你会建议五十岁的父亲去学驾照吗？

　　会的，怎么不会呢？去年我刚过60的时候，两个儿子、侄子还有儿媳妇四人同时去学开车，当时儿子就说＂爸，你也跟着一起去学吧，将来用得着的，费用不用担心。＂当时我不是没有信心，只是认为自己已经老了，学了也开不了几年，所以就婉言谢绝了。
　　他们拿到驾照后先后都买了车，有的买了好点的，有的买了便宜点的，后来听他们聊天那个买了便宜点的车开了两年准备换车了，想买辆好一点的，我心里就犯嘀咕，这怎么行呢，平常买了新车估计转手就得少几万才得出手，何况还开了两年呢？这不亏死了吗。不行，我得学会开车，我得照原价买下来，宁愿自己亏也不能让儿子亏。
　　所以我今年62岁了，现在已经在学车，科一科二已经过了，相信过不了几天就能拿到驾照了。
　　关于老年人学开车，关键是个心理素质问题，老年人学开车这完全是个提升自我的机会，古人云＂活到老，学到老＂，只有通过学习才知道自己的自身价值，所以我很自信，学会了开车那怕只开一年，也体现了自身的价值，各位你们说对吗？
　　所以有条件的家庭，通情达理的后辈们，只要老人的心理素质不差，多半还是会建议50岁左右的父亲去学开车的~~~
　　我有一个同款父亲，50岁，隔一段时间就和我妈生闷气，吵着闹着要学车，但我妈一直不同意。我问过我妈什么原因，我妈认为他们年纪已经大了，学不学得成另说，主要是担心安全，因为我爸年轻时候学摩托车就翻过车，让她记忆犹新，所以我爸磨破嘴皮子也没让我妈同意。
　　但其实10年前我爸就已经开始想学车了，那个时候是因为家里根本不打算买车，而且我爸的职业不需要驾照，我妈不想费那钱给他学车，毕竟那时候学车费用不低，还有一点，就是怕我爸比驾照拿到了就会要闹着买车，我妈会受不了，就一直拖着。
　　而我的想法是，其实老头想学车挺好的，以后我不常在家，自己还能开个小车出去逛逛，也不用因为交通不便而拖延等我回家或者放弃（我家在一个小镇），还有一点，学车也算是我爸的一个愿望吧，我一直觉得，人生在世，有想做的就去做，不要留遗憾，等到真的老得走不动了，那就真的晚了，毕竟这个是可实现的，是可以完成的呀，而且我很相信老爸的学习能力，至于我妈最担心的安全问题，我想说，遵守交规，谨慎通行，礼让行人，安全有保障~
　　就现在的国内市场来说，家用轿车是越来越普及了，所以现在考驾照的人也已经从社会人士升级到了大学生，还有一些老年人都在考驾照，可以说是考驾照的人越来越多了，那么申领驾照的年龄层也是越来越大了。那么就国内市场来说，申领驾驶证对于年龄到底是有什么具体的要求和限制呢？我们来看下去！
　　首先从法律上来说，我国的《机动车驾驶证申领和使用规定》当中对于驾驶证申领的年龄要求是做了限制的，申请小型汽车驾驶证（其实就是C类驾驶证）还有轻便摩托车等准驾车型的驾驶证的人，年龄要求是限制在18周岁以上，70周岁以下。
　　对更高一级的申请A类驾驶证和B类驾驶证的年龄限制要求是不一样的，要求申请A类、B类准驾车型的驾驶人的年龄应当在18周岁以上50周岁以下。由此可见，只要你的年龄是在50周岁以下的，那么所有类型的驾驶证你都是可以申请的。如果你的年龄在50-70周岁之间的话，那么就只能申请C类和轻便摩托车驾驶证了，不过现在很多人考取驾驶证都是为了驾驶私家车，所以还是C类驾驶证申领的居多些。
　　那么我们从自身条件来说的话，现在人们的生活已经提高了，年龄在50岁左右的人只要身体健康，反应和应变能力足够，那么就是可以满足驾驶需求的，所以说就算你的年龄已经快到了50周岁，那么只要你能够通过驾驶员的体检就没有问题了。
　　学驾照，安全自由生。不必建议或劝学。
　　第一，安全自由生。一个人的初心或动机，是一个人自发的、由内化而成的心理驱动。也是一个人在衡量自我评价之后得出的结论，更是一个行为自信。一个人之所以想学车，就是一种把握和自信。别说50岁，就是60岁，甚至69岁想学就去学。不说学车，自然暴露了其对学车的心态和胆怯。
　　第二，学车不宜劝。一个人对某些事项的把控能力，决定了其最初动机。事实也证明，不适合驾驶，将伴随高风险。学车是福也是祸。不适合驾驶，不去学车，无论对谁，有百利而无害。
　　我学驾拿证时56岁，当时顶着好大圧力，首先老婆就不同意。儿女都不言语，意思很明显，但不敢说。为自己的倔强，我行我素！学车时，学员个个都是用异样的眼神看着我。同期考驾时，全县学员我最老！好在自己争气，科一、二、三、四全一次通过！今年年初我买了一部宝俊310w，也许在别人眼里这车不上档次，但我开的是特别爽！许多同龄人都来讥讽，开一部几万块钱的车，来来去去有什么好显摆的？不错，我就是有点显摆的意思，不为因为有车，只为我有驾证了！你有吗？
　　肯定说会！
　　现在在某些年轻人眼里有一种＂老年人反应慢＂的心理，其实年龄大的人是稳重，他们也是从楞头青时侯走过来的，受过伤吃过亏变得更成熟。他们知道注意事情发生的可能性，要不咋说姜是老的辣，人老奸马老滑呢，这就是多年来挫折打击失败到成功经验积淀。
　　他们知道开车不路怒，知道堵车了耐心等侯也不按喇叭，知道不抢道超车限速60差不了两分钟……
　　瞧不起年龄大的人是你的事，老家贼输不了小家巧儿。
　　我的孩子都支持我学驾照。
　　首先男人都有自由驰骋的梦想。为了人生不留遗憾，孩子们都应该支持父亲去学驾照，何况才五十岁，还能开二十多年呢。多少六七十岁的老大爷老太太开着房车，游完国内游国外，活得像神仙。
　　再则劳动了一辈子的老人，孩子们都大了，生活条件都大大改善了，买车养车都没问题，学个驾照买辆车，接送孩子上下学，走走亲戚，逛逛街，再也不风吹雨淋，也赶个尾巴享受生活，也算是儿女对老人的一个孝心。
　　当然支不支持父亲学车，不真得看看父亲适不适合学车。据有关部门统计，成年人中有百分之三点四点左右的人，不适合开车。只要眼睛还好，没有禁止驾驶的几种疾病，以及严重的生理缺陷，都没问题。我本人是六十岁退休后才学驾照，平时私家车代步，打工时教练车代步。节假日国内游十分方便，高速上最多连续跑过十个小时也没事。
　　支持父亲学驾照，让父母也过把自驾瘾。孩子们支持父亲学驾照吧
　　大家好，我们那里现在一个代步车全新的差不多也就几
　　万块钱，二手的就更便宜了。所以以目前农村的条件，入手一台代步车压力还是不大的。在条件允许的前提之下，我觉得让爸爸考一个驾照是很有必要的。
　　他们拿到驾照后先后都买了车，有的买了好点的，有的买了便宜点的，后来听他们聊天那个买了便宜点的车开了两年准备换车了，想买辆好一点的，不管怎么说？让老人开心就好。
　　特殊情况适用。家里爸妈考个驾照在某些时刻，还是很方便很适用的。比如接送孙子孙女上下学，或者接送孩子去火车站等情况。假如儿女在外打工，父母还能开车过去，省的来回火车站有人接送还是挺省事儿的，要不乘坐公交还是太浪费时间。
　　关于老年人学开车，关键是个心理素质问题，老年人学开车这完全是个提升自我的机会，古人云＂活到老，学到老＂，只有通过学习才知道自己的自身价值，学会了开车那怕只开一年，也体现了自身的价值，老一辈人一辈子不容易，他们年轻时都吃了不少苦，让他们开心尤为重要
　　现在汽车已经走下神坛，逐渐回归本质成为一个必备的交通工具，而驾驶汽车已经成为人人必备的一项技能。随着人们的生活水平提高，健康状况提升，人的寿命也在逐渐延长，现在国人的平均生命已达到70多岁，50岁的人，正是人生中最美好的年华，50岁的人年轻的时候经济条件还很落后，很多人没有条件学习驾驶，但现在不一样，经济水平已经大幅提升，而且家家户户都有了汽车，有的家庭有多辆汽车，作为50岁的父亲包括母亲无论是从工作角度，还是从生活角度都有必要拥有驾照。
　　现实生活中，五六十岁的人学车也是驾校的主力成员，现在驾校里有两大主力，一是高中毕业以后的学生和大学的学生，二是50岁以后的人，一些女士50岁退休，男士60退休，很多人都是在退休以后有了时间和精力开始学习驾照。日本不仅50岁的人开车，70岁以上老人依然还在开车，日本对于小汽车的驾照并没有年龄限制，中国也会逐渐向这个方向发展。
　　现在国家对于持有驾照的年龄放宽了，C类以上的驾照可以持有到60岁，C类及以下的驾照可以持有到70岁，50岁还有很多年的时间可以开车，有孝心的子女应该劝导和鼓励父亲和母亲去学习驾驶。
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　　不会建议去考驾照，如果是他本人想要学，但是身体健康情况下，可以去试试，本人不喜欢就不会建议去学。
　　首先是年龄在那，就是考上驾照，开车技术不如年青时会开车，经验等。
　　所以看本人意愿，要是爱好可以考一下，但不赞成和支持。