天台上没有许家印!大家想多了,新能源汽车能否缔造足球的神话?
11月1号,恒大汽车内部发布"停工留职通知书"的截图被流传。
11月2号,关于许家印跳楼的谣言在网上引起了轩然大波!一时间网友议论纷纷,于是昨晚,逼得许家印本人不得不现身辟谣。
网友表示:这两年许家印太难了,他不仅要堵两万亿的窟窿,还要时刻证明自己还活着。
许家印造车不是"玩"的,要做就做最好。许家印曾经表示:"到2025年实现年产销超100万辆,到2035年实现年产销超500万辆,力争成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团。"
正如,许家印在花费1个亿买下广药球队所有权时提出收尾目标"三年夺中超,五年拿亚冠"一样,恒大造车也不是玩的。
然而,三年过去了, 恒大汽车已经累计亏损超过了170亿元。今年10月29日,恒驰汽车向用户交付了首批100辆恒驰5也并未受到大众的认可,反而槽点很多。
12月1号恒大汽车广州工厂已出售给广州某国资车企,内部要求全部员工在今年12月底前搬往天津。恒大汽车天津工厂计划裁员 60%,而且还会有部分将进入休假。
恒大集团主业务尚未脱险,对于耗资巨大的汽车业务,"门外汉"想成功更是没那么容易。同时,许家印还要面对债主讨债、债权人提请清盘、政府收回土地等多种问题。
口罩经济下,许家印能否带领恒大汽车,创造恒大足球俱乐部的辉煌呢?目前来看,挑战很大。然而我们都忘了恒大之前就干过危机面前就要"忍痛割爱"的事情。
2008年10月,恒大地产全国所有楼盘七五折销售,许家印称之为"断臂求生"。也许这次就是许家印"断臂求生"的另一案例呢?
大家觉得呢?