我就是哈弗SUV的车主，在此回答一下。
　　优点是美观大气，空间大，用料不偷工减料。
　　缺点是由于整车尺寸过大倒车视角也不好，在狭小地方停车体验感超差。动力性能平庸，油耗平均10个以上。
　　总结：日常生活驾驶性能够用，整体性价比很高。但是追求动力性能，在乎油耗，停车空间小的不建议入手。
　　适合一般家庭使用，空间够用，拉人装货都可以，大毛病没有，买第三代，油耗降下来了，质量更好了。
　　老百姓代步工具。
　　比同价位合资车要强的多
　　有钱人看不上，适合打工一族
　　哈弗汽车是我国民营汽车企业杰出的自主品牌，从老一代哈弗H3、H5就在国人心目中树立了良好的口碑；哈弗H6的销量冠军在国内已经蝉联了数十个月，最新的三代H6由最新自主研发的柠檬平台打造，在延续了前两代产品质量稳定可靠、安全性高的基础上更有了油耗更低、科技感更强、产品竟争力再胜一筹的优势。非常适合普通家庭购买和使用。
　　哈弗汽车属于大众能消费得起的水平，国民神车H6的月销量能说明。
　　适合大部分普通家庭购买，默认购买H6，不买H9[呲牙]。保有量大，养车成本会低一些。
　　除了整体油耗偏高，空间，外观都不错，三大件也没毛病，国产车中的佼佼者。喜欢SUV的可以入手
　　普通人
　　遮风挡雨的工具
　　你把H6看成高配版的五菱宏光就行了

电动车爬坡时究竟应该用最快档还是用最慢档？电动车爬坡时究竟应该用最快档还是用最慢档？答电动自行车的工作原理容易被人们误解为汽车原理，因为汽车启动后爬坡不可开快档。1比如汽车有四个档，自动档就不需要手动档的那样，还要转到最低神机大众EA888，为何成为修理厂的铁饭碗？笔者还是比较认同ea888的，从综合性来讲是大众的ea888在2。0t中绝对能排前三！不错！从认知角度讲ea888的确是网红发动机！毕竟是大众集团的产物，认知度能低吗。也的确能发家一般多少转速换挡？手动挡怎么开？忘掉驾校那一套吧！别再盯着速度换挡了！我们在学驾照的时候，驾校教练一般是这么教我我们换挡的，起步用1挡，时速上了20换到2挡，时速到了20换3挡，时速到了30换4挡，国产车现在处于什么水平？表哥是干汽修的，他说出了国产车的真实水平，奉劝买国产车的人一定要三思，否则后悔都来不及。国产车这些年进步明显，但是缺点依然存在，只有明白了国产车的优缺点，你才能明白真实的国产车水平自驾游，成本高又累，为什么人们还要自驾游？我年轻时就喜欢旅行，今年61岁，有20年自驾游经历，自驾过轿车，越野车，房车，床车行驶30万公里以上，喜欢去的地方基本上都走过，特别钟意的风情小镇还不止去过一次，很多朋友不理解，认什么牌子的150摩托车动力大，爬坡力强且外观好看，适合农村山路？这个问题问得好，国外的车，或是说现在合资的车，中小排量，都是用小链机，跑得快，起步，爬坡，都很肉，新大洲，五羊本田，铃木，那个雅马哈，150以内的车子，都不行，但他们发动机声音平稳相同价位的迈腾和探岳哪款性价比更高？关于同价位的轿车还是SUV，那款车型的性价比更高一点，这也是近几年汽车市场发人深省的灵魂拷问，当然不同的消费者结合自己的使用工况会给出不同答案，今天咱们就把这个问题掰开了揉碎了好好凯迪拉克XT4和宝马X1怎么选？优势比较突出的是哪种？这个我要说道说道，我是90后，自己辛辛苦苦挣了点钱，想换个落地2526左右的豪华品牌SUV，划重点，豪华品牌。因为毕竟90后小伙，开出去面子还是要有的对吧，相信大家很多人也和我一样如果没有驾驶证，交警怎么处理低速四轮电动汽车呢？二轮三轮电动车为普通人带来了方便，也为交通带来了麻烦，这是不可争辩的亊实。为了交通畅通，给交警也添乱了，但是你们别较劲，要人性化执法，谁家没老人，谁又不会老？骄车虽好，但不是谁都能开手动挡你是看转速换挡还是看速度换挡？开手动挡你是看转速换挡还是看速度换挡？如果你的回答是，看时速换挡，那么可以说，你根本就不会开手动挡，还在拿着驾校的那一套在开车。如果你的回答是看转速换挡，那么就要看你是到多少转速换现在高速路上装了很多门架，上面有很多摄像头，门架很多，究竟是干什么的？现在高速公路上新设置了许多龙门架，是根据交通运输部关于取消省界收费站的规定，动员按装不停车收费设备，简称ETC。而关于新增设的龙门架，就是为了配合取消省界收费站而增设的，简称不停车