国产平民跑车来袭，起步比本田思域快，十万双门四座！

　　自从我国开放新能源造车政策起，这两年国内＂造车新势力＂一直层出不穷，主打新能源，环保的新能源汽车代表如法拉第FF、蔚来等等都是国内传统汽车行业杀出的黑马！前不久，又一家之前从未听过的品牌厂家，发布了号称国内＂第一款双门四座＂的纯电轿跑车型，它就是零跑S01。
　　零跑S01
　　零跑S01经过新能源政策补贴优惠后，将主打10W—15W区间的市场，而国内的轿跑车市场一直都有，但自从早前吉利在美人豹失利之后，国内厂商罕有涉足这块细分市场，而零跑S01在当下的电动车大环境之下发布，可以看得出，厂家对于这块细分市场的重新审视，而且，十来万区间的轿跑市场，能与其造成影响的，大概就是同样轿跑溜背造型的本田思域了！那么，零跑S01到底是个什么样的＂电动跑车＂呢？
　　零跑S01
　　零跑S01长宽高分别为4075mm/1760mm/1380mm，轴距为2500mm。只看外观，可以说，整体还是有跑车的韵味的，溜背式的车身，双门四座的布局，拥有着未来跑车般＂超前＂设计理念的前脸，不过，至于这个前脸的设计，好不好看，纯属看个人审美了。
　　咱们转个镜头再看尾部——等等，这怎么有点眼熟，或者说，感觉上有点熟悉，黑色的大面积尾灯底板，加上有些过窄的后轮胎，是不是有种山寨老年代步车的感觉呢？
　　内饰其实还是不错的，大面积的红色非常显得运动风，中控的大尺寸液晶显示屏，也有着不错的科技感，平底的赛车方向盘也彰显着它轿跑车的定位。
　　大灯的六边形矩阵式设计也是比较美观的，但是，有没有觉得和保时捷Mission E概念车有些相似呢？
　　Mission E
　　动力方面，零跑S01搭载了一台永磁同步电机，最大功率125KW，最大马力170马力，最大扭矩250nm，官方0-100公里加速时间为6.9秒，作为一款纯电动汽车，它的续航里程官方标定为300KW和380KW，城市代步足够。单看参数的话，的确要比同价位区间的另外一位＂轿跑＂选手，本田思域要快上不少，本田思域也是十几万价格区间，非常受年轻人欢迎的一款车型，而本田思域0-100加速时间为7.9秒，零跑S01价格定位在这个区间，势必将和本田思域造成直接竞争。
　　零跑S01
　　本田思域
　　那么，如果是你的话，你会选择本田思域呢，还是选择这样一款十几万的＂国产电动跑车＂呢？欢迎在下方评论区说出你的见解哦~
　　【听说关注我的，以后都开上跑车了呢~】​