文:懂车帝原创 常思玥 [懂车帝原创 行业] 日前,据日媒报道,日本《道路交通法》修正案预计将于2023年4月1日起实施,值得注意的是,此法案列入了在特定条件下实现完全自动化驾驶的L4运行许可制度。 日本将允许L4级自动驾驶车辆上路行驶 也就是说,这意味着日本公路上将允许L4级自动驾驶汽车上路行驶。此外,自动配送机器人企业的申报制度也争取于当日施行。日本将在11月下旬之前征求公众意见,之后再正式确定内容和施行时间。 目前我国也在加大推进自动驾驶汽车的落地,目前尚不清楚日本的法规中,对于L4级自动驾驶汽车的上路限制到哪一步。 自动驾驶汽车 值得注意的是,此前百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏曾预判,L2之后率先进入商用的很可能是L4,而不是L3。 在谈及原因时,李彦宏认为,"L2和L4的事故责任界定都很清楚。L2责任在司机,L4运营商要为事故负责。L3就不一样了,司机在需要的时候进行接管,这就使得事故责任很难界定。因此,L3的普及需要更长的时间。" 李彦宏:自动驾驶在L2之后率先商用的很可能是L4,而不是L3 除此以外,李彦宏还表示,技术进步让自动驾驶的泛化能力增强,规模效应逐渐显现,在某一个城市或者某一个地区获得自动驾驶运营资质的时候,"技术上一般只要20天左右的准备时间就可以了,因为技术的通用性已经很好,我们的自动驾驶不是通过对特定区域的过度拟合来实现的。"