航空十万个为什么航空与航天的区别有哪些？

　　航天指的是研究和探索外层空间有关的领域，例如航天器在太空的航行活动，科学界一般将太阳系的航行活动成为＂航天＂，也就是大气层外。航空则是大气层内载人或非载人的飞行器的航行活动，广义的航空也指进行航空活动所必须的科学，同时也泛指研究开发航空器所涉及的各种技术。
　　图、大气层以内是＂航空＂领域，大气层以外是＂航天＂领域
　　先有航空再有航天。可以说人类自古以来便有飞天梦想。但是直至18世纪后期，欧洲的载人热气球升空后才得以实现飞天梦想。20世纪是航空业突飞猛进发展的阶段，1903年12月17日，莱特兄弟的＂飞行者一号＂开创了新纪元。两次世界大战的爆发更是给航空业打了一针＂鸡血＂。1944年6月，德国V-2火箭一次飞行测试中达到189公里的高度，这也是人类首次达到太空阶段。目前航空航天业已经成为人类最前沿、最具影响力的领域。
　　图、莱特兄弟的＂飞行者一号＂开创了新纪元
　　民用航空又分为两大类：运输航空和通用航空。目前世界拥有五大客机制造商，包括空中客车公司、波音公司、图波列夫公司、庞巴迪公司和巴西航空工业公司。直至1970年代，大部分大型航司都是国家航空公司，其产业受到政府保护，以免受国际竞争对手。
　　直至开放天空政策的推行，才让航空公司成立的门槛降低，竞争的加剧也让机票更加平易近人。通用航空则更为宽泛，包括商业和私人飞行。最刺激航空业发展的当属军事领域，而且从某种意义上看，空权还决定着战争的走向，目前军用飞机的类型包括战斗机、攻击机、轰炸机、运输机、侦察机和武装直升机。
　　航天则更为高精尖。国际航空联合会定义在100公里的高度为卡门线，高于此线就是太空领域。而火箭则是目前达到太空的唯一可行手段。航天飞行还需满足速度要求，宇宙速度是从物体从地球出发，在天气的重力场中的运动。航天器按照任务的不同，需要达到四个宇宙速度中的一种。
　　第一宇宙速度又称为环绕速度，指在地球上发射的物体绕地球飞行做圆周运动所需要的最小初始速度，如果在150公里的飞行高度上，环绕速度需在7.8公里/秒。第二宇宙速度也称逃逸速度，指在地球上发射的物体摆脱地球引力束缚，飞离地球所需要的最小初始速度。如果航天器达到近地轨道高度，航天器的脱离速度在10.9千米/秒。第三宇宙速度也是太阳逃逸速度。第四宇宙速度则是摆脱银河系引力束缚速度。
　　1957年10月4日，苏联成功发射史泼尼克1号，这也是第一颗进入地球轨道的人造卫星。1961年4月12日，苏联又成功发射东方一号，苏联航天员尤里·加加林被送入太空轨道。航天活动包括载人航天、人造卫星、太空探索和太空旅游。
　　迄今为止，人类载人航天任务目标在地球轨道之外的任务仅限于月球。1968年12月21发射的阿波罗8号中，三名宇航员成功登月。在圣诞夜时，三名宇航员还在月球轨道中向地球做了电视直播，此次直播毫无悬念的创造了当时的电视收视记录。