世界还是那个世界，但中国早已不是那个中国

　　今天，
　　全网被这张图刷屏了↓↓↓
　　从被迫签下丧权辱国条约，
　　到如今实力回怼：
　　你们没资格居高临下同中国说话！
　　两个甲子了！整整120年！
　　看起来很短，但中国人走了很久很难。
　　来源：微博 @法外狂徒张三君
　　一等国家当棋手，
　　二等国家当棋子，
　　三等国家当棋盘。
　　120年过去了，
　　其实残酷的世界法则一点都没有变，
　　只是世界还是那个世界，
　　中国早已不是那个中国了。
　　1
　　萧瑟秋风今又是，换了人间！
　　中国人一直在悄悄努力，
　　然后惊艳全世界！
　　放眼全球233个国家和地区，
　　再没有一个像中国这样，
　　拥有近14亿的超庞大人口，
　　却依然能做到全民通电的国家！
　　（ 北京天津廊坊，图源NASA ）
　　除此之外，中国的建设工程，
　　也令世界一次次大开眼界！
　　10天建一个医院！
　　（2020年1月24日到2月2日，7500余名建设者争分夺秒，昼夜鏖战，与疫魔竞速，10天建成火神山医院）
　　9小时建一个火车站
　　（1500多人同时施工，100多台大小机械轰鸣运作，9小时就完成福建南三龙铁路龙岩火车站改造，对接丝毫不差。）
　　43小时重建立交桥
　　（ 2015年，北京三元桥整体换梁工程，一座桥从无到有拔地而起，在历时43小时后，三元桥、京顺路同时恢复交通。 ）
　　5个小时给铁路搬家
　　（ 500名中国铁建的建设者在270分钟的＂天窗点＂内将两段分别长为460米和177米长的线路整体向北平移，最大拨距3.1米，完成了一次铁路搬家。 ）
　　2个半小时拆一座大桥
　　（ 两个半小时，江阴芙蓉大道京沪高速跨线桥便被成功拆除。 ）
　　睡一觉，新火车站诞生了，
　　看一场电影，一座桥没了。
　　中国这些近乎传神的建设速度，
　　在youtube上惊呆老外，
　　歪果仁直呼中国为：＂ 基建狂魔 ＂！
　　中国的基础建设，
　　就像＂疯了＂一样，
　　不断刷新人们的认知 。
　　而中国基建，
　　也奋起直追，赶英超美 。
　　（ 世界各国高铁里程排名 ）↓
　　（ 世界各国大桥总长度排名 ）↓
　　（ 世界各国发电量变化 ）↓
　　中国速度，
　　正令全世界为之惊讶！
　　2
　　唯有牺牲多壮志，
　　敢叫日月换新天！
　　然而你绝对想象不到，
　　新中国刚成立那时，
　　全国公路能通车的只有 75000公里 ，
　　铁路营业里程 2.181万公里 ，
　　绝大多数地方出行只能靠脚力。
　　全国年发电量仅为43亿千瓦时 ，
　　农村通电，似乎只能做梦…
　　贫穷、落后是那时候最真实的写照。
　　驴叔甚至不忍想起那时候的生活，
　　落后地区的人民，
　　淳朴憨厚到令人心疼。
　　如今的变化可以说是：
　　唯有牺牲多壮志，敢叫日月换新天！
　　要想富，先修路，
　　相信很多人都听过这句口号。
　　中国作为世界上地形最复杂的国家之一，
　　高原、丘陵、雪山、冰川……
　　修路，显然不是一件简单的事。
　　但，
　　基建工人们遇山开山、遇水搭桥 ……
　　甚至放出狠话：
　　挖隧道，你只需要告诉我起点和终点，
　　在这个星球上就没服过谁！
　　全球最高的100座桥中，
　　81座都在中国 （包括一些还没完工的）。
　　世界最长的跨海大桥在中国！
　　现已通车的港珠澳大桥， 全长55千米 ，
　　被誉为＂现代世界七大奇迹之一＂、
　　它是世界上最长的跨海大桥工程！
　　它几乎囊括了交通工程的所有领域，
　　涉及到的专利超过1000项，
　　填补了众多国内行业标准空白，
　　也刷新了多个世界纪录，
　　堪称人类桥梁建造史上的新典范。
　　当初，
　　外国工程师认为中国无法完成这个技术，
　　且狮子大开口喊出15亿的报价，
　　但中国工程师却实现了历史性的突破！
　　世界最高的桥在中国！
　　两端位于贵州和云南的北盘江大桥，
　　其桥面到谷底的距离为564米，
　　相当于200层楼高，
　　是世界上桥面最高的桥梁。
　　世界最长的桥在中国！
　　南京至上海虹桥的丹昆特大桥，
　　全长164.851千米，是世界第一长桥，
　　其长度 至今保持着世界吉尼斯记录 。
　　世界最难掘进隧道被中国工人凿通！
　　经过11年的艰难施工，
　　有着＂ 中国最难隧道 ＂、
　　＂ 世界最难掘进隧道 ＂、
　　＂ 中国隧道施工地质博物馆 ＂之称的
　　大瑞铁路大柱山隧道，
　　一经贯通，就再次证明中国基建的实力！
　　世界最复杂的立交桥在中国！
　　8D城市重庆的黄桷湾立交，
　　密密麻麻的匝道分为了 5层 ，
　　向 8个方向 延伸而去，拥有 15条匝道 ，
　　被誉为＂ 主城最复杂立交 ＂。
　　据说导航到这里都会迷路。
　　但到2018年，
　　中国公路里程已增长到405万公里 ！
　　公路不仅延伸到中国每个偏远角落。
　　最难建设的 青藏高原 ，
　　都有不同的进出路线：
　　青藏公路、滇藏公路、新藏公路…
　　（青藏线昆仑山口 ©图虫 ）
　　曾经以为的禁忌之地 塔克拉玛干沙漠 ，
　　如今周围已被公路包围不说，
　　还不止一条沙漠公路深入其中。
　　©图虫
　　李白惊叹的 难于上青天的蜀道 ，
　　而今不仅通了高速，还通了高铁！
　　（ 西成高铁   ©图虫 2014-重回内燃時代 ）
　　从 北京到乌鲁木齐 ，
　　更是一条G7高速翻山越岭、
　　戈壁荒漠走到底。
　　四川雅西高速 ，
　　被誉为＂云端上的公路＂
　　是世界公认修建难度最大，
　　在不影响当地环境下修建起来的一条公路，
　　穿过隧道25个，架桥270座！
　　©图虫 清泉895
　　中国高速从70年才开始起步，
　　不到50年的时间，
　　里程已达到13.1万公里，
　　位居世界第一！
　　覆盖 约98%的城镇人口20万以上城市 。
　　3
　　中国高铁的速度，
　　令全世界为之惊讶！
　　直到2008年，
　　许多人依旧觉得不敢相信：
　　中国要在2020年形成‘四纵四横’客运专线，
　　到2020年全国铁路营业里程达到12万公里以上，
　　建设客运专线1.6万公里以上……
　　而如今，铁路网络遍布神州大地，
　　铁路里程则从5万公里增加到13.1万公里 。
　　动车高铁发展速度惊人，
　　铁路建设硕果累累、举世瞩目。
　　速度的提升是中国铁路最显著的进步！
　　1993年，
　　中国火车平均运行时速仅为48.1公里；
　　1997年，
　　中国铁路实施第一次提速到140公里/时；
　　到了2007年，
　　旅客列车时速可达200-250公里。
　　2017年，
　　中国标准动车组＂复兴号＂正式开通，
　　时速可达到350公里，
　　中国成为世界高铁商业运营速度最高的国家。
　　中国高铁发展的这十年迎来诸多世界第一：
　　2012年12月26日，
　　世界里程最长的高铁
　　—— 京广高铁正式全线通车。
　　2014年12月26日，
　　世界上一次性建成里程最长的高铁
　　—— 兰新高铁全线贯通。
　　2017年9月21日，
　　世界上高铁商业运营速度最快的高铁
　　—— 京沪高铁＂复兴号＂实现350公里时速运营。
　　在外国人眼中，
　　中国高铁凭借着＂高颜值、高速度、
　　近乎完美的乘车体验……＂
　　被评为＂ 中国新四大发明＂之首 ！
　　几十年前，绿皮火车从北京到上海，
　　要况且况且两天一夜，
　　而现在，北京到上海只要4个半小时。
　　绿皮火车，已经成为80/90后的专属回忆。
　　3
　　实现14亿人全民通电，
　　曾经不敢想的事情，也成现实了！
　　之前看到一个采访，
　　记者拿出一根蜡烛，
　　结果很多年轻人叫不出名字。
　　好像停电点蜡烛打手电筒，
　　已经是很遥远的回忆了。
　　（ 图源NASA ）
　　在民国时代时，
　　中国年发电量还不及美国的两百分之一，
　　现在， 中国发电量已经是美国的1.5倍，
　　是欧盟的2倍，
　　相当于美国、日本、俄罗斯三国的总和。
　　位居世界第一。
　　中国电力，
　　不仅发展迅速，还发展稳定！
　　去年夏天，因为持续高温，
　　全国有20个省份用电负荷，
　　都突破了历史极值！
　　其中，江苏省的用电负荷突破了1亿千瓦。
　　1亿千瓦是什么概念？
　　德国全国的用电负荷是8200万千瓦，
　　也就是说：
　　我们一个省的用电负荷，
　　超过了一个国家。
　　在这种情况下，我们的供电系统，
　　依然没有任何差错！
　　其他国家可就不一定了。
　　覆盖率，
　　中国电力也是世界首屈一指。
　　欧美国家，电力由私人操控，
　　往往会考虑成本，
　　人烟稀少的地方就难以保证供电。
　　但是在中国，
　　无论是在高原山口还是在沙漠腹地，
　　无论是滨海渔村还是密林深处，
　　电都会给你送到家门口。
　　截至2018年底，
　　放眼全球233个国家和地区，
　　中国还是第一个，也是唯一的一个，
　　拥有近14亿的超庞大人口，
　　却依然能做到全民通电的国家！
　　4
　　落后几十年的中国通信，
　　现在却让特朗普受到威胁！
　　以前总是有人拿中国跟外国对比：
　　看看人家英美国家，
　　坐地铁都看报纸不玩手机，
　　这么多年过去了，真相终于浮出水面。
　　2019年7月19日，
　　伦敦交通局（TfL）透露，
　　伦敦地铁计划在2020年中期覆盖4G网络。
　　我们地铁已经使用wifi了，
　　伦敦地铁4G才覆盖。
　　据统计，
　　全球现在4G基站一共有500万的覆盖量，
　　中国的4G基站数量有300多万，
　　占全球4G电信基站总量的64%。
　　而其他的36%的基站数量，
　　由包括美国在内的190多个国家平分。
　　中国的5G也遥遥领先世界，
　　不仅获得5G商用牌照，
　　首款5G商用手机也已正式开售。
　　中国的通信能力，
　　已经强大到让美国总统多次打压。
　　特朗普向包括英国在内的盟国施加压力，
　　要求这些盟国在建设5G商用网络时，
　　不要使用华为公司的设备。
　　但令川普失望了，
　　英国街头的5G基站，
　　几乎就是华为的装备秀场。
　　（华为AAU5613设备）
　　谁能想到，
　　比西方国家发展慢几十年的中国通信，
　　会有这么漂亮的逆袭！
　　5
　　也许连中国人都不知道，
　　自己的国家是多么牛逼！
　　也许我们只是14亿中国人中，
　　普普通通的那一个，
　　但在大家齐心协力下：
　　我们很惊讶地看到，
　　一座座桥梁崛地而起，
　　一条条道路铺向天际。
　　中国公路桥80万座，铁路桥20万座，
　　总量加起来100万座，数量世界第一；
　　中国地铁通车里程3095公里，
　　美国是1100多公里，又是世界第一；
　　中国高层建筑有34.7万幢，
　　百米以上超高层6000多幢，
　　数量均居世界第一。
　　世界十大港口中，就有7个在中国，
　　不仅如此...每一个码头所运用到技术，
　　让歪果仁直呼＂看上去就像玄幻小说＂！
　　中国已经站了起来！
　　120年前我们落后于世界，
　　120年后我们引领世界！
　　非洲链接大西洋和印度洋的铁路，
　　中国援建的！
　　（坦赞铁路、安哥拉本格拉铁路）
　　欧洲第一高楼，中国建的。
　　（俄罗斯联邦大厦）
　　非洲最大水电站，中国建的。
　　（位于安哥拉北部的卡卡水电站）
　　东南亚第一条高铁，中国建的。
　　（ 雅万高铁规划图 ）
　　中国不仅俄罗斯、非洲、东南亚，
　　甚至连美国也要进口我们的铁路设备。
　　但我们也要始终记得，
　　今天的底气，离不开先辈们
　　一代代的牺牲和努力，
　　我们也要始终意识到，
　　我们还有许多需要完善的空间，
　　所以，吾辈更当自强！