求推荐比较省油的SUV？

　　谢邀！购买一台实用的，功能性强，又省油保养相对便宜，皮实耐用的SUV，我推荐两款日系合资品牌，裸车价格在十五万内的SUV。
　　长安铃木维特拉的内饰设计比较简单，唯一想亮点想必就是那贯仪表台的那亮银色饰条，但对于这样的内饰设计，只能用仁者见仁智者见智来形容。
　　维特拉搭载的是铃木研发的ALLGRIP四驱系统，在重量上，比超级维特拉上的那套四驱系统要轻上好几百KG，这对于城市行驶较多的维特拉来说，是不可或缺的。其次，ALLGRIP四驱系统的锁止模式很强大，可以让前后轮保持50:50动力输出，同时借助电子制动辅助模拟前后桥差速锁，为脱困提供了直接的四驱基础，还有运动、雪地、自动模式可供选择，摆脱了城市SUV越野纸上谈兵的现状和过去。
　　而一台售价15万元上下的小型suv，维特拉的配置也不能算低，用起来更是比较顺手。
　　逍客动力搭载1.2T和2.0L两款发动机，其中1.2T发动机最大功率86kW(117Ps)，最大扭矩190Nm;2.0L发动机最大功率110kW(150Ps)，最大扭矩为200Nm。传动方面，搭载6速手动和CVT变速箱。
　　在外观、空间上讲作为一辆日常家用的SUV来讲，它是很合格的。
　　逍客作为一款热门SUV，车型保有量大市场认可度高，车型外观结合SUV，CROSS等设计元素，前卫张扬个性十足，内饰做工精致，配置实用，空间充裕，操控安静舒适，燃油经济性和性价比较好，从整体表现再对比十五万内同级其他对手，逍客是一个值得入手的合资紧凑型SUV。
　　如果油电混合的车不考虑的话，单纯燃油车比较省油的就得说日系车了。相比于德系的操控、美系的肌肉和法系车的精致，日系车在节油方面还是有一套的。
　　丰田RAV4  工信部油耗6.4 17.98 26.98万(优惠有的超过2万)
　　丰田的这款车，尺寸很大长宽高分别为：4600 1845 1690，轴距达到了2660。2.0L自然吸气发动机匹配cvt无级变速箱。
　　四米六的车，2.0的排量，都敢号称综合油耗6.4，没点真本事谁敢。当然，实际开肯定不止，不过也不会高到哪儿去，估计在七个多左右。
　　本田X-RV  12.78 16.28万
　　这车有两种动力系统，1.5和1.8的自吸发动机匹配Cvt无级变速箱。个人认为，1.5的未必就比1.8的省油。
　　车身尺寸，
　　4270 1772 1605，轴距2610。车身尺寸不大，不过本田这类合资车对车内空间的设计和利用，一直都是国产品牌的学习对象，后排实际表现空间并不小。
　　根据网上的反应来看，这车的油耗大概在6.5左右。
　　铃木骁途  工信部油耗5.4    9.98 15.98万
　　这是铃木刚上市不久的一辆小型SUV，不过看造型更像是跨界车。
　　车子不大，
　　4300 1765 1585 和X-RV差不多，不过轴距也有2600，相信后排空间还是能接受的。
　　两种动力系统，1.6自吸和1.4涡轮增压，匹配5MT或Cvt。工信部油耗5.4，甚至四驱车型给的油耗都是5.9，大多数同尺寸的国产车工信部油耗都在6个往上。实际油耗应该不会超过6.5。
　　铃木还有一款车和骁途类似，应该都有听说过，铃木维特拉。
　　这车和骁途类似，所以就不多说了。
　　单外形而言，维特拉更像一台SUV。
　　两车的售价几乎完全重叠，所以选择哪一个就看自己的了。
　　总之，如果对空间和油耗都比较看重的话，丰田rav4不错，不过前段时间＂停售＂事件闹得挺大的，如果不放心还是再看看吧。
　　比较省油的SUV那么日系的铃木维特拉，本田缤智，XRV！
　　铃木维特拉搭载1.4T发动机 ，得到过多个汽车奖项
　　，工信部油耗5.6，在SUV中油耗低方面数一数二的了，实际驾驶油耗市区在7个油左右，高速6个油左右，和驾驶习惯载重也有关系，当然维特拉最大的诟病就是空间小，隔音差，内饰一般，但是维特拉底盘扎实，操控性好，而且15万的合资四驱车性价比相当高了！
　　本田缤智，XRV外观年轻时尚，虽然看着空间不大，但是内部空间超乎一般想象
　　，本田大法确实厉害，本田发动机动力强劲，油耗低这是一大特色，不过机油增多问题，让本田发动机跌下神坛，本田的隔音差是通病，配置一般，但是不妨碍成为一款畅销车。
　　当然了除了油耗低，动力强劲以外，这几款车都存在隔音效果差，胎噪大的问题，内饰做工一般，这些问题都需要改进，维特拉最需要改进的地方就是增加空间！
　　不请自来。论省油，抛开个人因素。日系车首选。那么就推荐本田缤智。
　　缤智为全球车型，外观设计前卫时尚。配置丰富。不论是论燃油性还是实用可靠性以及保值率。都在市场上赢得不错的口碑。满大街有目共睹，快城街车了。销量决定一切。缤智虽说是紧凑型SUV，但轴距达到了2610。借助本田的＂MM＂设计理念。以及魔术座椅，无论乘坐或者承载都表现不俗。空间运用远远在同级别傲视群雄，甚至达到其它品牌的大一级别的车型。
　　当然，如果您预算15W以内，只能考虑1.5的缸内直喷发动机了，不妨多一点预算直接上1.8。家用自吸发动机才是王道。省油省的你怀疑人生。1.8排量的全高速实测为5.5升。拥堵路段7升左右。
　　选到合适自己才是最好的，祝您早日用上爱车
　　如果要论省油，还真没有哪一款燃油SUV可以比得过新能源车吧，但是如果你对于性能表现又多少有些期待，那么可以看看插电混动SUV，相比较纯电动只是依靠电动机，插电混动SUV至少也会搭载发动机，在电动机和发动机的共同作用下，插电混动SUV的性能表现也比较有保障，而说到目前比较靠谱的插电混动SUV，途观L PHEV是值得入手的一款。
　　途观L PHEV综合续航800km以上可以满足一些跨省出行，所以如果只是主打城市用车，那么甚至十天半个月之内都不用充电加油，但是像你希望油耗低一些，那么最彻底的做法就是直接不耗油，途观L PHEV纯电动续航为52km，电量耗尽之后也不是需要立刻充电，选择蓄电池充电模式可以在行驶过程中，继续为电池充电，等到电量足够纯电动驱动再继续切换回纯电模式，所以使用过程比较灵活，关键看你个人方便选择哪种充电方式。
　　至于在那么多的插电混动SUV当中，尤为推荐途观L PHEV也不只是因为续航表现，主要还是在于它的安全性能出色，相信关于新能源车自燃事故，你应该有所耳闻，虽然发生事故的原因肯定比较复杂多样，但是电池系统是脱不了干系的，途观L PHEV的电池系统由于经历了169项检测，所以在检测这方面更加负责，目前国家标准要求的检测项目不过44项，只是途观L PHEV要求数量的四分之一左右，数量差别之多就决定了途观L PHEV的电池系统拥有绝对性的安全表现，这肯定是那些完成44项检测的电池系统所无法比拟的。
　　而且途观L PHEV还自带一些＂黑科技＂，比如预约充电、预约空调功能，预约充电功能相对来说比较适合实行阶梯电价的地区，提前通过中控屏在系统内设置好充电时间段，系统将到时自动完成充电，所以这也算是一个比较省钱的配置，而预约空调就属于可以提升舒适性的人性化设计了，尤其是在夏季高温、冬季严寒的天气环境下，在上车之前就可以提前开启空调，等到进入车内直接享受到适宜舒适的温度，夏季热不着、冬季不挨冻，名副其实的享受型配置。
　　当然提到SUV车型，大家也会比较关心它的整体空间表现，途观L PHEV的车内空间与燃油版途观L差别不大，就是比较宽敞的中型SUV空间，电池包由于并未被放置在车内，而是被置放在了车底，所以完全不会影响到车内空间，关于这点你可以眼见为实，直接到店就可以感受一下途观L PHEV的前后排空间和后备厢空间，顺便试试上汽大众的插电混动系统操控表现如何，相信以上汽大众的技术实力，肯定也不会让我们失望的。
　　15万，还是我wey，vv5s靠谱，油耗低，动力强，2.5的动力，1.5的油耗，15万的售价，25万的享受，美观大方，空间够大，舒适，大厂家产品，皮实耐用。居家旅行这好车一辆。哈哈哈哈哈哈哈。
　　这个问题分国产和合资了。
　　国产车15万以内买国产，直接看销量，准没错！哈弗h6.长安cs75，吉利博越，奇瑞瑞虎8，这些车耗油只能说不多不少，差不多9个左右。
　　合资车普遍比国产省油，那你就买合资吧！合资车里面日系车最省油，所以你就在日系车里面选，15万左右日系车有:日产逍客、本田xrv、本田缤智、丰田CH-R这几款。20万左右有:本田crv，本田皓影，丰田荣光。以上这些车是这些价位中卖的最好的日系车。
　　希望我的回答能帮助到你！谢谢
　　15万左右得。
　　缤智 xrv 1.5得那是真省油，就是那个动力阿。起步真的挺难受。
　　逍客 2.0得会油耗会多点，但动力就好多了。
　　丰田的内款因该也挺省油吧，没开过。