11月新能源销量榜出炉！谁一骑绝尘？谁一落千丈？

　　又到月初了，又到各家车企交答卷的时候了，那今天我们重点聊聊新能源车企的＂成绩单＂。
　　比亚迪
　　排在榜首的依旧是比亚迪，11月份乘用车销售229942辆，同比增长136.5%。（PS：我们不妨大胆猜测一下，比亚迪会不会成为本年度的销量冠军？）
　　无论是技术积累还是产品定位，比亚迪已经崛起，已经迎来了属于自己的高光时刻。虽然目前的销量很好，但还是希望做好售后和品控，不要寒了消费者的心。
　　特斯拉
　　11月份，特斯拉上海超级工厂共交付新车100291辆，环比增长40%，同比增长89%，这是特斯拉中国首次单月交付突破10万辆。
　　仅从环比数据来看，11月份在潮州发生的ModelY的严重事故，好像并没有对特斯拉的销量造成负面影响。相比之下，特斯拉此前一系列的补贴、降价措施对销量的刺激作用正在逐步显现。
　　蔚小理
　　从11月份的销量榜单来看，蔚来和理想或许都可以放声大笑，但小鹏或许只能躲在墙角里哭泣了。
　　蔚来11月份共交付了14178台，同比增长30%；理想11月份共交付了15034台，1月-11月累计交付112013辆。
　　没有对比就没有伤害，11月小鹏共交付5,811辆，环比增长13.9%，同比下滑62.8%。截止到11月底，小鹏汽车已连续四个月销量低迷，11月销量虽然环比增长，但与蔚来、理想的销量相比，已明显掉队。
　　极氪
　　11月极氪001交付11011辆，同比增长447.3%，环比增长8.8%。
　　想当初，极氪001一经问世便凭借超乎预期的机械素质和操控水平，令不少人对其刮目相看，但后来因为车机卡顿、交付周期过长等问题跌落至口碑危机的谷底，而如今，极氪001已经打了一场漂亮的翻身仗，迎来逆风翻盘的高光时刻。
　　广汽埃安/哪吒
　　广汽AION在今年的表现可以用惊艳来形容，11月销量达到28765辆，同比增长91%；1-11月累计销量达到241149辆，同比增长128%。
　　除了广汽AION表现亮眼，哪吒汽车也紧跟其后。11月共交付15072辆，同比增长51%。目前来看，哪吒的U和V两款车型依旧是哪吒汽车的销量主力，而哪吒S在11月底才交付，等到哪吒S交付以后，哪吒的销量估计会迎来新的增长点。
　　总结
　　目前的新能源车企，销量不佳的会面临巨大的压力，销量更好的也需要为提高毛利而发愁，而新能源退补之后，谁喜谁忧还是未知数。
　　最后想说，你觉得新能源退补之后会对各家新能源车企的交付量产生多大的影响？