越级的HUD抬头显示能成为悦程PLUS在同级车型市场的叩门砖吗？

　　导读：开车的老司机都知道，买车必须了解其搭载的三大件好不好最为重要。三大件是影响到整车启动至驾乘舒适性非常主观且最贵的配置，三大件但凡出现了问题，这就属于大修了，必然会影响到爱车的折旧率！只是现在的用户也不再像从前信息闭塞的时代那么好糊弄，所以，当下的车企在新发布车型搭载三大件方面都特别的谨慎。
　　据悉长安悦程PLUS今年的9月再次发力，推出了4款三厢四门9.9-12.29万的家轿车型，其搭载的三大件，在同类的车型市场价格方面去解读的话，完全可用越级来形容悦程PLUS。 长安悦程PLUS发布的车型三大件简介
　　第一大件、发动机：悦程PLUS此次动力搭载的是蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷涡轮增压发动机，最大功率138kw，在7速湿式双离合作为动力输出条件下，发动机扭矩能达到300牛米油耗仅6.4的不俗表现。
　　第二大件、那就是赛车或者豪车都在用到的7速湿式双离合：现在的离合器种类繁多，而7速湿式双离合是最简单换档速度最快的一类。
　　其内部齿轮分奇数与偶数两组，可根据驾驶速度需求，在行驶的过程准备好下一个档位，同为自动档变速器却又不同于液力变矩器；档柄上作出运动或者舒适模式的调整，即可在油门与速度搭配中自由地升降档位。
　　第三大件、前后独立悬挂（多连杆）：即是对整车驾乘感受起到决定性作用的底盘。悬架是它，悬挂也是它；因为成本与最大利益化的缘故，一些低端的车型都做不到使用前后独立悬架作为其底盘配置。
　　其最常见的即是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁悬架，而后独立悬架里面比较好的，业内公认的要数多连杆式，多连杆独立悬挂不仅占用空间更大，配置也更复杂化，所以一般用于高端车型。
　　补充内容
　　长安悦程PLUS除了用三大件作为用户的＂定心丸＂之外，为车型增加了一项越级配置当作悦程PLUS大卖的助攻，那就是＂AR - HUD 增强现实抬头显示＂  了，我们也可以称之为再越级。
　　HUD增强抬头显示是利用高科技的投影设备，把车辆行驶过程的车速显示在前档玻璃上面。也就是行驶途中不需要咱们刻意地把头低下去留意仪表盘，进一步提高了自我驾乘的安全性之余，也体现了车企对整个社会的责任心。
　　悦程PLUS长宽高分别为，4800/1825/1465（1480）mm，轴距2770mm。
　　锐程PLUS外观给人的第一感受，即是干净利落中不失高贵；而车型内部配置的科技元素除了迎合市场需求之余，使其整体氛围更趋于年轻化。#这朋友超安逸#
　　锐程PLUS的前脸采用参数化的渐变式镀铬格栅，格栅从上而下渐变融入车身，利用格栅一体化贯穿大灯之余，将整个前保险杠打造为一个左右两侧内凹大写的X外形，此设计大幅度的降低了其前脸左右被剐蹭的可能性。
　　车身的侧面，锐程PLUS采用短前悬设计，主断面的设计不仅可降低风阻及被剐蹭的可能性，其形成的视觉效果虽谈不上非常震撼，但些许冲击力还是有的，也符合悦程PLUS在低调中酝酿品质的个性。
　　轮毂方面，提供225/45 R16、17、18寸三种规格，且三种规格轮毂各具特色，可满足不同的审美需求。225指的轮胎断面接触地面位置，45则是轮胎的扁平率了，R18为轮毂直径。
　　文末： 此次悦程PLUS其它诸如主被动安全或者雷达监测、倒车影像或者智能科技这些，在同级车型里面都是不分高下。需要值得一提的，其中最酷的一项是手机无线充电的配置则比较前沿了！小编认为，HUD抬头显示及前后独立悬架（后多连杆）的越级配置，一定会成为悦程PLUS在十万级车型市场里面的叩门砖，且大卖特卖！