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为什么很多人把新车开了几个月之后就要当二手车卖掉?

  大家都知道的情况是,新车有购置税、保险等一系列成本,开出4S店,再想原价卖回来就不可能了,也就是所谓的"落地打八折",而且价格越高的车,这种折损就越严重。
  所以,通常很少有人快速交易新车。如果要卖,无外乎两种情况,一种是有钱了,一种是没钱了。
  第一种情况是,本来只够买奥拓,买回来开了没多久,发了一笔横财,突然发现自己可以换奥迪了。这种情况,当然是毫不犹豫把奥拓卖掉了。
  第二种情况是,本来只够买奥拓,买回来开了没多久,家里出急事急需资金周转,不得已卖车。
  而超出这两种情况之外的,通常就有更复杂的背景情况了。
  比如,有的时候,丈夫是瞒着妻子买的车,本想给妻子个惊喜,却发现妻子根本不喜欢,开了几个月也无法适应,最后只好卖掉;
  又比如,有的车辆是抵债而来的,我知道的一个故事是,新车落地130w的玛莎拉蒂,以100w的价格拿去抵债。可是债主是要钱的,要车没用,但玛莎拉蒂人人又都想试试,所以这种情况,债主可能会先开几个月,一边开再一边找买主把车卖掉;
  再比如,有的人高估了自己的能力和对车的兴趣,买了不适合自己的车。年轻人普遍认为自己驾驶技术比较好,喜欢大马力的车,可实际上未必。就好像很多车评人都跟粉丝推荐斯巴鲁BRZ,号称平民跑车,百万之内无敌手,可售价只要二十多万,而且最值得推荐的是手动挡版本(当然现在已经停售)。粉丝们买了这个车,发觉情况可能真的不一样,这车内饰老旧,连块屏幕都没有,开起来虽然不错,但在城市里真的派不上大用处,不如同价位换个奥迪A4或者宝马3系……这种情况,人们大概率会考虑卖车。
  以上。
  堂哥是卖二手车的,他说了新车开几个月就卖的5种原因,奉劝想买二手新车的人要三思,只有了解新车被快速卖掉的原因,才能真正保护自己的财产安全,甚至是生命安全!
  我在2019年想要买人生第一辆车时,曾考虑过二手新车,觉得车况崭新、价格实惠、性价比高,非常值得购买。
  于是我把这个想法告诉卖二手车的堂哥,他没有第一时间反对,而是和我说了二手车市场上那些"新车"的猫腻,原来确实有些二手车完全就是新车,没有任何问题,买到就是赚到。
  不过,这些新车基本上都是被二手车商自己留了下来,或者卖给了身边的亲戚朋友,基本上像这种捡漏的好事不会轮到普通消费者。
  而更多的二手新车存在很多质量和安全问题,买家基本上不会知情,轻则花钱买教训,重则会危及生命安全!
  为了让大家明白二手车市场那些"新车"的由来,避免大家蒙受损失,接下来我将详细介绍,希望给大家带来有价值的信息。第一种原因,新手司机缺少经验,错把新车当船开
  堂哥曾经收购了一辆外观内饰都完全崭新的宝马X3,车主一开始没有说实话,只是说宝马X3空间不够用,想要添点钱直接购买宝马X5,像这样的说辞基本上就可以判断车主在说谎话。
  经过堂哥仔细检查,发现座椅骨架以下位置涉水,地板局部表面残留水迹;底盘的发动机护板上存有少量泥沙,元宝梁、上下水管表面、水箱散热器表面存在水位刻度痕迹,半轴及发动机表面存在涉水杂草痕迹,发动机油底壳存在涉水条纹形状,左右侧大护板排气管隔热板内侧泥沙明显。
  综合判断,车辆涉水,水位在座椅骨架以下部位。
  堂哥把分析依据告诉了车主,这时车主才说了实话,他说遇到了积水路面,原本以为宝马X3的底盘足够高,可以安全地涉水过去,可是他行驶速度太快,导致积水冲上了发动机盖,他一时紧张松了一脚油门,直接造成了发动机熄火,车辆在积水中浸泡了一个小时才被拖了出来。
  像这种车辆被水浸泡,只能根据积水浸泡给车辆带来的具体伤害来判断宝马X3的剩余价值,如果积水被及时清理,座椅骨架以下位置基本没有什么电器线路,那么对车辆使用影响其实不大。
  只要底盘和发动机舱里的泥沙清理干净,把地板和座椅拆下来清洗并晾干,给车内做一个彻底的清洗和杀毒,做好这几步,这辆宝马X3基本上就是一辆精品二手车了,
  如果在积水中长时间浸泡,座椅骨架以下的结构件生锈,电路出现短路或接触不良,内饰发霉并产生异味,那么这辆宝马X3就要贬值很多,而且还是一辆随时都可能产生安全隐患的事故车。
  为什么泡水车会有安全隐患呢?
  在这里稍微科普一下二手车商是如何对待事故车的,首先,为了让收上来的每一辆车都能最大利润卖出去,二手车商会给车辆做一次细致的清洗,清洗的标准是让车辆焕然一新,这样就可以对外宣称是"精品一手女司机用车,车况新、里程短、原车漆。"
  然后,二手车商会对车辆故障进行一次基本的维修和检查,保证车辆无明显故障,但是也只能保证车辆没有明显的故障。
  不过,像泡水车对车内线路造成的伤害,由于线路过于复杂,二手车商只能做到各种车载设备正常运转,但是线路可能存在的短路风险基本上无法排除。
  车内线路存在短路概率,那么车辆就有自燃的风险,如果车主买到这种外观内饰都是崭新的二手车,但是内部线路却存在安全隐患,那么就有可能出现以下两种风险。
  第一种风险,车辆停在车位发生自燃。这种风险可能只是车辆自燃了,给自己造成了经济损失,可要是连累了旁边的车辆,甚至在地下停车库发生自燃,那么带来的经济损失将是不可想象。
  第二种风险,车辆在行驶中发生自燃。这种风险不仅会造成经济损失,严重的还会危及车主的生命安全。
  所以,当你在购买二手车时,如果是上一任车主只开了几个月的新车就匆忙卖掉的,不要以为这些车就是精品车,一定要仔细检查车况,以免给自己造成损害。
  第二种原因,满心欢喜买新车,高昂成本养不起
  堂哥还收到过一辆只开了半年的领克01,经过他检测后发现车况良好,直接就是一辆精品二手新车,车主很实诚,他说自己是工薪家庭,他和老婆两个人工资加到一起只有9000块钱,原本以为买车后可以改善家庭生活质量的,可没有想到买车后生活质量反而降低了。
  像这种买车后发现养不起车的,其实有很多人,但是直接把新车当二手车卖掉的其实不多,因为大多数人会为了面子苦熬下去,即使把新车放在家里吃灰不开,也要让外界明白自己有车了。
  在这里我为大家算一笔账,大家就能明白养车成本有多贵了。
  大家看中一款新车,假设标价15万,那么这辆车办好各种手续落地价最少要17万,如果你购车预算只有15万,那么你只能看标价在12万左右的车。
  买车不是消费的开始,有车之后才是。
  买车第一件事是购买保险,以5座车为例,首先第一年交强险980元。
  其次是商业险,以第三者责任险和车损险为主。第三者责任险,赔偿额在50-100万,第一年保险费在2000元左右;车损险以车辆零整比计算保险费用,20万左右的汽车,第一年保险费在2000左右。
  保险是车主必须支持的开销,有新车之后第一年光保险费就要支出5000元左右。
  其次是停车费、燃油车、保养费
  停车费每个地区价格不同,而且停车费还要交两份,第一份是小区停车费,第二份是车辆开出去要交的停车费。以我为例,我在小区租的是地上停车位,800元每月的地上停车位,一年是9600元。
  平时选择开车上班,车子停在公司附近的停车场,收费标准是每小时3.6元,8小时后到顶,一天就要28.8元,假设我一年上班260天,在外停车费就要7488元。
  平时出门到商场的停车费用,我在这里就不算上了,即使只有小区停车费和公司停车费,一年下来光停车费就要17088元。
  假设平均每年开车1万公里平均油耗是7.2升95号汽油每升7.05元一年油费在5076元车子一年保养2次每次保养450元一年保养费就要900元
  除了油费和保养费,我们还要祈祷车子不要有任何故障,不要发生爆胎,买车之后还会有很多附加消费,比如行车记录仪、脚垫、车衣、车膜等等。
  保险费5000元+停车费17088元+油费5076元+养费900元=一年养车费28064元
  这里算的是我一年养车费的开销,每个具体养车费不同,但是养车一定是一笔很大的开销。
  领克01的车主一年家庭收入只有108000元,如果再拿出2万多元来养车,那么生活质量肯定有所下降,把只开了半年的新车卖了,看似赔了很多钱,但是及时止损,其实要少损失很多钱。
  所以,大家买车时一定要根据自身实力,不要为了不必要的面子买车,如果经济实力有限,买车不仅带不来面子,还会让自己更加难堪。第三种原因,车辆故障不断,车主无法忍受
  堂哥收到过一辆只开了3个月的新车,具体什么牌子和型号就不说了,目前这款车月销在1000辆左右,属于大品牌下的冷门车,这位车主开了这车第一个月就出现了发动机故障灯亮了,到4S店检查后说是车机故障,耽误了2天时间修好了。
  开了半个月后发动机故障灯又亮了,这次耽误了5天时间修好了,可还是没有彻底解决问题,几天后发动机故障灯不亮了,发动机先是转速突然升高,然后出现异响,最后直接熄火打不着了。
  他到4S店想要直接更换发动机,可是4S店只承诺维修,互相拉扯很久后,最终4S店给发动机彻底做了一次大修,发动机修好后,车主也彻底对这辆新车死心了,他宁愿当二手车卖掉,也不愿意再开了。
  像这种新车,基本上就属于精品二手车了,只要是发动机不再故障不断,基本上买到就是赚到。
  第四种原因,一时兴起买小众车,冷静下来就后悔
  前几年众泰出了一款神似保时捷的SR9,这辆车售价在1088-16.98万,平民的车价却满足了大家豪车的梦想,一时间这辆车销量火爆,很多人一时兴起买了这辆车。
  可很多人在冷静下来后就后悔了,当时堂哥就遇到很多这样的车主,基本上开了3个月左右就后悔的,可是堂哥清楚这种车收上来基本上很难卖出去,所以即使车主报了很低的价格,堂哥也没有要。
  在这里要提醒一下大家,小众车、冷门车、新兴品牌车,这些车最好不要买,也许质量不错,但你无法保证这种车企能支撑多久,可能车还在,车企没了,最后维修保养可能连零件都没有。
  第五种原因,夫妻意见不同,最终只能换车
  堂哥去年收了一辆只开了2个月的丰田卡罗拉,这车完全崭新,没有任何问题,车主说自己就想买一辆代步上下班的小车,只要求省油、保养便宜、故障率低,按照这个要求,卡罗拉再合适不过了。
  可是车主的老婆却非常不喜欢卡罗拉,女主人喜欢SUV,喜欢车大气一点、开出去有面子一点,平时坐几个人不会拥挤。
  自从车主把卡罗拉买回家之后,夫妻两人天天吵架,吵到最后都要离婚了,最终车主妥协了,落地价14万的卡罗拉,得益于卡罗拉保值率高,最终堂客以11万收了,这辆车堂哥没有卖给别人,最后以11.6万卖给了他的好朋友。
  车子是一笔大的开销,不仅要满足车主的需求,还要满足家人的需求,所以大家在买车时一定要和家人商量好了,只有家人都满意了,才不会出现买车后造成家庭矛盾不断。
  哪些二手新车不能买?
  前面我只是说了涉水车最好不要买,不能买的二手新车还有出了严重事故的车,这种车的结构已经受损了,无法保证再次承受激烈碰撞,容易危及车主安全。
  还有来路不明的新车或抵押车,不要一时贪图便宜在个人手上买这种车,因为很有可能出现车辆被盗,最后受损的还是自己,买卖二手车最好去有质量保障的二手车市场。
  写在最后
  很多车主把新车开了几个月就卖掉了,原因有很多种,其实归根结底原因很简单,一定是车辆对原车主的生活造成了困扰,要么是车辆存在故障,一直无法正常使用;要么是车辆影响了生活,可能是无法承担养车成本,可能是车辆无法满足家庭出行要求。
  无论是哪种可能,能把新车当二手车卖掉的车主,其实都是在买车时考虑不周,或者是在开车时没有谨慎驾驶,最终虽然把新车卖了,及时止损了,但还是受到了经济损失。
  所以,奉劝大家无论是买新车还是买二手车都要三思,考虑清楚自己的需求再做决定,只有这样才能避免后悔!
  感谢邀请!很高兴回答这个问题。为什么很多人人把新车开了几个月之后就要当二手车卖掉?
  随着汽车市场的发展,二手车市场也日渐红火,特别是准新车越来越多,基本没有开多久就流入了二手车交易市场,让人觉得非常可惜。
  我认为:二手车交易市场出现的准新车,有一部分是正常的市场交易,无可厚非;但另外一部分就变得有点不正常了,让人觉得匪夷所思,令人唏嘘不已。正常流入二手车市场情况分析
  1.家庭的需要。因为之前没有考虑到家庭生活的需要,匆匆选择了车辆,但随着家庭成员的增加,之前购买的车辆已经不能满足需要了。特别是随着国家二胎政策的出现,很多家庭人口数量的增添,必须要进行换购,这部分准新车就会流入二手车市场。
  2.事业的需要。有些是因为工作事业有了很大起色,得到了较大发展,经济条件得到较大改观。为了拓展事业发展,需要开发更多的人脉和资源,需要通过车辆的置换来提升自己的身份和实力。非正常流入二手车市场原因分析
  1.家庭财产分割。随着我国离婚率的增长,很多家庭都会涉及到家庭财产的分割。车做为财产的一部分,也会需要相应的切割,拿到二手车市场交易,换来真金白银。
  2.零首付,负担不起了。汽车市场的发展,购车的门槛在不断降低。近年来,不断推出的零首付、低首付分期买车方案,让很多人圆了有车一族的梦想。
  然而,梦想很美好,生活却跟现实,很多人没有合理的规划,导致月供压力大,经济承受能力太弱,没办法继续供养车辆,没办法只能买车还贷。
  3.嗜赌成性,需要抵债。生活当中,有部分人想不劳而获,坐享其成,通过赌博来致富。然而,现实生活中,逢赌必输,十赌九输是常理,嗜赌成性,陷入其中不能自拔,越赌越输,债台高筑,没有办法,只好把车买了还赌债。准新车流入二手车市场很可惜
  对于开了不久,就流入二手车市场的车,其实很不划算,贬值的很厉害。
  通常行业内,把开了1-3年的车叫准新车,因为这个车还没有脱保。现在基本上新车都是质保三年或10万公里。像这种车因为性能稳定,车辆各种功能还处在巅峰时期,车况是非常好的。
  然而,这么好的车流入到二手车市场,就不太值钱了,一般情况下,贬值率3年就会打折近50%,所以很不划算,奉劝想卖车的朋友,在卖车的时候需要好好的想一想。写在最后
  买车是件好事,也是投入比较大的消费品,需要提前合理规划,切不可盲目选择,攀比跟风,到头来让自己深受其害。
  我是聊车说车品车,个人观点,仅供参考。
  一般来说,刚买了新车的朋友肯定是将自己的新车视如珍宝的。那么,如果把新车开了几个月以后就当二手车卖掉有以下这三种情况:
  一、喜新厌旧型。完完全全就是看中了别的车就觉得自己的车不好了,这类人往往思想转变较快,思想较活跃,脑洞大。
  二、当初买车的时候就是勉勉强强的觉得这车还行吧 还凑合,就这样拿下了。当时不多看几家,结果买完新车后才发现这辆车才是自己的真爱,不理智的头脑让他直接卖掉了第一辆车。
  三、刚好身边有人看中了他的车,想要跟他买。而且价格也比较合理,开了几个月还能以合理的价格二手卖出,简直就是白白赚了!
  ——稻香
  在二手车市场确实有不少准新车在出售,购买时间不超过1年,行驶里程不超过10000公里。我也是比较疑惑,和一个做二手车交易的朋友聊天大体上了解一些情况。
  一般的卖准新车的主要有两类人,一个是个人,另外一个是公司。个人买车的情况一般是资金周转用。车子在买的时候和卖的时候对于个人来说都是大件,既然买了,一般情况下不会选择快速的卖掉,要知道车子贬值速度是最快的,即使今天买,明天卖价格打折不说,交的税费都是纯亏的钱。个人之所以买车就是手里没钱可是要急用钱,没有办法的情况下作此决定,也是因为买一辆车子花光了所有的积蓄,可能还有一些贷款,对生活和事业未来有乐观的估计,明天会更好。对未来有期望,对不确定性没有应对方案。"都说月有阴晴圆缺,人有旦夕祸福。"一味的消费,满足暂时的欲望一旦出现意外就得砸锅卖铁,可能一朝回到解放前。所以说购买车子绝对不是冲动消费,在紧急的情况下出售的车子卖给个人还好一些,价格能高一点,如果卖给了二手商家,100%的压价,卖不上好价钱的,冲动买车和卖车这样做的后果都很严重。
  第二种情况是公司卖车,这个也分两种情况:一个公司经营不善缺钱了,需要卖车或者是卖其他固定资产还债或是给员工发工资等等,由于疫情线下实体受到严重的冲击,说多了都是眼泪,这个情况不说了;还有另外一种情况就是企业在做抵税的事情。一家合法企业盈利是需要交所得税的,如果企业把盈利的一部分用于购买汽车,属于再投资的部分,车子是企业的固定资产,就不需要交那么多的所得税了。这也是为什么一些企业都买豪车,一个是工作的需要,另外一个是豪车价格高,可以抵更多的税。企业卖车也是这个目的,这里面有的是卖完了再买,这个里面存在一个卖车和卖新车的税和补差的问题,有的企业是有国家补贴的,卖的固定资产要交的税比较少,买车抵税比较多,当然要卖了再买啊。
  第三种情况就是问题车辆,新车刚买就出现了泡水或者是事故,有的人比较在意这个事情就把车子卖了。还有就是厂家出厂的运损车辆,这个一般情况下比较少,如果价格合适基本被内部人购买了。
  以上就是我总结和了解的原因,话说回来车子买来就卖,这样一折腾100%赔钱,所以在买车子之前就要做好预算,我手里有10万元钱,我绝对不会去买10万的车子,可能会选择6-8万元的。消费是没有上限的,不过手里的资金有限,凡事不能够想的太乐观了。下一个10万块钱需要多久才能够攒出来这个谁都说不准,一定要给自己留后路。
  对于普通的家庭来说,买车是仅次于买房的一件大事。肯定是慎之又慎的,综合各方面的考虑,到底需不需要一辆车,需要什么样的车。
  但是呢,总有一些人考虑的不周全,车子刚刚买来没多久,就后悔了,就把它给卖掉。这种情况说的就是没有完全考虑好后果,前期没有准备好,买了一辆车之后可能是外观不喜欢,可能是油耗不满意,也有可能是老婆父母不喜欢,没有经过同意之类的,总之是没有选到合适的车型。
  还有另外一种情况,对于很多,自己创业的人来说,买辆车是投资是面子的需求,比如说我刚刚买了一辆宝马七系,但是后来由于经营不善小城市也能受阻急需资金,这种情况,一般人都会选择把车子变卖,然后套取一部分现金应急。
  如果你了解二手车市场的话,你就会知道,在市场上有很多这样的准新车,都是因为资金应急所导致的,而且这样的汽车,性价比是非常高的。
  另外一种客观的因素就是车子故障率不断,比如车子买了之后,今天异响,明天漏油,后天刹车不灵,那么这样一个非常闹心的车子,自己如果是经济条件还可以,4s店在推诿扯皮,不给维修的话,可能就会选择把它卖掉。
  最后一种情况就是新车一般都是新手开,可能会出现大的事故,或者是说水泡车之类的。那么我们换位思考一下,如果是新车我们就出了大的事故,肯定是自己不愿意开了,就需要把它尽早的处理掉,甚至有迷信呢理解为摆脱霉运。
  为什么很多人把新车开了几个月之后就要当二手车卖掉?
  出现这种现象,原因是多方面的。首先,不排除有钱任性的现象。在二手车市场,低档车出现准新车就二手车市场的现象并不多见,主要是一些中高档车。而这些车的车主,往往经济实力比较强,不是太在乎钱,而在乎买车的感觉。因此,会很冲动地购买新车,也会很冲动地将新车卖掉再买自己更加喜欢的车辆。这是一种情形,也是多数人难以接受的情形。
  其二是购买新车时,没有与家人好好商量,包括车型、款式、品牌等,待车买回家时,反对的声音比较多。因此,为了达到家庭大多数人的满意目的,有的人就会将新车卖掉,重新选择一个款式。显然,这也需要有良好的经济条件做支撑。
  第三是家庭遇到变故,譬如企业出现问题了、有人生病了、遇到大事了,等等。这些方面问题的发生,迫使家里只能将车子卖了,筹集资金。至于价钱,也就很难保证了,救急下,无法考虑那么多。
  第四是非正常渠道得到的车。包括盗窃、走私等,前者一定会通过关系出让,价格大多很便宜。后者则明确告知买家,没有相关手续,这就要看购买者的能耐和关系了,搞不好,就会鸡飞蛋打。
  随着二手车行业的发展和消费者消费观念的改变,二手车正在逐渐进入与更多消费者的选择,但是二手车市场有自己的特殊性,对于非内行的消费者来说,有很多现象会觉得不能太理解或者抱有疑虑,其中就包括了题主提出这种准新车的问题,下面我们就来分析一下这些车龄、里程都很短的车为什么会出现在二手车市场上。
  1、新车买回家发现不合适
  很多人觉得这根本不是什么理由,买车之前肯定都是精挑细选的,怎么会买回家才发现不合适呢,其实不然,长期用车和静态体验或者试乘试驾完全是两种感受,短时间的体验会有很多方面都无法有更深层的体验,很多时候往往是把车买回家几个月才会发现自己没法适应这辆车,从而将车卖出,如果是这种情况的话,只要车况正常(其实只开了一段时间而已。可能都没出首保,只要没出事故完全不用担心车况)
  2、临时资金周转
  很多经商的人会因为一个临时的项目紧急筹措资金,为了一个好的机会忍痛降价把新买的车子卖出,这种情况也是时有发生的,同第一条一样,只要车况手续没问题可以放心购买
  3、库存车
  众所周知,4s店的经营模式是先批车再卖车,这种模式就会导致库存车的出现,如4s店进车时村务估计了某一车型的销量,而迟迟不能出售,资金回流,或者老款车还没卖完但是新款车就已经推出,导致老款降价都无人问津的情况屡见不鲜,所以4s店为了回笼资金,不得不把这部分库存车作为二手车出售,而二手车商也乐于接手这些基本保持了出厂状态的"准新车",购买这种车一定要注意车辆的年份,因为过长时间停放的车辆电瓶、轮胎都会出现问题,而长时间不更换的机油刹车油离合器油也会变质损坏车辆,而且4s店的库存车大多长时间露天存放,车辆的漆面也会受到影响甚至破损,而长时间的风吹日晒也会导致全车橡胶件的提前老化
  4、试乘试驾车、活动展示车
  这些车辆的来源依旧是4s店和各级经销商,如果是碰上这种车源建议不要考虑,因为试乘试驾车的使用环境不同于家用车,试乘试驾车都未经过磨合就进行激烈驾驶,以向买家战士车辆性能,不但对发动机有磨损,也会对变速箱学习换挡逻辑造成影响,展示车可能稍号,但也要注意内饰外观有无明显伤痕,以及零件有没有被拆卸更换过,因为有时4s店没有库存配件修车会先从展示车上拆卸在配件到货后再重新安装。
  5、问题车
  问题车包括了事故车、水泡车、抵押车等等,这一类车是绝对不能购买的,为了自身的生命财产安全一定要远离这种车
  希望我的回答能帮到题主,也祝题主早日买到自己心仪的车子
  大家都知道,车不比房子,房子你付款买了之后,只要地段好,不愁卖不出去,搞不好刚买的第二年,这套房就涨了个好几千一平,但是车不一样,哪怕是你今天刚提的车,但是只要你落地了。
  你要再卖的话,直接就是贬值,不管你这个车刚提的,还是开了一段时间的,而且3-5年内,基本上就按裸车价贬值一半。既然是个人都知道的规矩,可为什么还是有人开了几个月的新车,直接就转手卖了?
  当然,之所以出现这种情况,很多时候可能是不得已而为之,比如说,刚买了辆新车,也没开多久,但是过段时间,生意上资金周转不过来,贷款又拿不到,怎么办呢?把车卖了缓一缓吧。
  因为这个事是燃眉之急,你不现在解决的话,搞不好就全线崩盘。第二,小孩要找个好的学校读书,农村人没有在城里面买房的话。你要读好一点的学校那基本上是不可能,自己背着老婆提了辆新车。
  过段时间后,老婆找商量买房的事,那手边没钱,你该怎么办呢?急着火烧眉毛了,不买可能就吵架,忍痛割爱呗,直接去把车给找人卖了,套点现把房子首付弄了先。
  第三,有些人可能有些不良嗜好,比如喜欢赌,而且是无节制的,哪一天一不小心输了个几十万上百万的,债主找上门了,那你得还钱吧,总不至于直接把放卖了,那没地方住不就麻烦了。
  手边有辆豪车的话,先拿去抵押一下应急。所以你会看到,有很多二手的豪车,基本上都没跑多少公里,基本上就是准新车,但是也有人是直接给卖了,很有可能就是因为这种情况。
  最后一种,可能就是那种土豪了,听人说哪款车怎样,吹得神乎其神,被朋友用激将法,直接就去店里面提了,但是开了一段时间后,发现这车也不咋滴,除了动力牛一点,内饰一塌糊涂。
  空间也不算大,怎么看怎么心里不舒服,要是老婆再多句嘴寒碜几句,可能找个日子就直接找人接手了。
  总之问题有多种多样,要么就是土豪换车如衣服,不在乎那点小钱,要么就是车主有急用,不得已而为之。

比亚迪选择来富士康所在的郑州航空港区建厂意味着什么?一个比亚迪的配套工厂而已,没有必要过度解读,也只有劳动密集型产业需求的郑州感觉有点兴奋,人家比亚迪主力城市深圳,西安,上海,合肥才是比亚迪布局的重点,郑州工厂属于零部件供应地,和研驾车时看到绿灯只有一秒了,于是就缓速停下来等待结果被追尾了,事故该如何定责?2014年开车,我也这样追尾过一辆车,也是我开车20多年唯一一次追尾。起因当时前车和我距离大概56米的样子,车速40公里左右,大家正常通过红绿灯。在前车距停车线6米不到的样子,绿灯如何用一句精炼的话总结各汽车品牌的特点?谢邀。精准说不上,车问诊就按网友经常在网上形容车企的话术来整理一下,仅仅是调侃下,车友不要那么较真。1众泰没有什么问题可以难倒我众泰皮尺部。2力帆我不是卖摩托车的。3宝沃德国四强之XRV这辆车怎么样?XRV这辆车外观看上去就挺活泼,一点都不像其它小型SUV有那种厚重感,车屁股的贯穿式尾灯辨识度也非常高。加上XRV还不错的动力,有1。5T的涡轮增压和1。5L自吸可以选,平时开XR两口子月薪一万左右,房贷两千,纠结哈弗H5或者2手H9,想偶尔出去自驾游,怎么选择?谢邀!作为哈弗H5车主,建议你买柴油版H5,二手H9就不要考虑了。首先,长城的这款柴油机国内领先,省油动力好可靠性久经考验。第二,这款车的底盘悬架仿自五十铃,在H5上也用了十几年了为什么公交车可以超载?基本上大家都清楚超载的标准,不清楚的今天再提醒一下大家,对于我们普通车主来说,汽车载人超过核定人数20以上的,就属于违规超载了,被发现将一次性扣6分,当然还有罚款,罚款多少得看当地韩系车挺好开的毛病也少,为什么国内车评人都在唱衰此品牌?如果是一两个车评人说不好可能不代表韩系车不好,但是要是大部分车评人都这么认为那就能说明问题肯定存在不少,加上一些拆车直播,碰撞测试等不容易做手脚的评测,也看出韩系车用料一般。抛开民手动档的汽车是6档好,还是5档好?有什么区别?档位的多少跟油耗有关系吗?6挡手动和5挡手动哪个好?其实它们各有各的优势,如果你说6挡手动好,现在5挡手动变速箱还是主流,如果说5挡手动好,现在也有些车型使用了6挡手动变速箱,所以好与坏只不过是相对而言,不日产楼兰质量怎么样?日产楼兰这部车分析下优缺点,楼主可根据优缺点自行比较1。空间方面优点是乘坐空间是绝对OK的,就算你是高个子,一米八几的身高也完全没压力,前后座都是一样宽敞。缺点就是储物空间太小了,我套我自己车的牌算不算违法?必须违法啊捂脸之前看过一个新闻,一大哥开个克莱斯勒300C被交警查,发现是套牌车,问他咋回事,这大哥回家开回了一辆一模一样的车,就是套自己的车牌,车都一样,交警扣车捂脸捂脸这个也是国产车和日系车,还有韩系车,你会选哪一个?10万以下,谁都不选,坐公交打的。20万元以下,首选国产。20万以上,选美系或法系。没有美国技术授权,丰田连变速箱都生产不了,爱信是美国博格华纳在日本的合资公司,全称爱信华纳,日粉
你打篮球受过最严重的伤是什么?想过放弃吗?您好,我很高兴受到邀请来回答您这一个问题,我是钧哥,一个忠实的体育爱好者,喜欢我可以关注一下。篮球作为一项极具充满魅力的体育项目,很多人对篮球的痴迷程度是无法想象的,爱到疯狂的程度2019款宝马x5落地多少钱,性能如何?李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题宝马x5是中大型suv的标杆产品,主要对飚奔驰gle和奥迪q7,这款车市场表现非常突出,几乎常年霸占这个细分市场的榜首位置,两位德国老乡在它曝光宝马i7路试谍照或成为性能最强的全新7系文懂车帝原创曹浩懂车帝原创产品日前,有海外媒体曝光了一组宝马全新7系纯电版车型的路试谍照,根据命名规则,该车型或将被命名为i7,预计会在2022年和搭载其他动力系统的全新7系一同推2年前花58万元买的蔚来ES8,如今电池性能有何变化?蔚来汽车是新兴的高端国内自主品牌,商务质感很强,就从目前蔚来ES8的价格来看,这款车在很多人心中都是高不可攀的豪华车,因为绝大多数人都会选择BBA,这或许成为了主流,谁叫BBA有那十来万的雷凌不香嘛?到底值不值得购买?作为丰田旗下的一款家用型轿车,无论是耐用性和经济性,雷凌都是深受大众喜爱的,月均销量2万多销量排名仅次于丰田的卡罗拉,为什么雷凌销量这么好呢?为什么都说买了雷凌不后悔呢?下面我们一一个月内两名蔚来车主身亡,自动驾驶真的安全吗?自动驾驶,从来就没有安全过!在未来,想要实现安全,也很难!到底有多不安全,我给你详细扒一扒千万别以为这是高科技,高是很高,但是空中楼阁,地基不稳,所以现阶段再眼花缭乱的功能,都只是老年电动代步小车何去何从?还有6个月,老年代步车就将成为历史了!给很多老年人带来方便的老年代步车,同时也成为了马路杀手。根据公安部的数据显示,近五年来,因老年代步车引发的交通事故高达83万起,其中造成1。8你学车时遇到过哪些潜规则?现在的驾校都非常正规,管理也很严格,谈不到什么潜规则的问题,如果有,也是学员自己的想法有问题。我本来就不喜欢开车,前段时间父母非让我买车,说出门太不方便,有一个自己家的司机才省事。想换车,纠结奔驰GLC300和沃尔沃XC90,选哪个?强烈建议沃尔沃XC90!空间动力安全性都优于GLC,特别是GLC无自适应巡航,悬挂过硬,不适合长距离自驾游,而XC90正好相反!推荐沃尔沃XC90,不用纠结!你选的这两款车不是同一为什么吉利和大众一样,越被骂销量越好?大家都骂你了,说明买的人多,没人买自然也没人骂,一个品牌流行了,这是个人人皆是媒体的时代,评价肯定是有褒有贬,这很正常。没人买也就没有体验,又何来评价呢?这同时是个信息爆炸的年代,如何评价本田URV?本田URV是本田针对国内市场研发出来的一款全新车型,因为面向国内市场研发而来,所以说本田URV上还有着很多中国元素,超大的空间以及肌肉感的线条,都能为其带来非常优秀的市场潜力。本田