极目新闻记者 黎先才
　　通讯员 张东 周慧
　　武昌滨江核心区地下空间环路(二期)工程正稳步推进。记者6月22日从施工方中国一冶获悉，由该公司负责实施的一标段项目的两个区段正加快推进中。该项目预计2023年建成通车，届时这条地下环路建成后，可将武昌滨江核心区到达和出发的小车引入地下，缓解地面交通压力。
　　据悉，该工程一标段由中国一冶、中建三局及上海市政院组成联合体负责施工承建。地下空间环路位于武昌滨江核心区，主线全长3公里，单向3车道，车流按逆时针方向行驶，布置于地下2-3层。
　　＂地下环路有8条连接地面的匝道，共‘五进六出’，其中有3条双向进出，分别布置于临江大道南北两侧、徐家棚街、武车二路、武车中路、经一路。＂中国一冶项目负责人张小兵介绍，此外，还有2条匝道连接长江公铁隧道，加强环路服务越江交通功能。另外，纬三路下方还设置2条联络道，形成两个地下小环路和15处地块出入口。整条地下环路，通过匝道形成路面和地下畅通的立体交通路网，有机串联起周边大型住宅、地下商业、公共人行步道、停车空间。
　　极目新闻记者了解到，地下环路连接15个地块，停车泊位总数达22932个，其中配建停车泊位19182个，公共停车泊位3750个，为周边慢行和公共交通提供更多空间。
　　据中国一冶项目副经理兼安全总监史俊杰介绍，由中国一冶实施的一标段项目分为两个区段进行施工，其中一区段进行ZXK1+117.985-ZXK1+200.000主线段施工，目前正处于支护桩桩头破除阶段，同步进行桩身完成性及承载力检测实验，待确认检测合格后开挖至第一道混凝土支撑底部，并浇筑顶圈梁，同时设置挡土挡水及降水措施，力争在长江主汛期前完成结构底板施工，为后续主体结构施工提供坚实基础；二区段正在进行ZXK0+851-ZXK1+117.985主线段施工，目前处于立柱桩施工收尾阶段，下一步将进行与长江公铁隧道交接的匝道6段工程桩施工，同时进行主线武车中路段支护桩桩头破除施工。高温天气即将来临，项目部采取错峰施工保障作业人员施工安全。
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　　【来源：极目新闻】
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中国式父母的卑微，看着就让人心疼中国式父母的卑微，看着就让人心疼点击关注品读时刻今天作者国馆来源国馆（guoguan5000）01hr一直盛传这样一句扎心的话成年人最大的悲哀，就是父母在你面前变卑微。最近，我算是大道至简，繁在人心大道至简，繁在人心一翁物道今天著名歌唱家郭兰英曾向李苦禅请教什么字最难写？李老不假思索地回答到一。一字只有简单的一笔，但是却能衍生出更多复杂的字。正如老子所言道生一，一生二，二生三借钱见人心，还钱见人品钱，是这个社会必不可少的东西。因为钱，我们也能认清身边的人，借钱时见人心，还钱时见人品。人的一生，总有着急用钱的时候，能够在你需要急用钱，并且毫无条件的借给你的人，才是你生命中的贵一个老员工的离职忠告浮躁的年轻人请你读完01如果你足够努力你可以成为一个精神灵魂每个公司每个社区，都需要不止一个灵魂人物。用户中需要培养符合网站气质对你网站品牌起到正向作用的用户中的灵魂，企业里需要培养资产项目里的灵魂，做事要找靠谱的人，聪明的人只能聊聊天（深度）这么多年接触了很多聪明人，的确通过聊天满受益的，无论他们现在是否与我合作，当初有些观点是对我们有帮助的。但是合作以后发现，太聪明的人想的是自己的利益大于一切，久而久之，很难长久共事员工离职原因，只有两点最真实，其他都是扯淡一员工的离职原因马云说员工的离职原因林林总总，只有两点最真实1钱，没给到位2心，委屈了。这些归根到底就一条干得不爽。员工临走还费尽心思找靠谱的理由，就是为给你留面子，不想说穿你的管德不配位，必有灾殃（建议所有人都看看）为什么今天的年轻人容易英年早逝？为什么很多年轻人一出名就死了？为什么有些官员一升官就得重病？为什么有的人家里刚盖完房子，人就出车祸去世了？为什么？就是四个字德不配位。我们所有的财富员工不敢说，老板不反思，这种公司离倒闭不远了有这么一类企业，员工累，老板更累，都在为了企业的明天努力，也想了不少新办法，但收效甚微。传统企业由于其自上而下的管理模式，一定会因为信息通路不畅导致老板不知道，员工不敢说，这就如同想要改变贫穷，跨到富人阶层，必须改变穷人思维投资大脑是最关键的一步，投资大脑多独立思考会让我们更明白事理，更具智慧。很多人常常忽略了自己的潜能，遇到一点小问题就急着找别人来协助，而忘记了自己也能试一试。人，一定要靠自己！即使永远不要和层次不同的人争辩（深度好文）心宽似海，自然风平浪静，心明似月，便可坦然前行。一年四季，哪个最美？这个问题本来就没有标准答案，春华秋实，各有其好。所以卡耐基说过一句意味深长的话在争论中获胜的唯一方式，就是避免争伟大都是熬出来的做人做人智商高不高没关系，情商高不高也问题不大，但做人的格局一定要大，说白了，你可以不聪明，也可以不懂交际，但一定要大气。格局如果一点点挫折就让你爬不起来，如果一两句坏话就让你不能