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花小猪怎么样?

  这猪之前没有垫付,有70多块钱一直没付款,我就卸载了。后来出了一个垫付功能,但是之前的不垫付,我没鸟它,再后来滴滴被查了以后,这猪说改成计费模式,我就重新下载了下来,但是跑了一天还都是一口价,再加上乘客随意取消,我又卸载了。据说8月20后出免抽佣,到时候再看看有没有花头。
  总结一下:
  1,乘客随意取消,并且扣司机成交率
  2,没有空驶补偿
  3,一口价不适合堵车的城市
  4,单价较低,没活动的时候没法跑
  5,客服没什么用,应该大部分网约车平台客服都这样
  花小猪就是滴滴用来扰乱网约车市场的,谁跑谁就要后悔,有跑过的驾驶员亲身经历,同一个小区的,大家都熟悉,有次坐了车,乘客已经付了钱,可司机端始终显示没付钱,这个钱就被滴滴贪污了,滴滴,你他妈的真黑呀!
  这大花 觉得可有说头啦,平常上班是半天,想着拉点滴滴和花小猪去赚点买菜钱贴补家用 就这样在一年前开启了花小猪生涯,和大家分享下使用这个猪的经验历程:
  1、在最开始这个猪没有提前垫付功能,要是拉个大单,天天还得盼着人家赶紧付钱,怕没了,后边基本不垫付第二天平台也催款,回款还算及时。
  2、平台现在有选单大厅,也就是从今年才开始落地的,原先只有指派模式,好似拆盲盒,到哪算哪,有可能最后要回家的时候给你弄个荒野村子里的小树林也有可能的,现在还好,有顺路单和事时选单大厅,觉得合适就抢,不合适就干瞪眼去拆盲盒。
  3、奖励那是越来越少,而且地域上觉得也有歧视,我在北京南城大兴,平常就爱在家附近拉几单,但是为什么大兴算是郊区,而昌平不算,而且市里和郊区这奖励差距分分钟就差出一顿饭钱去。有时候不合适根本不出车,觉得太没必要了。
  4、乘客取消也扣司机师傅的成交记录,有一天早上下雨,想着今天能多拉几单,毕竟车多打车人也多,但是连接4单,最后都因乘客取消,最后还扣我成交记录,而成交记录不到70%是没有奖励的,这个设计也想问问滴滴咋想的。让我一个星期都没拉这个大花猪。
  5、挣钱这方面,不论花小猪和滴滴还是其他的打车平台,只要不花时间肯定是没钱的,即使是花了时间,钱也不一定很多,但是拉车同事,一定要保证自己身体的健康,累了就歇歇,毕竟身体是1,其他才是后边的0。
  但是能有挣钱的道道想着也挺快乐,痛并快乐着![呲牙][呲牙]
  花小猪是滴滴旗下的一个网约车平台,目前是无证平台,前期推广优惠多,一口价、平台不垫付车费,完成订单需要叫乘客支付车费。
  体验跑过一段时间单价太低,平台搞各种奖励补贴,有几单乘客没付车费,几个月了没收到车费,平台不会管的,平台只是发短信提醒乘客支付车费。
  我2020年12月份的未支付车费至今没有收到!死猪平台一直拖着不给钱!奉劝大家不要跑死猪平台,谁跑谁后悔!玩的都是套路!价格便宜的离谱!
  好像都已经没多少人用了吧,滴滴也被下架了,之前我也考虑过去开网约车,不过想想一天扣乱七八糟的也赚不了多少钱。
  所以我就做了跑腿,一辆电动车就可以接单,而且都是净赚。
  我最近有在跑顺风车,下载了花小猪就没接过单,估计是我们区域的问题,附近都没单的,基本都是20-30公里以外的单…我连新手奖励都没有完成,估计也就是看看了!!!
  一口价,价格低不靠谱,多是短程单,特别高峰时间,不赚还亏,派到单不能取消,太霸王,我经常叫乘客自己取消,怪不了司机,我要赚钱搠口,不能当义工。
  很好的打车平台
  现在基本很少人用了,跑得人也少了,司机挣不到钱,高峰期没有单子,而且有些缺德的直接下载来用一次就把它卸载了,车费你都收不到[捂脸]

领导怎么选择司机?以优秀司机为对比,做个参考有一次见过一个副市长的司机在店里换轮胎,店老板强烈要求我和这位司机聊聊,因为这个司机师傅的轮胎跑了16万公里。经过了解,这位司机师傅是给一个地级市的副市长大家觉得天津的绿牌新能源车该不该限行?应该限行,为了路上的畅通,为了都能准时到达。应该一视同仁,现在最多的就是绿牌网约车限行对于绿牌而言,一般大多数都是家庭第二辆车,限不限行意义不大。还不如一刀切,单双号限行有效果。限新能源电车用快充和慢充哪种充电损耗大呀?为什么?新能源电动汽车用快充电池损耗更大,原因为电压的差异与充电原理序解析快慢充对电池组容量损耗的差异之前,首选需要掌握的知识是电池的充放电原理所谓的充电是否和普遍理解的放空和装填存在不同预算1520万的车,油耗低,省心,轿车和SUV均可,保值,已婚,暂无小孩,求各路大神推荐?根据你的情况,我向你推荐广汽丰田威兰达,省油省心,之所以推荐SUV,一步到位了,不用总换车现在的合资品牌中,已经不再是大众叱咤风云的时代了,像日系三剑客本田丰田和日产,崛起速度还是中国式买车怪象,很多人刚提回新车肠子都悔青,你中招了吗?第一跟风买。自己在买车前没有对车进行很大的研究,只是听别人说哪种车好,结果发现并不适合自己。比如,自己买车的用途就是家里去近郊游玩开下车,就想要成本低点的汽车就行,结果周围人都买的冬天冷启动汽车需要热车吗?肯定需要热车,没有什么可争议的,当然不要等水温正常,那样时间太长没必要,就要等到发动机启瞬间高轉数一下降就行,也不一定非要等到700到800转。太多道理就不讲了,很简单的道理不多说科沃兹这车怎么样?雪佛兰科沃兹在去年9月份上市,无论从颜值上看还是从配置上看,都让人没得嫌弃,尤其立体感的内饰中控更是非常吸引年轻人的目光。科沃兹一直都是以颜值高深得市场的喜爱,外观大气拉风,特别是汽车买了全险后,出了事故就不用自己掏钱了吗?如今随着车辆的增多,为了安全起见,我们在购买车辆的时候都会为自己的爱车上全险,来保障我们爱车安全。但我们为爱车上了全险之后,便可以万事大吉,因为所有的事情都交给了保险公司,但真是这为什么老司机说去4S店买车越痛快交钱的人往往能拿到最低的价格?我买第一辆车的时候,是在一个下午的四点了,车店都快要下班了。我看中一辆小轿车,他们标价15。8万。谈了一阵说可以把零头抹掉。我说不行,我买车的预算只有12万。他们于是给我介绍12万现代汽车在国内市场还能坚持多久?没剩下多少日子了目前现代在华没有主力产品了,也就一个伊兰特勉强能入流,还是紧凑型(无力拉高品牌形象)车子。其他的35名图菲斯塔唢呐塔都在同车型里销量近乎于垫底的状态。新出的库斯途也电动自行车为什么不全改成磷酸铁锂电池呢?理想很丰满,现实很骨感,铅酸一时半会儿还是替代不了的。至于原因,主要以下几点。1安全性。铅酸除了严重过充鼓包等极端情况,绝大多数情况下还是很安全的,也不用怎么担心进水颠簸之类的。锂
买个四五千的杂牌摩托车开怎么样?哈哈,我来回答一下,买4000到5000的杂牌车不行!如果你是新手,4000到5000如果购买架子车,只能买弯梁车,那车外形丑,底盘矮,做工极差!在重庆区域,除了弯梁车,就是踏板摩自驾去西藏伤车吗?对车有什么要求?自驾川藏线,对车的损伤出发前特斯拉,归来成拖拉机川藏线路况好,但对车的损伤仍很大2020年的今天,川藏线几乎全是柏油路,早已失去户外越野的挑战性。但凡是一辆正常的家用轿车,都能自驾预算20万左右有哪些车值得推荐?看很多人推荐了外资品牌,我推荐几个中国品牌。比如WEYVV7,LYNKCO01,传奇GS8,吉利博瑞,比亚迪宋(电动车补贴后)20万左右,选择面很广,覆盖的车型也很多,我主要针对动高速公路上的区间测速是真的吗?高速路上的区间测速真的准确吗?原理竟是这样!在高速上面行驶的时候,如果开了导航的话,你就会发现你开一段时间之后,这个导航就会提示你前面有测速,并且他还会告诉你,你现在的时速是多少,国产七大汽车品牌更换车标,比亚迪最喜欢,宝骏让人眼前一亮一红旗红旗官方发布了新的发展战略和新的车标,全新的立体车标未来会替换掉原来的向日葵车标。而至于换新标的意义,一个是为了象征红旗的新生蜕变,另外一个就是红旗原来的向日葵标比较老气正派号称不造低于30万车的蔚来,到底算不算得上是豪华品牌?贵只能是豪华豪华豪华品牌卖的贵豪华品牌呵呵一个只能在国内有销量的品牌,你说豪华?那凤凰牌自行车也是豪华了别整天忽悠国人,有本事像苹果特斯拉这样赚全世界的钱豪华不好定义,但值得是最重CRHF型动车组是一种怎样的车型?为什么上海有两条线要用?CRH6F型动车组是一种短途城际动车组,设计时速有140公里的160公里的200公里的,是分散动力式动车组,固定编组,但是根据不同线路的情况生产出不同编组的列车,有4编组的,也有6大众车和福特那个车好点?我将从历史现状质量展开大对比。历史大众创建于1938年,福特1903年由亨利福特创建,都是百年风雨企业,都有着辉煌历史。现状如果从全世界角度看,两个厂家实力相当,但是大众领先,领先考驾驶证科目三路考的时候遇到有路人有车咋办?可以停车吗?科目三路考是可以中途停车的!科目三上路,会有很多突发情况,路上遇车辆,行人挡道,是可以临时停车等待的,其实就像路口红绿灯,路口掉头,需要停车等待,不过起步一定要挂一档起步。停车是不代驾一开始很多车不熟悉,上车之后怎么缓解尴尬?用尴尬破解尴尬?哈哈,开玩笑的,我就是一个代驾啦,上车就实话实说,先生女士你好,我刚做代驾不久,您的这款车子我第一次开,某某地方不是很清楚,您告知我一下,然后不论如何,他会告诉你起高速公路上时速120公里,连续驾驶10个小时,对车子有何影响?保持120km时速长时间行驶对车子没有任何影响,无论是自然吸气亦或者是涡轮增压车都不会受到影响与其关心车子其实不如多考虑驾驶者的体力是否可以支撑住10个小时的连续驾驶车辆运行时是否