绿皮火车的那些经历你还记得吗？

　　绿皮火车的那些经历你还记得吗？关于绿皮火车的经历怎么可能会忘记，当年第一次带着先生回家见家长，因为先生是外地的，而且当时绿皮火车还没有提速，去先生家坐火车需要十一个小时，父母怎么都不同意，无奈先生只能先离开再做打算，总不能一直住我家。
　　而当年倔强的我孤注一掷的跟着先生离了家，等母亲反应过来追出来时我们已经坐车离开了，那个年代可没有 的，母亲为此很是担忧，（因为我什么都没带）埋怨父亲没有拦着我，父亲无辜背锅…
　　跟着先生到达火车站，仓促之下只有站票，千禧年坐过火车的都知道，火车挤成什么样，过道里，车厢接头出，都站满了人，我们在车厢接头处站着，先生来时带有一个箱子，先生让我坐箱子上，他站外面护着我，那情形当初没觉得有什么，现在想起来莫名有些心酸…
　　一会列车员（花生瓜子八宝粥）的小推车过来了，要让一让，一会又是（啤酒饮料矿泉水）的小推车，再来一个泡面的小推车，又要让一让，就没一会安生的，后来先生实在是心疼我，叮嘱我不要动，原地呆着，他挤了好几个车厢去补了卧铺票，又挤回来抗着箱子，牵着我挤去卧铺车厢。
　　一晃快20年过去了，这些年赶了多少次火车，唯有那一次的记忆最是深刻…如果重来一次我不知道还有没有当年孤注一掷的勇气！
　　友友们有什么难忘的经历吗？
　　说起绿皮车，那可是满满的回忆呀。当然了现在00后和10后，肯定没见过。在两千零几年的时候，是出门打工者的基本交通工具。绿皮火车因为车厢外观是绿色而得名，是一种经济低价的交通工具，我记得当年坐绿皮火车，从河南南阳到广东广州，全程大概1600公里，票价好像是89块钱还是108块钱，是所有交通工具里最低价经济的出行工具了。当然了，那时候的钱还是挺值钱的，工地干一天小工才挣二三十块钱。
　　我印象最深刻的是春运，广州火车站人山人海，走一趟火车，车站的人数都不会少，不单是候车室里满满的，就连火车站广场地上，都是坐满了外来务工人员。难怪春运火车运输的人流量次数，在世界上都能称得上奇迹呢。上火车的时候，大家都是扛着大包小包，你挤我我挤你上火车，还有人直接从火车窗户钻进去，先上去的人在上面窗户上接行李，整个上火车过程，就是一场激烈的肉搏战，那强度不亚于工地搬半天砖。
　　你以为坐上火车情况就会好很多吗？那你的想法太天真了。只要是有缝隙的地方都有人，有坐票的还好一点。只有站票的，站在那里随便倾斜都不会倒，因为人挤人人挨人，你想倒得有空间倒才行，可以这样的空间都没有。过道里，座位缝隙间都是满满的人。人多就算了，以前坐过火车的人都知道，火车上有卖货的工作人员，推着小推车卖货，一会儿过来一趟一会儿过去一趟，为了让小推车通过，人都是快贴成照片那种，每次站在那里刚想闭下眼睛休息会，香烟花生瓜子啤酒泡面啦，来来来让一让，抬下腿啦，可烦死人了。
　　以前的绿皮车没有空调车，都是打开窗户散味。天冷的时候，窗户都是关着的。车厢里的味道真的是五味杂陈，有吸烟的烟味，有扣脚丫子的臭味，有出汗的汗味，有泡面的泡面味，还有很多说不来的味道。所有的味道汇集在一起，猛的吸一口，那味道绝了，有的人一辈子都不可能闻到这种味道。所以我是没事能不回家，尽量不回家。别跟我扯有钱没钱回家过年这句话，坐绿皮火车成为我心里的阴影了。
　　绿皮火车的那些经历你还记得吗？那些经历怎么可能会忘记！毕竟记忆太深刻了啊！特别是我第一次跟着表哥南下时，当时绿皮火车还没提速，而且因为票价经济实惠，选择坐火车的人很多，那真的是步步艰辛！
　　那个年代可没有线上购票，全部都是在窗口人工出票，很难买到座位的，而且当时正值暑期高峰期，火车站真正的人山人海！他只买到了站票。
　　检票时人们一哄而上，挤在检票口，表哥只怕把我挤丢了，使劲拽着我！那个年代丢了真的很难找到，当时什么通讯设备都没有，挤过了检票口你以为就轻松了吗？错！火车到站只有几分钟，几千人要上车，大包小包的拼命往车门挤，挤的你怀疑人生，表哥使劲把我往人群里推，终于上去了你以为万事大吉了么？又错！车上挤的你一只脚抬起来可能就落不下去了，被别人站着了！到处都是人，有的人甚至挤在硬座底下躺着呢
　　当时坐了两天一夜！把人都要熬疯了！去上个厕所可能就需要一个小时等！为了不去排队上厕所，就不敢吃不敢喝！最煎熬的是睡觉了，两天一夜啊！站着都能睡着这句话在这个时候体现的淋漓尽致！
　　97年开始乘坐绿皮火车通勤，金州到亮甲店，直到2000年。通勤人很多，也有其他单位，上车聊天、玩扑克，一会就到站了，很热闹。
　　应该说90年代以前出生的人都记得座绿皮火车吧，当代长途运输的工具(能大量运输)的就只有火车吧，看今天国家的变化有多大，高速公路，高铁火车。为祖国的高速岁展点赞。
　　记忆太深刻了，当年去北京要在火车上呆三十多个小时，人挤人连个落脚的地方都没有。整个旅途几乎都悬着在人缝中，那种感觉太难受了，现在祖国强大了，坐车方便多了，为祖国的强大点赞！
　　一生难忘的是我乘坐绿皮火车到天津上大学，从太行山麓小山村到天津，是我一生难忘的记忆。
　　文革前我考上大学，是我们村第一个大学生。由于当时升学率低，我们班33人仅录取6人。所以我是一个人前往没有同学同行。
　　父母为了给我凑学费，几乎借了一条街才为我凑齐学费60元，老娘为了安全把钱逢到我的内裤上。老娘为我做了新被，做了新鞋。还为我准备了衣裳。
　　我出发那天，半条街的人都站在门口，目送着我。他们祝贺我的父母。父母为我打了一个行李包我背着，另外一个网兜，里面是一个脸盆和鞋子，还有一个包是我换洗的衣服，父亲和母亲分别提着，他们把我一直送到火车站。
　　火车要行一天一夜，坐在火车上，怎么也睡不着？离开自己的爹娘还有兄弟妹妹，很舍不得，但是想到乡亲们说的上大学了是好事出息了，天津卫是水旱码头楼上楼下电灯电话心里也充满了欣喜
　　老娘为我烙了两张饼，那时家里困难，面也是几家凑的，可是我在火车上一口也没有吃，一路上只是傻傻的瞪着眼看着窗外一切都新鲜。
　　第二天到天津出了站就有高年级同学接站，看着天津的高楼大厦我和傻子一样，分不清东南西北，跌跌撞撞的跟着校友到学校报到，开始了我的大学生活。
　　第一次离开爹娘，第一次坐绿皮火车，也开始了人生的第一次旅程。
　　我还也记的，离我的老家很远，想见就得走好几十里路，小时候是非常想看并且心想我能坐坐那该有多好呀，最后渐渐的长大了，随着社会飞快的发展，我不久见了并且还终于坐了，当时的心情有多么的高兴啊[呲牙][呲牙][呲牙]
　　绿皮火车在60年代70年代8O年代90年代这都很好的了，往哪走一听说坐火车是绿皮的车，这人很不间单走南
　　闯北，象这样的人很有本事，
　　还记得呢，我们也坐过绿皮火车，还做过带彭布的卡车呢[强]