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江苏这么多城市当中,为何只有苏州拥有两个车牌号?

  地级市的苏州,拥有机动车400多万辆,而且平均每天300多辆新车上牌,原有的苏E号牌资源已枯竭!,因此动用了第二车牌苏U的资源!。苏州经济总量是全国的第六位!,机动车拥有量排全国第四位,基本匹配!!。
  因为无锡人可以开着苏B或者坐飞机出门,苏州人说也要有选择,蓝鲸听后说有道理,现在苏州人可以选择苏E或者苏U出门了
  苏U真不好听,为嘛不选择苏T,苏P,苏Q?
  苏州总面积8657.32平方千米,建成区面积477.63平方千米,常住人口1075万人。
  南京总面积6587平方千米,建成区面积823平方千米,常住人口850万人。
  而2020年汽车保有量苏州高达443.3万差不多2个人多一点一辆。要知道第一名的北京常住人口2153.6万人,第二名成都常住人口1658.10万人,第三名重庆常住人口更是高达3124.32万人,第五名上海常住人口2428.14万人。
  2019年的数据,南京还排在第17名。
  苏州目前没有限制上牌,其一。其二,苏州人口多,有车的也多,好牌字段不够用了,只能扩大首字母,苏U为新增字段。所以有苏E和苏U了。
  我很有发言权啊,我自己就有苏E和苏U两个车牌。
  2019年,我在苏州买第二辆车的时候,被告知可以上苏U的拍照,当时,苏E也是有的,并且,在自选号段里,苏E跳出来的也挺多的。
  人嘛,都图一个新鲜感,果断选了苏U,果然,路上回头率还挺高的,遇到过很多人特意过来问我苏U是哪儿里的,很有意思 。
  为什么苏州会有两个号牌?
  第一、不够用了!苏州离上海比较近,上海房价特别高,这就出现了非常多在上海工作但居住在苏州的朋友。这批人买车是没办法上上海牌照的,基本上都是用了苏州牌,所以,这是苏州号牌紧缺的原因之一。
  第二、苏州外来人口太多。我这里用太多来形容,一点不过份,甚至有些不够。实在是太多了太多了,记得前些年,节假日上街的时候,公交车会被挤爆掉,真的,完全挤不上去。最近这些年,好多了,大家的生活水平提高了,车子价格下降了,不管贵的还是便宜的,有人一族越来越多,公交车不挤了,拍牌照当然越来越少了。
  第三、苏州经济发展太好。2020年,全国6大经济城市中苏州增速最快,直逼广州,与广州的差距越来越小,并且,生产总值远超省会南京。有非常多的企业在苏州建厂,外资企业遍地都是,车子的多少和一个地区的经济发展好坏,是直接挂勾的。
  总之,苏州现在已经成为江苏省生产总值的老大,省会南京也在不断追赶,车子的多少,可以反应出来一个城市老百姓的生活质量高低。愿意我们美丽的苏州越来越好,愿江苏越来越好,祖国越来越好!
  苏州作为一个地级市来讲,经济体量那是相当庞大了,超过了很多计划单列市和省会城市。汽车保有量也达到了400多万台,苏E的牌照资源已经耗尽,所以新增加了苏U来使用。这也是符合当地车牌使用情况的。
  车多呗 一个车牌不够用了
  苏E不够用主要是上海那边来苏州上牌的太多了
  人均车辆拥有量全国最高,号牌资源不够用了。就这么简单

8万买辆二手保时捷,表弟兴奋得睡不着觉,可能脱单有希望了买车究竟是为了什么?许多朋友会回答车是交通工具,买车当然是为了更方便啊!也有些朋友会回答开什么车就能体现出你有多大实力,所以当然是为了面子啊!。确实,车是一种交通工具,买来主要是为第一批冠道车主2年真实用车感受这车买的值作为第一批广本冠道的车主,我想我们是最有发言权,也是最有实践体验的一批人!冠道是从广本2016年11月份上市,我2017年1月拿到冠道370尊享版!回想起这2年的朝夕相伴,风雨路途吉利收购玛莎拉蒂和阿尔法?目的是什么?吉利想收购FCA旗下的玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧按照意大利原文,吉利确实存在收购玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧的意向,而范围并不止这两个品牌,甚至还包括工厂资产与工农业机械商用车船舶用具制造公买不起速腾就买它,长近4米8,动力更强,质保5年开不坏,仅7万起北汽这个简称,大家可能比较陌生的。在大街上,其实我们会经常看见这些车的身影,而且北汽的纯电动车销量是排第一名的,北京汽车集团有限公司简北汽集团旗下有北京汽车,北汽绅宝,北汽昌河,北自然适宜家用车,价格才5。6万。对于买车这件事,有些小伙伴有着明确的想法,有非这辆车不买的想法!但有些小伙伴持着理性的观点,认为车就是一个代步工具,无所谓品牌,只要能满足自己的需要,就是一辆好车。如果你没有什么特大众车型怎么区分?单看车头,不看车尾标示,分辨不出来一点都不意外,不要说我们,看过一个测试,把上汽大众的车和一汽大众的车放在一起,让上汽大众的销售来分辨型号,结果上汽大众金牌售后一脸蒙逼,最后竟然分想买一辆8万左右的车开回家过年,有哪些车合适?落地8万块钱,想买一辆车回家过年,从大的范围来说有合资车和自主品牌的选择。买合资品牌只能是入门级别的那些车型,而且配置可以说是比较寒酸,可能质量方面比较稳定一些,买自主品牌就是主要途观L与迈腾那个性价比更高?迈腾是大众旗下的B级(中型)轿车底盘平台的产品途观是大众旗下A级(紧凑型)轿车底盘平台衍生设计的城市SUV(与速腾共享底盘平台)从车型底盘级别来说迈腾B8比途观L高一个级别。大众迈预售14。516。5万元,一汽丰田卡罗拉锐放开启预售,哪来的勇气?尽管我们也不认为卡罗拉锐放预售价14。5万16。5万是一个精明的决策,但想想同级别同排量,品质还要差的日产逍客也是这个价,而1。5L小型SUV本田缤智和XRV也卖到了14万多。而同求大家推荐一下,想买辆落地16万至18万左右的SUV?16万起18万落地,这些合资SUV可以选择进入2017年不久后,合资品牌在SUV领域的投入显然高于往年。因为中国国产轿车的前途迷茫,更多国产车把力气用在了SUV领域,无论是哈弗还是自动档上坡和下坡怎么开?自动挡汽车因为操作简单使用方便被越来越多的消费者所选购,但是自动挡汽车也绝不是傻瓜汽车随便开就可以,其中还是有很多讲究的。自动挡汽车上坡和下坡,只要坡度不是很陡很长,使用D档是没有
想买辆8万左右的车子,最好是suv,看中了比亚迪,听别人说比亚迪耗油,还有其它车推荐吗?千万不要买比亚迪,你看看我的油耗高达1。9L百公里。我觉得合资车应该比这个油耗低。尽量买合资车,合资车问题少,比如桑塔纳的全景天窗就不会出问题,比如悦纳的ACC一般也不会出问题。比歼20服役后为何却不全速量产?歼20的产量虽然目前看来算不上大,但是倒也符合工业规律。要说目前我国急需歼20吗?那当然是毫无疑问的,肯定急需,那边美利坚都有500多架五代机了,我们的五代机歼20到现在也就20来全款买车和贷款购车有什么区别?我第一辆车是2年0利息,让我没想到的是中间的坑太多,买第二辆车的时候果断全款,买车选择分期还是全款一定要弄清楚3个问题,以免后悔!第一次买车,很多事情都不了解,比如选合资车好还是选全新朗逸plus和现款速腾哪个值得购买?朗逸是A级车,而速腾要比朗逸高半级,属于A级车。所以说,无论是从做工用料,行驶品质还是隔音降噪,以及空间舒适性上。两者都不是一个级别。同为最低配1。4T车型,速腾比朗逸贵了1。8万1。5T和2。0L哪个好?今年是2018年,不是2010年,不要把现在的涡轮增压技术跟几年前十几年前去比,因此,在对比涡轮增压和自然吸气之前,我先得科普一下现在的涡轮增压技术到底是什么个情况。关于涡轮增压发为什么日本摩托发动质量那么好?日系摩托车风靡全球,国产摩托车自己人都嫌弃,为什么差距这么大?日系摩托车已经是全球占有率最高的品牌,别说东南亚地区,日本摩托车的占比都高达90以上,就连欧洲北美,日本摩托车都已经占长城吉利奇瑞比亚迪谁的底盘技术更强?国产汽车底盘技术排名第一应当为比亚迪前五名大致如下品牌汇总比亚迪长城汽车长安汽车吉利汽车广汽集团要说自主品牌底盘研发能力哪家强,也许真正优秀的品牌很少有人知晓因为消费者关注点基本都吉利远景和丰田威驰哪个好?先声明,本人只是吉利金刚车主,喜欢拿托,黑说事的都死一边去。本人2010年吉利金刚车主,手动顶配的,落地近7万,这么说吧!我现在看见吉利两个字眼,都不寒而栗,不论你在哪里,或者你到手动挡怎么起步速度比较快?手动挡汽车相对于自动档汽车来说能适应更多的情况,但手动挡的汽车驾驶技术要求比自动档要高,无论是等红绿灯还是上坡时,起步熄火都是非常常见的现象,让许多车友尤其是新手感到头痛,那么下面考驾照选C1好,还是C2好?考驾照前,大多数人根本不会纠结选C1还是C2,因为驾校里绝大多数教练车,都是手动挡车型,容不得你选择。话多到这,还是得先了解一下C1与C2驾照的区别C1驾照是手动挡小型车驾照,C2隐藏在汽车里面的哪些秘密?9成司机不知道?1熄火后还能开关车窗将车子停稳熄火后,长按开锁键就可以用自动钥匙关好车窗。2不看车身就知道加油口在哪里车辆仪表盘的加油枪图标上的三角标指向的方向就是我们的车辆的加油口的一边3便捷模