使用了四年的五菱之光油耗达到8毛钱一公里,该怎么办?
四年的五菱之光油耗达到8毛钱一公里怎么办?
关于这个问题,8毛钱一公里对于五菱之光来说,这个油耗显然是不正常的,4年前的五菱之光基本上就是1.2L发动机那款了,根据网友车主们的口碑,正常的话应该五六毛钱1公里,按照目前92#汽油单价为6.7元,1公里合8毛钱,那么100公里平均油耗接近12L,这个油耗对于之光来说已经很高了!
正常来说,即便比较拥堵、满载的情况,五菱之光最高油耗也就在8-9L左右,油耗陡然增加,就是有问题的,影响油耗除了驾驶工况、驾驶习惯之外,其余的就是车辆自身问题,比如保养状态不好,车辆出现故障!
您可以去汽修厂检测一下,重点检测氧传感器,尤其是三元催化前面那个,氧传感器是电子控制燃油喷射系统的重要部件,对发动机正常运转,和尾气排放的有效控制,都起着至关重要的作用,氧传感器工作环境比较恶劣,这也是很多五菱之光、宏光使用环境不好,引发的故障的原因,多数之光油耗突然增大,罪魁祸首就是这个部件,它更容易受伤害,一旦出现故障,会直接影响到喷油量!
此外,如果车子跑的比较多,使用环境也差的话,保养不到位同样影响油耗,比如节气门,节气门积碳会导致节气门开度产生误差,节气门开度变化,ECU给定的喷油量也受节气门开度的影响造成汽车油耗增加,节气门积碳需要定期清洗,火花塞故障,也会造成点火不良,使发动机失火,燃烧不良并且油耗增加,如果油耗持续保持较高的状态,建议去做个检测!
我的五菱宏光s1.2排量每公里油耗四毛左右
正常,1.0中置后驱还想省油,不知道什么叫小马拉大车吗?
后驱的车能不费油吗?不是排量小就省油,面包车6-8毛很正常…
五菱本来就油耗高问题多了,2009后质量就差太多了。
五菱之光如果是八毛钱一公里,不管你是排量是1.0还是1.2都是非常耗油了。油耗跟你驾驶习惯也有很大关系,当然车辆本身也存在一定问题。你可以检查一下空气滤芯,节气门,火花塞,碳罐电磁阀,氧传感器,进气压力传感器和四个轮子刹车片有沒有咬住。耗油的话有可能存在有多个方面的问题,不是一句两句话可以解释清楚的。
便宜卖给我三千元
以前开之光1.0,算我一个共十个人,外加车顶行李架东西。油价6.5。200块可以从中山开回湖南老家,全程580公里,底油剩一格,出收费站第一件事就是加油。
五菱之光这车有1.0和1.2排量,这车前三四年要是没有拉重货,少拉高速,少跑长途,正常保养下这车每公里油耗5毛钱左右,要是这车跑出8毛每公里,那这车就是高油耗了,该开进修理厂,检查节气门,检查离合器,检查氧传感器,更换机油、汽油、空气滤芯,必要时候更换机油。氧传感器坏的、积碳多和容易高温是五菱之光高油耗的常见问题。
以前我开过一辆五菱之光1.2的,有拉货,开车暴力,特别是路面好车少,跑得快,市区等待 时起步激烈,这样开了三年,车子一次在高速上高温,离合器也磨坏了,进了厂子换了离合器,车子不好开了,油耗也高了。还有一点,能不加乙醇汽油的,最高不加,乙醇汽油在车上用起来油耗也相对更高,毕竟喝着不一样的东西,久了难免消化不良,藏污纳垢而且燃烧产生更多的水汽,对排气管腐蚀也更厉害。
我的07年3月份买的天津一汽厦利产的一威志1.3排量,现在这样油价,200元油费,可以跑550公里。丰田八A动力就是省油,车子已经跑了24万公里。