交广会客厅凛冬时节,南同蒲线战正酣
在沟通晋陕两省的交通大动脉南同蒲铁路线上,太原工务机械段两支换轨施工队,正有条不紊地进行成段更换钢轨施工。12月份户外施工作业 ,低温环境是最大的考验 ,寒冷对身体的侵袭 ,机具电池的严重极化 ,设备液压油粘度增大 ,还有钢轨内部强大的应力等 ,都对换轨施工的安全和质量有较大影响 。
为了避免低温环境影响设备状态,每日凌晨4时20分的天窗点,换轨队员们提前2个小时,就开始对螺丝机、拉轨机等设备进行预热,同时为内燃机配备启动液等应急备品,确保施工机械功能正常。面对冬季夜间施工 ,车间全面进行安全风险研判 ,施工前认真开展安全警示教育 ,严查劳动保护用品穿戴 ,坚决杜绝穿戴妨碍视听衣帽 ,严格督导作业标准落实。 V型天窗施工、临线不断有列车通过,为及时提醒职工安全避车,车间为参与施工的职工每人配备一把哨子,在临线有列车通行时,可以及时进行相互提醒。
在低温环境下,钢轨内部应力激增,待换钢轨起点处切开后,在应力作用下,钢轨猛然收缩,尤其是在曲线地段,极易发生钢轨脱槽倾倒现象,存在较大安全风险。为解决应力问题,车间创新施工方法,在用螺丝机解锁钢轨扣件时,每隔15根枕木留一处扣件,将钢轨限制在轨槽内,其余扣件全部去除,通过扣件的控制,让钢轨在轨槽内缓慢收缩,避免了问题发生。
为降低疫情对施工任务的影响,自大秦、北同蒲线集中修施工开始,换轨大修和换枕换岔车间的干部职工,昼夜颠倒、披星戴月、迎风冒雪,坚守施工一线已两月有余,随着气温的快速降低,尤其是在凌晨时分和雨雪天气,大家随身所带衣物日显单薄,该段工会积极沟通协调,为职工们送去了棉大衣、棉鞋,还有防寒马甲等物品。同时补充了小药箱药品,为职工提供有力的后勤保障。
天气日渐变冷,但参战职工斗志昂扬,他们用坚守和奉献,全面提升线路钢轨质量,坚决保障铁路运输安全平稳。
中国交通广播:高雅
通讯员:杨云龙
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