洛阳没有跻身二线城市，会是什么原因呢？

　　我认为洛阳没能跻身二线城市，主要有四个方面的原因：第一，河南省在上世纪八十年代前后进行地市改革时，唯独对洛阳最为不公，全省普遍的改革，基本上都是简单地撤了地区保留城市，然后把地区原有县市并入城市，但洛阳却是被＂大卸了八块＂！具体如下：把洛阳地区一分为二，分出了一个三门峡市，从洛阳身上割走了二市四县；把距洛阳市不足五十公里的旅游大市登封市，划给了郑州市去＂锦上添花＂；把工业强市汝州市，划归了平顶山市去＂补强＂。这次改革不但使洛阳市丧失了大量宝贵的旷产资源、重要的旅游资和独特的农林资源，也把洛阳原来的工业体系分解得支离破碎，在严重削弱了工业能力的同时，又放大了自我疗伤的成本。二是国家在看待＂软实力＂方面患了＂散光病＂，洛阳是国际四大圣城、国内四大古都之一，是河洛文化的中心和华夏文明渊薮，其国际知名度和文化影响力，均非国内其他城市可比。但国家长期以来，却似乎没有看清这块＂宝藏＂的价值，在城市定位、政策引导、财政支持等方面，基本上都选择了对洛阳的忽视，尤其让人不可思议而又难以释怀的是，竟然把洛阳这个向为旅游强市的一隅——登封市——划给了郑州市！三是自身在城市＂赛跑＂中的失误和＂掉队＂，洛阳不但错失了中国科技大学在洛驻地的重要历史机遇，也对自身存的诸多工业＂短板＂未予适时修复补强，譬如，改革开放前期市场需求旺盛的＂三转一拧＂产品，再后一波的电子工业产品、手机、电脑和乘用车制造等等，洛阳几乎都是留下了一连串的空白。这些都大大弱化了研发创新能力，抑制了洛阳在价值链中的提升。四是河南省重点扶持郑州一市独大的长期政策倾斜，对洛阳产生了持续的＂虹吸效应＂，使洛阳不可或缺的各种资源不断地向郑州集聚，进一步拉大了两地的差距。以上仅是个人的观察思考，不免会有欠妥之处，望读者自忖取舍。
　　洛阳为什么没有跻身二线城市，自身没有很多大的项目入市，发展缓慢，经济不强，吸引人有限。本来洛阳有悠久的历史，是旅游好地方。洛阳桥，白马寺，龙门石窟，洛阳牡丹，都是景区。还是古都之一，这些条件不用去塑造，可为啥还不如新的景点。工厂也不多，不能创造就业，就不会有人来，来旅游，来几天还会走，真心希望洛阳越来越好。
　　去江苏的昆山看看吧，人家一个县级市是几线城市？2019年财政收入昆山407亿元，洛阳市600亿元。一比高下立判。洛阳市的干部长期固步自封，把几千年的历史当包袱压在心里走不动。洛阳市的干部说起历史一套两套三天三夜没个头，昆山的干部讲招商引资是中国第一有水平！扎实认真不虚夸，市风市气明显不一样。这就是原因吧。
　　洛阳古称洛邑，邑者县也。
　　级别相当于户邑（西安下辖县）
　　也相当于朝邑（陕西渭南乡镇）
　　按照县城的基本洛阳绝对够二线
　　冲击一线县城，洛阳加油
　　第一没有支柱产业，现有的企业不是赔钱就是规模不足，没有经济吸引力；第二没有好的发展前途就难以吸引年轻人的停留，城市老龄化严重；第三上级领导频繁调动，使城市建设规划无法衔接和落实；第四河南的企业交通宣传近十几年都只有一个地方，作为第二城市空有名号没有政策；没有关系，那就先安静的做个舒服的小城吧……
　　稳稳的做个三线不好吗，在中部非省会城市里排第一可以了，回头等咱腰板再硬点咱在往里挤，向我们开封，你说几线就几线，挣那玩意干嘛
　　跻身二线也不单是看整体的经济实力的，是从各个方面进行筛选，尤其是城市区的一个经济实力。就拿山西太原来说，整体的经济实力没有洛阳强，但是城市区的经济实力要强于洛阳，所以太原进入二线城市行列
　　不光是洛阳的问题，长江以北很多地方都一样，原因很多，基础设施不行，交通不行，人才不行，不过最重要的是体制不行，人们观念不行，法治和效率不行，人家把全部身家投到你这里，你看看北方相关部门是不是都把它当肥肉？
　　太瘦没劲挤不过别人[来看我]
　　1.地理位置不够优越，交通网不如郑州密集。
　　2.地势以丘陵居多，水资源不够丰富。
　　3.经济发展得不到国家和省内的大力扶持。
　　4.常住居民人数不太多，高学历高精尖人才流失严重，生产力得不到提高。