要五千公里或半年进行保养。
　　这样你的发动机才能得到更好的保护，延长寿命。毕竟机油除了润滑，密封，冷却以外，最重要的一点，它有清洁作用，清洗内部积碳。
　　所以经常短途行驶，只要你缩短保养周期，就不会对发动机有太多的影响。
　　100多年前汽车刚被发明出来时，成为了有钱人身份的象征，现在汽车的普及程度越来越高，普通老百姓也能买车代步。每位车主的用车需求不同，有人买车物有所值，有些车主买车完全是浪费。
　　有些人买了汽车后不经常开，每天的通行距离还不到5公里，这类车主有没有必要买车呢？山东车主刘女士买车是为了上下班代步，刘女士的家离公司非常近，每天开车上下班通行距离不到5公里。
　　朋友都认为刘女士根本没有必要买车，刘女士上下班的距离还不到5公里，花十几万买一辆车是在浪费钱，还不如花几千块钱买一辆电动车。冬天天气冷的时候，刘女士可以打车出行，既省钱又省心。
　　短距离行驶的危害：
　　很多车主买了汽车后每天只跑几公里，汽车长期处于短距离行驶，时间长了很容易伤车。
　　第一，积碳增多。
　　车辆行驶过程中，汽油不完全燃烧会产生一些胶质物，这类物质附着在进气道和节气门附近变成积碳。车辆在高速上行驶时，当车速达到一定的标准，发动机的进气量和出气量加大，会吹掉附着在节气门和进气道附近的积碳。
　　如果车主长期短距离行驶，转速达不到标准，积碳就会越来越严重。积碳增多会影响汽车的动力，还会导致油耗上升，需要车主定期去修理厂清理其他。
　　第二，发动机磨损严重。
　　车主每天行驶里程不到5公里，车主处于频繁的点火状态，会导致发动机磨损越来越严重。很多车主任务为开车时间越长，发动机磨损越严重，其实发动机磨损大多数发生在冷车启动的一瞬间。
　　车主驾驶车辆短距离行驶，发动机水温还没有达到正常标准车辆就会熄火，发动机长期在低温状态下运行和点火，磨损量将会翻倍。车主长期保持低速运转会导致发动机性能变差，时间长了可能还会拉高。
　　第三，电瓶没电。
　　车辆运行过程中会自动给电瓶充电，电瓶电量充足才能点着火。很多车主短距离行驶，电瓶还没有充满电车辆就熄火了，是接长了电瓶的性能将会老化。
　　第四，养车成本太高。
　　车辆每天行驶不到5公里，一个月行驶150公里左右。虽然车主省下了一部分燃油费，但是汽车依旧需要定时保养，车主还要买保险，交停车费，过路费等众多费用。
　　如果买了汽车，一年跑不到8000公里就是一种浪费，车主需要支付高昂的养车成本，却不能充分享受到汽车带来的便利。建议大家买车前考虑清楚，如果用车频率不高，不如选择打车。
　　编辑点评：
　　汽车是一种消耗品，车龄越长保值率越低，买车之前车主要想清楚汽车的用途，买汽车之后一定要做到物尽其用。买车后短距离行驶会影响汽车的性能，需要车主更频繁的保养汽车，大家认为每天行驶5公里，有没有买车的必要呢？
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