丰田在美申请专利，未来造车将＂取消A柱我们了解到，其实大部分的交通事故或车祸是因为驾驶员视野上有遮挡，再加上交通路况不太理想，才会导致事故发生！其中因为车辆A柱的盲区导致车祸的占比高达3成……A柱盲区已然成为车祸最大帮凶！
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　　车辆的A柱需要负责车顶与车身之间的连接作用，所以在目前来说取消是不太现实的！而且车辆的A柱还要负责车辆侧翻之后的安全性保障工作，就是在车辆因为碰撞或其他原因导致翻车时，A柱要保障车体框架不会因变形而伤及乘客！所以厂商一般会将A柱做的比较宽大（相对B/C柱来说）来保证其强度，但这也多少的挡住了驾驶员的视线！
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　　我们都知道法系车在设计理念上与其他厂商都会不同，于是在一些法系车型上就会将A柱进行分割设计，从而将A柱变成两部分，留出中间的空间来让驾驶员看清路况，其实这个设计是非常不错的！
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　　另外比较注重车辆安全的厂商沃尔沃，在2001年的概念车上就已经将A柱设计成镂空状，而且造型就现在的审美来说，我认为还是非常不错的，但是由于种种原因此概念车上的设计并未变成现实！
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　　丰田集团在美国申请了一项专利震惊世界，他们要将A柱＂取消＂！这个＂取消＂其实是实现车辆A柱透明化！据说是根据物理折射光的原理来实现的，能够将不透明物体成功变成＂透明体＂。
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　　我们能够通过丰田官方曝光的照片上看到，车辆A柱处于透明状态。可以看到路上的行人！并且通过照片还可以看到并没有什么复杂的线路以及构造，整体并没有影响车内饰的造型！那么如果真的可以实现的话，那对于驾驶员来说绝对是福利啊！同时我们也希望丰田能够将此技术与其他汽车厂商进行资源共享，这样在汽车安全历史上绝对是创新变革，对汽车制造以及汽车安全行业发展也能做到很大的贡献！

阿特兹这车到底开起来怎么样，我只想听车主的真实用车感受？各位朋友你们好，我本人就是2017阿特兹2。5运动蓝的真实车主，坐标陕西省西安市，MOC车主俱乐部成员，我现将我用车感受给大家分享一下，仅供参考。本人的阿特兹轿车是2017年10月大家觉得mpv真实坐起来怎么样？有了女儿之后，我认为有必要买MPV，于是买了一辆奥德赛。开了没俩礼拜，丢了。我十分庆幸它丢了，拿保险公司赔的钱买了辆二手双门跑车。为什么庆幸？自己真的开了奥德赛才知道，什么航空座椅思域的扭矩不高，为何加速却很厉害？问题描述存在两个漏洞思域并不是台具备高性能的汽车说明本田思域被戏称为百万以下无敌手的性能车，然而这种说法只能哄骗一些完全不具备机械常识的新手司机。这样的评价绝对不过火，原因是思域V现款英朗的动力怎么样，和轩逸的1。6L对比哪个更适合家用呢？经常看到有人拿英朗和轩逸对比，其实答案很明显。同样的配置放一起做对比，就很明显的可以看到英朗真的厚道太多太多了，同样是自动挡低配版，英朗1。5L的落地不到9万，但是轩逸1。6L的要又一款神车亮相，奔驰产品阵容让对手抓狂说起奔驰GLE，难免会想到其最大竞争对手宝马X5。俗话说得好，好饭不怕晚，尽管宝马X5已于去年12月7日上市，但其改动幅度算不上大，难以勾起消费者的欲望。而一向以性能著称的奔驰AM8万公里的奥迪A6打方向时异响，车主看着损坏的零件显得有些迷茫今天一大早刚一开张这辆奥迪A6的车主便急急忙忙的开着车来到我们修理厂，这位车主不是别人，正是去年11月份第一次到我们厂维修就大修的发动机的车主。去年大修这辆车发动机时的场景还历历在有没发现电动汽车颜值普遍高出汽油车，是什么原因？有没有发现电动汽车的颜值普遍比燃油车高？原因概述取消进气格栅风洞测试不少汽车爱好者都有这种感觉，似乎电动汽车与部分插电混动汽车的颜值更高，或者说车辆更显得前卫和时尚这不是一种暗示或有人说奇瑞车好，但买车时却买了吉利，为什么会出现这种现象？三方面原因，第一，奇瑞虽然良心且技术好，但是不会做广告，不会宣传自己，从来说不出什么最美这类的词来。而吉利在这方面可是行家。加上销售环节有些不给力，所以就被一部分人给排除了。第二，电子手刹自动驻车自动启停傻傻的分不清楚，怎么办？电子手刹自动驻车，从本质上看都是驻车的方式，只不过自动驻车在执行方面有两套应对机制，分别针对常时以及短时间驻车，而电子手刹的静态机制只有一种执行方式，二者有相似之处也存在很大的不同78万能买什么合资车？首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。随着汽车市场的逐渐萎靡以及自主品牌的奋起直追，合资2018款博越至尊四驱顶配多少钱？感谢邀请，欢迎关注孟子说车！吉利博越完全可以算得上是吉利汽车旗下的一款明星车型，这款车从上市到现在，每个月的销量平均下来都能够达到2万台左右。这足以说明消费者对这款车的认可度是非常