33万买辆沃尔沃S90，车主反馈同级性价比无可挑剔

　　相比于前几年，如今随着国人生活水平不断提高，很多朋友对于座驾也有了更高要求。档次足，有面，可谓是重点。因此出自豪华品牌之手的中大级车，吸引了不少消费者的关注。除了我们熟悉的A6L，E级以及5系以外。来自北欧沃尔沃的S90，不知大家是否熟悉？无论是价格还是性价比，都做到了同级一流。那么到底是否值得购买呢？今天就让真实车主为大家详解一番！
　　优点：采用沃尔沃全新家族式风格造型，无论是气场还是档次，都做到了不输BBA之流。虽然自己对于全新奥迪A6L比较喜欢，但从设计美感分析，自己的爱车S90依旧有着不错表现。除此之外，价格低，相比同级竞品配置厚道，都是让自己满意的地方。
　　缺点：按理说，这类旗舰中大级车，舒适性应该有着不错表现。但自己的这款S90却有着截然相反的表现。减震偏硬，倒是可以理解，但噪音大，的确拉低了自身档次。有一次上高速，被自己的朋友吐槽了许久。平心而论，这点真不如自己以前的408。
　　空间：作为中大级车，这点倒是让我十分满意。因为自己身高189，虽然有着长腿欧巴的美誉，但如果开一般的小车，那种顶头的尴尬只有自己懂。调整好适合自己的位置后，头部没有那种局促的感觉，而且后排空间也有着不错表现。唯一吐槽之处就是在于，后排中部凸起过高，不过看了A6以及5系，这一布局似乎是潜规则。
　　动力：当时买这款S90的时候，本来想2.0T低功率车型，也就是T4版本。不过因为自己的工作是业务员，经常有出差的需求。又经过上网查询，觉着T5版本才是王道。经过自己的一段时间驾驶，更是坚信了当初选择。无论是起步还是后段加速，都没有那种不够用的感觉。254马力和八速手自一体变速箱，实力还是很强的。别看我不太懂车，但和新款A6 224马力对比，自己的爱车S90真的很厚道。
　　油耗：说实话，只要是买起这类车型的朋友，对于油耗都不会有太高要求。百公里表显油耗为9.7L，不过因为我有些职业病，喜欢自己计算。虽然实际和表显有一定误差，但百公里不会超过12L，并没有什么挑剔的地方。
　　舒适性：在前面我也说到，这款S90，最不满意的地方就是减震和隔音。遇到不好路面以及减震带的时候，必须减速慢行。而且隔音差，发动机噪音大，都是自己行车时发现的问题。当然这一差异，得看和谁对比。考虑到自己的S90落地三十多万，我想可进步的空间还有很大。
　　外观：雷神之锤LED大灯，镀铬直瀑前进气格栅，气场足，颜值高就是S90最值得骄傲的地方。车长超5米，试问还有谁？不过尾部造型，虽然也是沃尔沃全新的精髓，但自己感觉，还是没有前脸看着顺眼。不知道同款车主有没有共鸣？
　　内饰：只要是熟悉沃尔沃的朋友都知道，主打环保以及人性化一直都是自身的理念。这款S90从整体布局分析，并没有太大的亮点。但内饰用料环保高级，细节处理到位，都是自己比较喜欢的地方。即使当初提新车的时候，也没有那种烦人的异味，这点必须给沃尔沃点赞。
　　配置：自己买的是T5智远版本，膝部气囊，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，自动泊车，全景天窗等都为标配。正是因为这些配置加持，才使得自己毫无犹豫选择了它。要知道，同等价位中，除了S90以外，还要有这些个人觉着逆天的配置，真是少之又少。
　　性价比：当时购车预算在40万以内，这款S90裸车价为33万整，落地价格仅36万出头，完全符合自己的预算。而且无论是外在还是内在都能很好满足需求。因此，我认为，沃尔沃S90在性价比方面并没有任何问题。
　　购车心得：要说起购买S90，之间也发生了一些插曲。本身看好了凯迪拉克CT6，正赶上新款上市，价格并没有什么优惠，一气之下就让CT6淘汰掉。经过自己朋友介绍，才将目光转向了S90。不可否认，今后S90保值率低以及保养成本偏高，都是它的劣势，但家用而言，自己开着舒服才是王道。至少我觉着买它不后悔，您认为呢？