一直好奇地铁换乘站的构造，上个月实地观察了一下长沙地铁阜埠河站和侯家塘，之后信誓旦旦说要画地铁站的构造图，结果拖了一个月，勉勉强强把3号线和4号线阜埠河换乘站弄了一下。
　　3dmax这个软件也很久没玩了，多年前想在这个软件上有所建树，无奈拖延症太严重，没有下大力气研究。现在做了这个地铁站的模型，感觉大部分操作技巧又回忆起来了。
　　说回地铁站，因为好几次经过长沙地铁4号线阜埠河站，发现4号线埠河站的站台是分开的，至少隔了一堵墙，如果要换乘对侧方向的列车，需要先乘扶梯到达上一层，再从另一边的扶梯下去才可以。
　　然后4号线往罐子岭方向的站台，两侧都有轨道和屏蔽门，但是有一侧屏蔽门没有标识全留空白。
　　如上图，左侧屏蔽门空白，里面有轨道，但是无列车经过
　　暂时不知道这是怎样的构造。
　　阜埠河站大致的构造我通过3DMAX建模还原了一些场景，肯定是不精确的，只能说当作我自己的业余爱好和消遣而已。
　　东北方向俯视长沙地铁阜埠河站
　　西北方向俯视长沙地铁阜埠河站
　　3号线站台
　　4号线站台
　　拖延症还是太严重了，下一站试试建模长沙地铁侯家塘站，这个站是3号线和1号线的换乘站，而且站点地下埋深很大，1号线站台和3号线站台互为垂直布局，如果从3号线换乘1号线，只要上去一层即可。
　　长沙地铁3号线侯家塘站，出站电梯
　　长沙地铁3号线侯家塘站，1号线换乘电梯
　　欢迎大家讨论长沙地铁，哪个站点是结构最复杂的？#长沙地铁 #工程

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