这些奇葩的汽车logo都是什么鬼！都要模仿了，为啥不高大上一点呢

　　车标，是辨识汽车品牌的重要标志。现如今，市场上出现的汽车品牌多到让人眼花缭乱。车标种类之多更是让人认不全。认不全也就算了，起码也得有点辨识度吧？连最起码的辨识度都弄得这么不清不楚，让那些汽车小白们怎么办！
　　不信，你看看下面这几个车标，这是要闹哪样？（本文充满知识点，请准备好小笔记）
　　同样系列之一，都是小翅膀
　　都要模仿了，为啥就不能高大上一点呢？
　　宾利标志的设计用简洁圆滑的线条勾勒形成一对飞翔的翅膀，像一只展翅高飞的雄鹰。翅膀中的字母＂B＂则为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母。
　　瑞麒，奇瑞旗下的高端轿车品牌，不过现在已经停产了。
　　同样系列之二，都是小星星
　　江淮的标志代表着，柔和与刚毅兼具，稳重而极具张力，充分辉映着＂制造更好的产 品，创造更美好的社会＂的江淮汽车的企业愿景！
　　下面的是克莱斯勒曾于1957-1995年使用过著名的五角星式标志，1995年以后换用了新的车标。
　　同样系列之三，都是公牛
　　一头向右，一头向左，一眼望去，唯一的区别就是在底色上了…
　　兰博基尼的标志是一头充满力量的、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能的跑车特性相符，同时也代表了创始人像斗牛般不甘示弱的个性。
　　长安金牛星的标志奋进的公牛，寓意着＂力量、进取、勤劳、可靠、勇于挑战、吉祥＂。而红色则代表了激情与斗志。
　　同样系列之四，都是马
　　法拉利的这个标志有个感人的故事，该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。1923年，恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了那个弗朗西斯科的母亲，这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪，她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。除了熟悉的跃马之外，法拉利的盾牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡；而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。
　　保时捷标志的设计又有一段不可不说的故事了，首选要从保时捷的发源地符腾堡斯图加特说起，在罗马帝国时期，符腾堡被要求设计出自己的专属盾徽用于规范管理自己的居民，当时的居民就提议，既然咱们这野生动物多，贵族们又爱打鹿，索性就以鹿角为基础来设计吧，于是有了最早的盾徽。15世纪，受欧洲教廷主义影响，全欧洲的盾徽设计都是怎么复杂怎么来，那时还出现了一个设计理念，把盾徽分成四个小块，于是在1945年符腾堡的盾徽得以改进，分成了四个小块，也就为之后的保时捷车标打下了坚定的基础。后来的后来魏玛共和国成立了，新旧交替，又需要设计新的盾徽，于是这次他们就加入了黑红黄三种颜色，还加了两只鹿进去，这会这个盾徽就很像保时捷的标志了有没有！这时费迪南德·保时捷老爷子要成立自己的汽车公司，但是奈何人手不够，又没钱，于是就直接把符腾堡盾徽拿来用了。又过了很久，老爷子认识到车标的重要性，于是请来了他的老同事，大众汽车的标识设计者弗朗兹·克萨韦尔·莱姆斯来设计保时捷徽标。老爷子认为老是用符腾堡的盾徽来做自己的车标有点抄袭的意思，后来他发现斯图加特的徽标是一匹马，而斯图加特又是保时捷的总部，骏马奔跑的样子，这不跟汽车和切合吗？再结合符腾堡的盾徽，于是乎就有了保时捷的标志……话说，这不还是抄袭嘛啊喂！
　　符腾堡曾经盾徽
　　宝骏标志的设计理念是啥？有人知道么？
　　这一凹一凸的logo，是有什么深刻的含义么
　　华泰车标图案内部是造型方正的U，外部以椭圆环抱，形成外圆内方的造型，表达了华泰汽车＂天人合一＂的环保理念，外圆强调与大自然的和谐相处，内方则体现华泰汽车以保护环境为己任。专注于清洁能源动力的开发。U的中文谐音为优。即优秀之意，象征华泰汽车：前沿的理念，精湛的技术，一流的品质。
　　长城标志设计的椭圆外形寓意： 立足世界 走向中国；烽火台形象寓意：中国传统文化象征；剑锋箭头寓意： 充满活力 蒸蒸日上；敢于亮剑 无坚不摧；立体＂1＂：快速反应 永争第一
　　北汽logo在经历＂猪鼻子＂前，是不是有点像中年发福版奔驰logo？
　　奔驰的标志最初是Benz外加麦穗环绕。1926年，戴姆勒与奔驰合并，星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一，下有Mercedes-Benz字样，后将麦穗改成圆环，并去掉了Mercedes-Benz的字样。而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并，厂方再次为商标申请专利权，而此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直沿用至今，并成为世界十大著名的商标之一。
　　关于北汽标志的含义fanfan没找到，但可以普及个关于这个车标的另一个小知识，北汽的这个logo现在仅在还在生产的北汽越野车212上使用。