东营和滨州相比，哪个城市更宜居？

　　分久必合，我看两者合并，才是真的好！
　　东营滨州多年前同属惠民地区，如今都尴尬的缺少存在感！
　　铁路是两座城市的硬伤，基本处于铁路末端。普铁时代两市就被忽视着，好不容易盼到的黄大德大十几年来鸡肋般的存在。高铁就直接被孤立了，是目前极少数未通高铁的城市，随着鲁南高铁、济郑高铁的加速建的，聊城、菏泽退出行列，注定成为最后二个被遗忘的城市。现在只能眼巴巴的等着京沪二线和济滨东了，可希望有多大，失望就有多高，目前还没有实际开建。
　　黄河滋润着这两座城市，也隔阻着彼此。如何解决黄河两岸的通行一直是交通突破的一道难题！两市修建了不少黄河大桥，同时还有辅助的浮桥！两市合并则可统一规划，统筹建设，提高效能和速度。顺便提一下，滨州已经对本地车免费了！东营什么时候能跟上？
　　大学是一个城市的灵魂！两市都遭受过失去大学之痛。东营自石油大学搬到青岛之后，便成为山东唯一没有公办大学的城市。滨州虽有滨州医学院，可主体早已搬至烟台。好在今年东营胜利学院获批山东石油化工学院，滨州医学院扩建也提上了议事日程！
　　城市小、人囗少是最大瓶颈。两市合作抱团发展，发挥各自优势，实现1+1>2。滨州相对还好些，东营全市只有200万人。即便俩市合并，其人口在山东也只能算中等城市。但Gdp无论是总量还是人均则可以排到山东的前列，况且还有两个赫赫有名的百强镇：大王镇和魏桥镇。
　　利津隶属东营，可不少人就医、购物都去滨州。除了滨州路桥免费和公共交通便捷外，更多的是生活习惯和历史沿革！如若两市合并，则可抱团发展，协同共赢，建设美丽和谐渤海市！[祈祷][祈祷][祈祷][玫瑰][玫瑰][玫瑰]
　　我觉得还是滨州适合居住，东营地广人稀，土地盐碱地太多。滨州这几年发展变化很大，四环五海，环境优美，适宜居住！
　　我觉得是东营，最近几年，东营的绿化环境大大改善，路也是越修越宽，到处都是小桥流水人家的感觉!
　　滨州城市化进程与邻市东营还是有不小差距的，滨州的路口太短，道路狭窄，通行效率低下，这也是滨州公交发展不起来的原因。反观东营城区面积大，建筑没有那么紧密，基础设施东营比滨州强多了，但是东营最大的短板在人口上，人太少了。
　　从城市建设上来说东营最好，东营这两年注重城市规划，新大楼鳞次栉比，道路以及公园、绿化都非常好，而且东营是全国卫生城市，非常宜居，有一个大城市的感觉。滨州基础建设次之，较为老旧。
　　而从空气质量上来说，东营不如滨州，东营化工厂空气污染太严重了，寿光羊口那边化工厂的味道也能影响东营。而滨州就好多了。
　　滨州市很适合居住，滨州是全国文明城市，生活节奏慢，城市环境很整洁，适宜居住。
　　我个人以为是滨州适合，因为文化底蕴还是滨州，东营属于土豪油田好的时候突然暴富，实际他的文化层面还是老惠民地区的，应该多修路打通滨州和东营因路桥不便而带来的交流不畅，让这两个城市之间缩短行程协同发展！
　　东营滨州快合并吧，两个火车站，两个机场，两个港口，南二路西延黄河二路东延，相交于龙居镇，可以把德大铁路黄河铁路桥改造成公路桥（上下两层，下层载重车，上层小汽车），市府设在龙居镇，三个区滨城区、利津区、东营区[呲牙]
　　相比较而言，滨州更好。滨州的地理位置好于东营，东营太偏了。还有就是物价，东营的物价高于滨州，这是多少年以来的现象。再有也就是发展前景了，东营整个城市基本上就是依托油田而发展起来的，龙头企业都是化工与石油产业，而这些产业也是国家限制与淘汰的落后产能。随着油田的没落东营也就风光不再了，如此这般滨州要好于东营？
　　出生在滨州，生长在滨州，成年后，工作在东营。
　　两座城市都有深厚的感情！
　　都宜居！
　　愿滨州东营两座城市越来越好！