中国液氧甲烷火箭发射失利，国外为何如此关注？若成功将创造历史

　　2022年12月14日，我国＂朱雀二号＂遥‬一‬运载火箭在酒泉卫星发射中心首飞失利‬。据了解， 我国＂朱雀二号＂搭载了14颗卫星，但是没有进入预定轨道，最终坠回了大气层烧毁。
　　关于＂朱雀二号＂的情况，也有官方表明：
　　火箭一级、二级主机飞行正常，二级游机工作异常，发射任务失利，具体原因正在进一步分析排查。
　　这意味着什么呢？我国民营火箭相对于其他国家，还有待进步。都说失败乃成功之母，我们只有从中吸取到更多的经验，才能一步步地走向成功。
　　我相信看到＂民营火箭＂这四个字很多人都表示不解，只要国家主导就好了，为什么需要民营呢？这个在最后为大家解答！
　　实际上对于＂朱雀二号＂的失利‬，我们并没有气馁反而越战越勇。甚至 还被称为中国版＂SpaceX＂， 虽说还没有马斯克那么先进，但对我们国家来说这只是一个开始。
　　为何被称为中国版＂SpaceX＂呢？
　　因为我国的＂朱雀二号＂着实不简单。
　　首先，我们来看下什么是SpaceX，关于这个我相信大家都知道，它是由马斯克创办的太空探索技术公司。在内研发了可部分重复使用的运载火箭 ，如：猎鹰1号和猎鹰9号，现已在航天领域取得了良好的成功。
　　该公司成立之初，马斯克就是希望能在短短的十几年内，SpaceX公司能够将人类送上火星。还真别说，他的＂野心＂的确很大。
　　其次，是我国蓝箭航天空间科技股份有限公司完全自主研发 的朱雀二号系列运载火箭，简称：ZQ-2。
　　＂‬朱雀‬二号‬＂为‬两级液体运载火箭，直径3.35m，全长49.5m，总重216吨，起飞总推力268吨。
　　该公司希望在未来，有扩展成可重复使用火箭 的潜力。
　　什么是可重复使用火箭？
　　解释起来也非常的简单，就是使用一次还可以再使用一次，甚至能够多重复使用。要知道传统的火箭基本都只能重复使用一次，一旦我们拥有了可重复使用火箭，也就意味着可节约一定的成本，当然还有其他的优势。
　　例如：马斯克公司研制出来的‬可重复使用龙飞船，它‬的出现更是颠覆了传统。
　　而我国的＂朱雀二号＂在近年来也将会实现这一目标，并且有着非常多的优势，如：环保、经济、快速响应等等。
　　其实从现有的数据来看，这算是我国第二次失利了。而这两次失利，对我们来说都是实力的上升，因为在这当中我们可以做出更多的调整及改变。
　　说实话，咱们也离成功仅有＂一步之遥＂。
　　当然，话又说回来，我们也并不会因为这两次的失利，就认为自己不如别人了。要知道我们不能＂一步登天＂，所有的成功都是从失败中而来的。
　　只有一步步的实践才能得出真理。
　　失利并不代表着最后的结果，每一次的失利都是走向成功之路
　　我们回头看看，马斯克的龙飞船也失利过，但是越挫越勇。因为他不认为这一次失败，就意味着今后都会失败。也正是因为他的坚持不懈，才有了今日的龙飞船。
　　而我们在这方面更不用说了，最不缺的就是时间。因为我们等得起，并且每一次的发射对我们来说，都是一次经验。即使现在失利了，在之后我们一定会成功的。
　　对于＂朱雀二号＂来说，亦是如此。虽说卫星没能入轨，很遗憾！但它使用了国产最大推力的液氧甲烷发动机，这对我们来说，是一个巨大的优势。
　　因为液氧甲烷发动机具备了非常多的特点，如：高性能、低成本、高可靠、可重复使用。
　　更是继美国SpaceX的猛禽发动机、蓝色起源的BE-4发动机之后，世界第三台完成全系统试车考核的大推力液氧甲烷火箭发动机。
　　而如今，＂天鹊＂系列‬液氧甲烷发动机， 是作为＂朱雀二号＂火箭‬‬‬的‬发动机‬。据了解，一级‬采用了‬4台‬80吨‬级‬发动机并联‬，二级采用了一台80吨级‬主‬发动机和一台‬10吨级游动发动机组合‬。这对实现火箭可回收有着重要的作用。
　　对此，最后一个问题来了！民营航天
　　实际上，蓝箭航天是我国最早一批的民营火箭公司之一。在此很多人都会认为只要＂国家队＂就好了，为什么还要民营？就这么说吧，国有企业和民营企业是并行的。
　　虽然后者起步较晚，但是它有自己的优势。要知道民营企业可一点也不弱，你看看马斯克SpaceX弱吗？并不弱吧！
　　当然我们也要清楚，并不是因为马斯克在搞航天事业，我们也要弄个民营企业。在我们国家是鼓励民营航天业的，因为这是一个关键战略技术，更是为国际合作创造机会。
　　虽说咱们有＂国家队＂，但是民营航天也极为重要。要知道如果这一次＂朱雀二号＂真的完成首飞，将会创造一项新的纪录。
　　航天之路并没有我们想象中的那么平坦，在这当中肯定有很多的曲折，只要我们不断地突破新技术，不断地超越自我，就一定能走向成功！
　　让我们期待下一次蓝箭航天的成功！