对越反击战骡马队运来的胜利，堪比淮海战役，支前民工有多牛？

　　我是棠棣，一枚历史爱好者。欢迎大家【关注】我，一起谈古论今，纵论天下大势。君子一世，为学、交友而已！
　　对越自卫还击作战的作战地域，重峦叠嶂，草深林密，道路崎岖，地形十分复杂，许多地段汽车难以通行。由于边境线长，交通不便，有的部队穿插路线迂回曲折，携带的给养有限，弹药消耗量又大，后勤保障任务非常繁重。
　　前线所需的弹药和物资给养，大部分靠民兵和民工肩挑背扛运送上去。
　　在近一个月的战斗中，民兵和民工冒着敌人的枪林弹雨，翻山越岭，昼夜兼程，克服重重困难，把成千上万吨的弹药和其它物资，源源不断地送往前沿阵地，保证了战斗的胜利。
　　1、前线骡马队
　　在边防部队入越作战期间，广西、云南组织了101个民兵担架营和45个运输队，配属参战部队担负前送后运任务。 民兵们冒着枪林弹雨，克服重重困难，保障了作战需要。
　　广西隆安县3个民兵担架营，跟随部队作战28天，往返行程400余公里，无一人掉队。他们共抢运弹药2771箱，粮食10.6万多公斤，干粮5800多箱，装卸车近3000台次，单独作战20多次，受到边防部队指战员的高度赞扬。
　　云南屏边县4个支前民兵连，8个骡马运输中队，分别配属部队的8个单位，转战各个战场，先后运送物资216.8万公斤，弹药5419箱，胜利地完成了战勤任务。
　　121师在攻打纳隆的战斗中，大新县太平公社支前2连担负运送弹药的任务。他们经过两天两夜的急行军，翻过了十几座山头，许多人的肩膀磨烂了，脚板打起了血泡，两腿要举一步多么不容易！
　　为了减轻负荷量，他们毅然把自己的干粮丢在路旁。＂宁肯自己饿肚子，也不能让战士的枪炮饿肚子。＂
　　121师骡马队运往809高地运送弹药中，一天晚上来到一个坡陡80度、坡长一百多米的山顶时，天黑下雨路滑，骡马无法通过。配属该部队的田阳县2营2连80名民兵，二话不说，每人把一箱弹药抱在怀里，蹲身向坡底滑下去。
　　这样一次又一次，整整奋战了6个小时，终于把全部弹药运过了险坡。许多民兵的衣服、裤子磨烂了，有的手脚、背部和臀部划出了道道血口子。
　　2、战火中的英雄
　　2月20日晚上，德保县燕桐担架营的民兵给前方部队运送弹药、干粮和开水时，在一个山口受到敌人的阻击。
　　越军的机枪从山坡上疯狂地扫射过来，民兵们被压在山脚下一条狭长的小路上难以动弹。民兵排长赵平案怀着满腔怒火，举枪瞄准射击，一梭子打得敌人连同机枪滚下了山坡。民兵运输队趁此机会迅速穿过了封锁线。
　　在前进的路上，他们又打退了敌人的两次伏击，胜利地到达目的地。战士们见到民兵冒着敌人的炮火送来弹药、食品和开水，高兴地连声说：＂来得太及时了！感谢你们的支援！＂
　　坚守在650高地的364团3营指战员，同疯狂反扑的敌人英勇激战了3昼夜，在将近弹尽粮绝的危急时刻，马山县支前民兵3营10连奉命前往运送弹药和干粮。走到半路，突然遭到敌人密集火力的封锁，当场有的同志负伤，有的同志牺牲了。
　　但是敌人的子弹并没有吓倒这支英勇的队伍。他们整顿了队伍，奋勇冲过了敌人的封锁线。当守在高地的指战员们接到民兵兄弟用鲜血染红了的弹药和干粮时，激动万分，个个犹如猛虎下山，把敌人打得落花流水。
　　广西田阳县民兵担架2营1连排长陈永华，带领30名民兵跟随穿插部队361团通信连送弹药，2月18日晚遭敌伏击。 他带领民兵隐蔽到路边的牛栏里，受到敌人三面火力夹击。为了消灭敌人，迅速通过村庄，他拿着一支步枪，拖一箱子弹，敏捷地爬出牛栏参加战斗。
　　战斗进行两个多小时以后，陈永华身边的7个部队同志先后牺牲。 在牛栏内30多个民兵生命受到威胁的紧要关头，他挺身而出，以猛烈的火力吸引敌人，在离敌火力点约30米的路坎下，连投3枚手榴弹，消灭了敌人。
　　这时距牛栏右侧20多米的坟堆处，敌人机枪、冲锋枪继续封锁道路，他立即掉转枪口向敌开火。 陈永华的右肩几处中弹鲜血直流，他忍着伤痛，用右腋高夹住枪托，爬到离敌坟堆15米处，使尽全身的力气，用左手投出两枚手榴弹，消灭了坟堆之敌。
　　当他继续向左后侧一个敌人火力点爬去的时候，左胸又多处中弹，英勇牺牲，时年25岁。 他牺牲后，左手还紧紧地拖着一箱子弹。战后，中央军委授予他＂民兵战斗英雄＂称号。
　　3、抢运伤员
　　支前民兵民工们以无比坚强的毅力，把一箱箱弹药和给养，送到战斗最前线，又满怀深厚的感情，把光荣负伤的子弟兵安全地运送到后方。
　　在抢送伤员的过程中，出现了许多可歌可泣的事迹。
　　攻打谅山时，横县支前民兵4营1连随同某部1连勇猛地攻占了谅山侧翼的413高地。 战斗中，有几名战士负了重伤，需要立即送往后方抢救。当时，敌入正进行疯狂反扑，把412高地三面包围了。
　　这时，没有敌人把守的一面是悬崖陡壁，下边就是急流滚滚的奇穷河。要把伤员送出去，唯一的通路是从陡壁下去。 但是，从这里走，别说是抬着伤员，就是空手下山也相当困难。为了抢救亲人，民兵们顾不得这些，在副连长李天分的带领下，他们一只手抬着伤员，一只手抓住身边的杂草荆棘，用脚尖探索石缝岩坎下山。
　　为了保证伤员安全平稳，前面的民兵把担架举在头上，旁边的人抱着伤员的腰，防止滑倒，抬后面的同志双脚蹲下，一点一点地向下挪动。有的同志跌倒了，另一个同志立刻接过担架，继续抬下去。
　　就这样，他们越过险崖，出奇不意地越过了人的包围圈，把伤员安全送到了后方医院。
　　在抢救、转运伤员中，广大民兵表现了崇高的自我牺牲精神，哪里有伤员，他们就奔向哪里。 许多民兵为了减轻伤员的痛苦，把自已的棉衣、棉毯、蚊帐给伤员垫身子；在困难的时候，宁肯自己忍饥受渴，把仅有的一点干粮和水让给伤员；遭到敌人袭击时，不惜牺牲自已去掩护伤员。
　　广西德保县基干民兵许宗崇，在3月7日的一次战斗中，连续抢运3名伤员后，已经疲惫不堪。 当他看到还有一名伤员暴露在敌人火力下时，便毫不迟疑地向伤员爬去，快接近伤员时，不幸中弹受伤。
　　在这生死关头，他想到的还是伤员而不是自己，继续爬向伤员。当他艰难地抱起伤员准备返回时，再次中弹，壮烈牺牲。 战后，中央军委为了表彰许宗崇无私无畏的高尚品德，授予他＂支前模范＂的荣誉称号。
　　广西田阳县民兵担架2营教导员梁乃全，在后运伤员时遇到越军。他把伤员藏在树丛中，为掩护战友，抢救被越寇特工队包围的同志，奋勇冲进敌群，身上两处负伤，被敌人抓住。
　　敌人把他捆在一棵树上，刺刀、枪口对着他的胸膛，逼他供出我军情报。他在敌人面前，大义凛然，宁死不屈，被越军用刺刀捅死，至死没有暴露藏在附近的伤员。
　　战后，中央军委授予他＂英雄民兵教导员＂的荣誉称号。
　　4、用生命保护伤员的支前模范
　　云南省河口国营农场民兵沈玉龙，从自卫还击战打响以后，他所在的民兵连，先配属149师后勤负责运送弹药和物资。 在他的带动下，全连民兵3天装卸弹药1500多吨。后来，该连又配属445团2营直插敌316A师腹地，强占黄连山无名高地。
　　他和部队一起艰苦奋战，在部队粮弹快消耗尽的紧急关头，和战友们冲破敌人的封锁线和地雷阵，冒着暴雨运送弹药和粮食。 在接近部队阵地时，一堵70多度的悬崖绝壁挡住了去路。他把弹药紧紧地捆在身上，抓住侦察兵拴好的尼龙绳往上攀，把弹药及时送到阵地。
　　3月2日，为了尽快把伤员转运到后方，他和班长沈玉山、民兵王国生等5个同志，冒着敌人密集的炮火抢渡红河。走至河中间时，一块弹片打进了他的腰肌，穿过腹部，打出了拳头大一个洞，肠子外流。
　　为了不使受伤的同志掉进水深济腰的河里，他以惊人的毅力，强忍着剧痛抬担架，直到战友们赶上来接替他时，他还聚集了生命的最后力量嘱咐战友们：＂一定要保…保护…伤员！＂说完就壮烈牺牲。 战后部队给他追记了一等功，追认他为中国共产党党员，中央军委授予他＂支前民兵英雄＂称号。
　　像这样的英雄模范人物还有许多，其中有在敌炮火袭击的紧要关头，飞身扑到伤员身上，牺牲时身体还紧繁护着伤员的广西田阳县民兵赵中重、武鸣县民兵杨若新；有在运送伤员途中遭敌袭击，弹片穿进右肺，打穿左腿，仍咬紧牙关坚持把伤员送到目的地的广西隆安县民兵叶孔利；有腹部中弹两发，鲜血直流，仍忍着剧痛，把伤员送到安全地点的云南省砚山县民兵陆兴平；有在危急时刻，为了引开敌人火力，毅然暴露自己，身负重伤后仍拼死保护伤员的广西田阳县民兵包秀明、云南省广南县民兵陆华明。
　　这些英雄儿女，用一颗颗火红的热爱祖国、热爱人民解放军的心，谱写一首首感人的诗篇。
　　5、抢修道路
　　战前，中越边境的道路交通十分落后，给作战部队的交通运输带来许多困难。改善交通运输条件，保障运输畅通，是对越自卫还击战的一个重要问题。
　　广西、云南边防地区动员了民兵、民工，积极整修道路，加固桥梁、涵洞，派出勤务调整哨，维护交通秩序，并突击抢修前沿军用道路29条，共500余公里。 与此同时，边境民兵还在民兵工兵分队的带动下，扫除了越军入侵中国境内设置的障碍。
　　据广西军区统计，共拆除路障1.1万米，平毁堑壕2625米，排除地雷563颗。云南省仅马关县金厂公社民兵就排除地雷117颗，拔掉竹签数十捆。
　　自卫还击战开始后，广西那坡、靖西、宁明、龙州等县，组织2700多名民兵配合工兵部队，在几个小时内就抢修了坦克、汽车通道52公里。广西百色军分区念井指挥所，奉命在5天内修通一条5公里的公路。
　　指挥所和那坡县委研究后，迅速调集2300名民兵修路，仅用4天就完成了任务。越军为了阻止中国部队还击，在东溪方向炸毁了一座水库，大水淹没了广西龙州县布局到东溪的一段公路，严重地阻碍了部队的行动。
　　布局大队的民兵和群众，全力以赴参加修路。家家户户主动把木料、石料拿出来垫路，还组织500多人上山砍树送到工地上。 经过军民3个昼夜的抢修，终于在水上障中垒起了一条简易公路，保证了部队的机动车辆源源不断地开赴前线。
　　凭祥市隘口大队社员群众，一边搞好生产，一边努力支前。他们给部队修筑了长达十多公里的临时车路，挖了560多米长的堑壕。
　　弄斗生产队群众见子弟兵露宿野外，大家一起上山砍竹伐木，突击7天，搭好了1260平方米的简易营房。
　　在隘口大队通往前线的一条公路两侧的群众，每天24小时不间断，家家户户为部队烧开水，照顾来往的指战员休息和用饭。全大队还捐献了8万多斤干柴给部队做饭。
　　云南省公路工程局第1工程处抽调的390名民兵、民工，冒着炮火，边排雷、边修路，迅速修通了一段600米长的公路，接着又随部队继续前进，奋战3天，把公路延伸到5公里多，为中国部队全歼发隆之敌开辟了通道。
　　当中国部队进至高平、东溪、同登一线后，越军利用复杂的地形和雾天、暗夜，偷袭中国运输车辆，阻滞后勤补给。为保障部队运输线的安全，广西边境的那坡、靖西、龙州、宁明、凭祥等县（市），在12个小时内就调集14个武装基干民兵营，分别开赴6条全长256公里的通道上，担负护路任务。
　　护路民兵采用控制山头与搜山捣洞相结合，以清剿对袭扰，以伏击对偷袭等战法，打得公路沿线的越军无处藏身，保证了部队运输线的安全。 特别是广西那坡县武装基干民兵营，在担负两条长达41公里公路干线的守护任务期间，先后进行大小战斗200多次，搜索100多座山的433个山洞，毙伤敌多人，俘敌16人，缴枪77支，保障了部队的顺利通过。
　　作战期间，边防一线都成立了军供站，为作战部队采购供应了大量的物资。
　　广大人民群众以一切为了前线，一切为了胜利的无私奉献精神，涌现出许许多多的拥军支前模范。
　　广西防城峒中公社供销社副主任兼民兵排副排长陈玉英，在1979年在对越自卫还击作战中，将自己两个幼儿送往娘家，按照部队需要，带病和同志们一起采购各种食品，保证了参战部队和伤病员的副食品供应，被誉为＂火线上的好后勤＂。
　　陈玉英荣立一等功，被中央军委授予＂支前模范＂称号。1980年获全国＂三八红旗手＂称号，并被商业部授予＂劳动模范＂称号。
　　在自卫反击战期间，民兵除完成战勤任务和配合部队作战外，单独作战毙敌611人，俘敌140人，缴获各种武器1382件；共有1461个单位，12765人荣立了战功，40168人受到了嘉奖。中央军委为了表彰参战民兵的功绩，给8个单位和12人授予了荣誉称号。
　　6、英雄的事迹
　　1979年对越自卫还击结束后，越军不甘失败，仍不断对中国边境进行武装挑衅和偷袭。
　　中国部队和民兵，于1982年和1984年，又先后进行了扣林山、法卡山、老山、者阴山等几次对越拔点防御作战。
　　民兵的支援，对取得这些战斗的胜利，同样起着重要的作用。
　　在法卡山战斗中，广西惠祥市和宁明县参战支前的2200多名民兵，前送弹药1.3万多箱，军用物资、给养398.5万公斤，后运伤员191名；开设观察哨和自卫警戒哨42处，协助部队警戒炮阵地、仓库、营房24处。
　　在战区架设被复线和埋设电缆16公里，维修电话线路41条，抢修公路12.8公里。有1个公社武装部、1个民兵营、4个民兵连、8个民兵排荣立了集体三等功，465名民兵立功受奖。
　　凭祥市板旺大队民兵阮明汉，为侦察分队带路，奇袭越军一个炮兵阵地，摧毁火炮3门，歼敌20多名，荣立二等功，被共青团中央树为全国＂新长征突击手＂。
　　在老山战斗中，云南麻栗坡县猛峒公社组织的800多名民兵、民工，为前沿阵地运送弹药和各种物资9.3万多公斤，抢救伤员136人，抢修军用便道50多公里，云南省人民政府授予他们＂支前模范区＂的光荣称号。
　　在者阴山战斗中，云南西畴县支前民兵，为部队运送弹药6131箱，装卸物资139车，运送物资3.1万多公斤，抢救伤员60多人。有18个民兵排（班）和167名民兵立功受奖。
　　7、为支前毫无怨言的做出＂牺牲＂的群众
　　1984年4月28日至5月1日，第14军收复了老山、八里河东山和者阴山地区后，越军于7月12日出动了两个精锐师的兵力，向我老山守军发动了老山地区作战过程中最大规模的进攻，残酷而激烈的战斗持续了整整1天。
　　在战斗打响不久，我军的炮弹告急，储备3.5个基数的炮弹消耗殆尽。情急之下，前线指挥部向云南省红河州、文山州的当地政府紧急求援。
　　当地政府闻讯后，毫不迟疑地采取了行动。
　　一方面用广播、电话下令调动机关、事业、企业单位一切可以用来装运炮弹的车辆；一方面各级干部全数出动，满城、满街、满村地四处寻找广播电话难以通知到的车辆（当时的通讯条件远不如现在）。
　　到后来，索性一不做二不休，州长、县长、局长及各级书记们统统都跑上公路，拦住一切在本地区内行驶的、可以用来装运炮弹的辆，要求其以最快速度去赶运炮弹。
　　在这个过程中，凡是听到、接到通知、或被拦住的可以用来装运炮弹的非军用车辆，全都毫不迟疑地奔向了军火仓库；凡车上载有货物的，二话不说，绝对主动地就地卸货。
　　有一位贩运＂三七＂的老板，虽然车上拉着的是价值三四万元的＂三七＂（1984年时的3、4万元啊！当时万元户就已富裕了)，但也毫不犹豫地把全车＂三七＂卸到地下，开车就走；有一辆拉着十多箱烟的翻斗车，货主一按电钮，把烟掀到路边，调头就走；一位刚买了新的货车，拉着一家老小四处兜风的私人车主，丢下十余口人不管，让其自行设法回家，而本人则扬长而去；一位生猪贩子，拉着一车生猪，把猪＂就地放生＂，将车开到了建水燕子洞军火库装运炮弹。
　　司机师傅们坚持不再将炮弹转装军车后再由部队前送至炮阵地，而是冒着越军炮火和生命危险，直接将炮弹送到炮阵地。就在这种情况下，一个奇迹出现了。
　　虽然整个场面一直乱得一塌糊涂，但自始至终从未出现超过5分钟的交通堵塞现象！而且未出一起车祸！师傅们不论跑了几趟，在战线上呆了多久，却从未有人吃过一口军粮（＂军水＂还是喝了不少)，也只有极少数车辆加了少许军油。
　　还是在这种一塌糊涂，混乱不堪的场面中，非军人的师傅们，在无军人跟车、也极少有军人带队的情况下，运送的数万发炮弹一发未少！
　　当各位司机师傅们结束了乱哄哄的经历后，多数人返到卸货地点，想去碰碰运气，看能否捡回点剩余物资。可一到卸货地点，所有卸下物资基本上都在！随意卸下的各类物资中，不乏有在当时属于十分紧俏的商品，诸如钢筋、水泥、化肥、＂三七＂及各种凭票供应的商品，没有一样被转移，且几乎一点不少。
　　有的被码放整齐，有些怕潮的给盖上了挡雨用具。当然，事情也有例外，如被翻斗车掀到路边上的香烟，虽然也是一包未少，因被田里的水浸泡过的部分，也只能成为废物；冷冻肉发臭变质，虽未少一片，也只能全拿去当肥料；被私车主丢下的亲属，坐上了可以＂放火＂的州官的小车回到了家，并顺便有了一点吹牛的本钱。
　　而那位生猪贩子，忽又改善从恶，又回到猪的放生地找猪，结果真让他找到几头被人＂偷＂去喂养起来的活猪。那人一见到这位生猪贩子，马上＂服罪认错＂无条件地还猪，并与其他几人一同承认，还有几头放生的猪，被他们＂逮去杀了吃掉＂，现在连皮毛骨头都没剩下，也都表示可以按市价付款，算买了他的猪，让他别再追究。
　　生猪贩子一算帐，被他们＂逮去杀了吃掉＂的猪，比他放生前的总数还多了两头。 一位司机师傅望着卸在路边的半车草，早已被风刮得4处飘散，只想装回一点是一点算了，就雇人把还成堆的草装上车，结果，车已装得很满，而草堆还略有剩余…
　　战事稍缓后，有关部门拨出专款，要给司机师傅们支付运费，并对由此造成的损失给予适当的补偿。 可很少有人主动上门索要，后来款项的发放，是靠政府工作人员进行调查统计后，逐个送上门去的。最终所付出的金额，比预先所计划的少很多、很多、很多…
　　在10年中越作战中，中国地方各级党委、政府，参战支前民兵、民工以及后方的广大人民群众，勇往支前，无私奉献，表现出高度的爱国主义精神和勇于牺牲的精神，不愧为人民军队的坚强后盾！
　　（正文完）
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