朋友建议我买纳智捷大七，请问这车怎么样？

　　你好，很高兴回答您的问题。
　　首先纳智捷是台湾的汽车品牌，但近年来纳智捷在大陆销量越来越差，好多纳智捷的4s店都面临倒闭或者已经倒闭了。
　　纳智捷大7目前好多4s店都在清库存，一般都是五折到六折的价格就可以买到这款车，所以说性价比还是很好的。鉴于目前4s店越来越少的情况可以选择当地比较正规的汽修店进行保养以及日后的维修。
　　其次在考虑接近五折车价的性价比下，这款7坐mpv拥有4845 1876 1768的长宽高。所以空间是非常充裕的，2.0T发动机拥有188匹马力，足以应付日常家用。
　　通过很多车主反应的总结，此车座椅偏舒适性但整车的NVH做的一般静音性不够好。而且作为一款家用车此车在市区油耗达到了百公里接近15个油，结合路况综合下来百公里12个油也比较偏高了，所以买这款车的朋友油耗要慎重考虑一下。
　　至于外观和内饰我在下边展示了图片，这个大家就见仁见智了，我不多评论。总结一下，纳智捷大7在现在清库存的情况下车价足够便宜，性价比还是很好的，毕竟十多万不可能买到十全十美的车。希望能采纳我的回答，谢谢！
　　今天刚看到的，突然想到一句话，如果你真恨他，就让他买大7吧，
　　作为一名曾在东风裕隆上班的人，我觉得我得说两句
　　别的咱不敢说，2014年11月到2017年3月份出厂的车，不论大7，优6，纳5等等，每辆车都是经过我的手的。
　　网友们说的对，纳智捷的车油耗是真高，高的原因在于两点，第一是发动机技术不成熟，之前纳智捷发动机台湾裕隆只给图纸，生产线在厂内，技术上创新不多导致油耗降不下来；第二，是因为车身太重了，有次焊装车间白车身进涂装车间的时候翻车，叫了八个壮汉过去愣是没抬动，要知道普通小轿车，四个人每人抬一个角都能挪得动，负重大自然耗油量也上来了。另外也有网友说大7声噪等等，这只是一小部分的车况，根源在于车间员工大部分是小孩子，十八九岁左右，中专读两年就安排进厂实习，待不多久就换一批，工艺出现批量不合格的情况很多，为了节约成本，一些不明显的缺陷就简单放过了。到了17年的时候，整个纳智捷效益降到谷底，员工待遇也一降再降，一批老员工待不住纷纷换工作，我也是其中之一，这直接后果就是工艺水平又下降一个档次，后边出厂的车毛病越来越多。
　　不过，到目前为止，还没有遇到谁说大7安全性能有问题的，看过好多大7出车祸的案例，就是大7稍微剐蹭，对方钣金严重破坏，情况重的，要属一个渣土车下大7部分变形，车主安然无恙的事故了。不管网友们怎么调侃，大7车身质量好这一点不能被忽略。
　　题主问买大7怎么样，我个人觉得，能随手拿出三五十万的话，买这个可以。要是没那个财力，还是算了吧，拿二三十多万买途观比这
　　个强多了！
　　我朋友有辆大7，16年的时候也开过几次，看到这么多人黑大7，我有必要为大七声明一下。其实大七并不费油，外观很时尚，而且配置也高，说它费油只是因为它油箱大显的而已，反正加满一箱油，围着加油站跑3－5圈是一点问题都没有的。具体有多大呢，这么说吧，我觉得基本可以装下一头牛，因为每次我一踩油门就能听到油箱里会发出老牛喝水的声音。16年以后由于资金出了点小问题就一直没开过了，据说现在那台大7一直停在加油站那，好像是被加油站买下来了，并且成为中石油的终身合作伙伴了
　　我开大7加满油440块钱，从陕西的扶风县到西安市150公里，在西安吃完中饭出发到郑州，500公里，中间不加油，晚六点到郑州，高速还堵车半小时，到郑州油箱还剩五分之一的油，大家看看这每公里多少油耗？我自己的感觉还可以，正常啊！本身suv车身重，大7车重两顿，比同类型的别的品牌的suv车型都重一点，途观，本田crv，丰田rav4都比大7轻的多，所以油耗就大，再一个大7的发动机确实也没有大众，丰田，本田的成熟，所以耗油，但我开着总体能接受，另外2015年以后大7对发动机和油控系统进行了还进，感觉油耗没有网上说的那么邪乎，纳智捷大7最大的败笔是茫目自信，把一个合资品牌的价格定位成了高端品牌，价格太高了，不亲民，如果把价格定位在二十万以内，我想纳智捷大7不会是现在的样子，网上骂的人就不见了，他的价格真的可以买大众途观，本田crv，丰田rav4.了，总之一句话，质量不成熟价格又贵把自己害死了！
　　看大家的回复都是段子手，纳智捷大7已经被喷的体无完肤，这都已经停车一年多了，还有人把纳智捷拉出来鞭尸。
　　大家都在假装不正经，我只好假装正经。作为汽车行业从业人员，我来客观公正地谈一谈纳智捷大7吧。
　　纳智捷大7最为人诟病的就是油耗了，很多段子也都是调侃油耗的，什么开大7能听到发动机咕咚咕咚喝油的声音，还有加油站梗也是广为流传，但纳智捷大7真实的油耗到底是多少呢？
　　百公里综合平均油耗14L左右，这是一个真实的数字。 大家知道，段子都是越夸张越有效果，纳智捷大7就是死在这些段子里了，说实话，纳智捷大7油耗确实高，但也没有那么离谱，在这个级别的车型里面，油耗只是高出2升左右，这主要是由于发动机和变速箱匹配问题造成的。
　　纳智捷大7上面搭载了一台2.2T发动机，从11款上市到14款，发动机功率只有区区的178马力，这个动力很渣，驱动一台将近2吨的车明显有点费力，要知道，长安蓝鲸1.5T发动机的功率也是178马力。
　　也就是说，这个大的车，配一台相当于1.5T的发动机，然而这还不是最糟糕的，最糟糕的是搭配这台发动机的，是一款5AT的变速箱！这款变速箱严重拖了后腿，导致油耗居高不下，不过值得称赞的是，变速箱平顺性不错。
　　总结纳智最失败的地方，就是用一台相当于1.5T的发动机，却跑出了3.0T发动机的油耗，这也是众多纳智捷大7车主心中永远的痛。
　　除了油耗，前期的纳智捷大7小毛病确实多，异响，减震硬（20万的车了还是非独立悬挂）、噪音大、电子件故障等。
　　纳智捷是一个新的品牌，出身好，台湾合资品牌，很多人买车都有会去尝试不同的风格，不希望自己开一台满大街都是的街车，于是纳智捷大7自身逼格满满，符合了一部分人的预期，就是与众不同，能装逼，但是自己的决定，含着泪也要装下去。
　　大7确实鹤立鸡群，20万左右的价格，4800mm的车身长度，2910mm的超大轴距，让车内空间宽裕无比，除了前排有点顶头之外，乘坐空间没说的，移动大床房。外观也很有范儿，配置更是逆天，11年的时候，就配了360度全景影像、夜视系统、无钥匙进入启动等科技配置，还有座椅10向调节、座椅加热通风按摩、后排座椅调节、后排液晶屏等舒适配置。
　　总结：纳智捷大7是一款很有特色的车，性价比高的一款中型SUV，有格调，空间大，配置豪华，但是动力匹配差强人意，虽然从15款开始，动力增大到201马力，又换装了6AT变速箱，但是口碑已经崩了，无力回天了。
　　66号车评观点，欢迎探讨，也欢迎狠狠地点赞和关注。
　　纳智捷大7是台湾和大陆合作的牌子，这是一款让绝无人不知无人不晓的车，也是一款让车主头疼，让二手车商闻风丧胆，让想买这车的车主望而止步的车，经常听车友们讲，开纳智捷的家里不是有矿就是开加油站的，其实大家都这么认为也不是空穴来风的它的油耗确实比同级别的车要高的多这毫无质疑的而且价位也高，其实它油耗没有网上说的那么恐怖夸张，市区油耗14到17个，开18.19个的也有，高速油耗11到13，开14.15个的也有大概就这油耗，这可能跟驾驶习惯和路况有关系，它外观确实很大气，漂亮，款式也很不错，空间也还可以接受但是在同级别里的SUV里面不是很出色，底盘重稳这块做的也还可以，内饰也能接受，但是它个零部件不耐操，就是小问题多发动机噪音有点大，油耗高，这都是绝大部分车主的反应，反正还是介意不考虑这款车，如果花几十万买这车，不如去选一些知名的品牌了对吧，但是这每个人眼光不一样，需求不一样，萝卜白菜各有所爱，选择自己喜欢的就好，基本你能接受它的油耗和缺点就能选择这款车了，不要拿别人的眼光来衡量自己的选择，我们都只是提的意见和参考，
　　我是车主，听别人说的没用。
　　你这些朋友和你有啥仇？