呼吁放开买车
　　你是从上海开北京么？电车还满足不了你？
　　是个难题。要么找有指标的协商借用，要么慢慢摇，要么就坐公交，没有别的好办法，政策类的东西，我们又改变不了，只能去适应
　　三轮篷车，也有可以上牌照，入手工信部目录里的，家门口代步买菜接送娃，够用了
　　退出北京吧，比如去河北神马的地方生活就没这烦恼了。
　　买摩托，刚上牌
　　没有过不去的日子，只有填不满的欲望。
　　亲，您的情况，和北京剩余的一千多万人，应该差不了太多.....
　　我已经摇了5年了，就没中过。只能安慰自己说我和其他的几百万人的运气是一样的。想彻底解决，找找朋友，能不能借个/租个牌，我身边就有朋友，是这样干的。去租车公司租车看看这样的组合行不行:
　　日常:地铁/公交+共享单车/电车
　　特殊情况: 打车 再不行，就只能搬家了。搬到自家电车可以解决的通勤范围内。
　　你的日常是几百公里？
　　租车牌或者出租公司搞个出租车，没事跑跑出租。
　　首先解决有没有车的问题，再解决有车了，怎么满足需要的问题。您既然有车了，那就根据需要，看看怎么调整自己的用车需求，是长期的，还是短期的，是不是可以和公共交通结合一下等等的吧。

4月众多SUV车型扎堆上市，其中有你的菜吗？随着愚人节的到来，2019年也进入了第二季度，在前几个月中，汽车市场尚未从2018年的打击下缓过神来，在经历了低迷的春节期之后，随着上海车展的来袭，还会有一批车型扎堆上市，接下来就19款宝骏310自动挡全新上市，售价4。98万元，打造微小车旗舰2019款宝骏310自动挡已于4月2日正式上市，官方指导价为4。98万元。新车搭载手自一体自动变速器，为女司机以及刚学出来驾照的朋友们带来了福利，操控更加的便捷。2019款宝骏31最憋屈的5个豪华品牌，降价也卖不动，懂车的都夸好！随着国民收入水平的提升，消费者对于豪华汽车的需求也在不断的增加，之前被视为豪车代名词的奔驰和宝马，如今已经烂大街，在普通消费者的心中，也不再遥不可及。纵观豪华汽车市场，除了BBA这发动机可靠又耐用，几十万公里不用修，可惜卖不动，是因为太丑？硬派越野虽然小众，但从来都不乏竞争，而丰田应该算得上较大的赢家了，旗下的霸道陆巡在各自的细分领域屹立多年，在国内知名度颇高，在预算够的情况下，也是很多硬派越野爱好者的首选，基本上是专挑硬骨头啃，看第四代胜达如何硬刚汉锐冠？随着国内二孩政策的全面开放人口老龄化现象的日益凸显消费升级大潮的到来，越来越多的80后90后把换车需求聚焦在了大尺寸SUV车型之上。而这个细分市场中也是猛将如云，丰田汉兰达福特锐界马自达3为什么比卡罗拉的销量差？不要拿卡罗拉跟马自达3比好吗，不是一个级别的车。论发动机变速箱底盘车身结构，马3完爆卡罗拉，国人都不明白的扭力梁半独立悬架成本也比卡罗拉的独立悬架成本高。马3的优缺点明显，后排小点怎样看反光镜倒车？壹车热评，100原创，谢绝搬运！中国的应试教育理念的确让我们成为世界上最会考试的民族，但读过书的人都会发现，在离开校园以后，很多学校里的知识都会逐渐被淡忘。反过来说，在驾校里学习相比亚迪的DMI真的这么牛吗，真的可以脚踹两田吗？作为秦55旗舰车主，如果你是北方人，不建议购买。开了一个月了，2600公里，两市间通勤，单程70公里，每天140公里左右，城市国道快速路混合，均速5060左右。先说油耗，吹的太过了什么才是私家车最合适的排量？感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于西藏摩旅1。5万左右落地的踏板摩托车有哪些推荐？我觉得我的车更适合你，一万五左右，可以进藏，唯一就是一点不符合，不是踏板车。一我的行程从317进藏，跑到羊湖回头，由山南，加查返回然乌，穿越丙察察进云南，一直跑到瑞丽国境线，由云南新能源充电桩会不会是下一波的财富密码吗？投入新能源充电桩，等于进入死胡同。首先投入一台充电桩起码须8一10万元计，是一笔不少的投入，一地设置起码5一10台，须多地设置，加上电费及人工维修成本，再加上利润，政府税收，电费支