珠穆朗玛峰这么难登，人从飞机上不可以直接降落珠峰山顶吗？

　　你好！我来回答你这个问题。珠穆朗玛峰这么难登，从飞机上不可以直接降落登珠峰吗？ 从技术上来讲可以做到从飞机上降落到珠峰的，但是难度很大，也有很大风险。首先，常用的直升机极限高度在5000米左右，就是军用直升机的极限飞行高度在6000米，而且必须具备良好的飞行条件。记得当年汶川地震，就因为飞行条件不具备，为了救援强行起飞，造成机毁人亡惨剧。8848米的珠峰是直升机都没有办法到达的高度。因此，只能从民航客机或者战斗机上跳伞下来了，从飞机上跳伞下来也是危机四伏，困难重重，珠峰的平均气温零下二十几度，晚上温度更低，氧含量只有平原20%左右，珠峰顶上经常有狂风暴雪，你即使能从飞机上跳下来，也是九死一生，为啥登珠峰这么难还有人热衷于此？就是因为登珠峰很困难，一些不服输的人为她着迷为她疯狂，就算为之付出生命也征服她，这样才能显示出自己的与众不同。和朋友喝酒聊天时才有谈资，看见别人崇拜的眼神，那滋味美哉！
　　我来回答是：
　　一般攀登珠穆朗玛峰的人，不是专业登山队就是骨灰级的登山爱好者，他们怎么可能选择坐飞机上珠峰？
　　再说海拔8848米，空气稀薄，一般的直升机会熄火的，就算有固定翼飞机能把人送上去，建造这么高海拔的机场……相当的不现实！再退一步：人能跳伞，但珠穆朗玛峰的气候及其恶劣，即使在一天内，气候都是千变万化的。暴雨、云雾、冰雪等气候时长出现，高山风那么大，人的力量很难控制降落伞的方向和落地点，如果风把登山者吹散了，一人在山这边，一人在山那边，你让他们怎么办……雪崩和高山风是人们登上珠穆朗玛峰很大的阻碍。最低气温可达零下50度，最大风速可达90米每秒，而且高山上空飞行不像一般的高空，一般的高空气流版稳定，而高山由于地面很高，气流十分复杂，很容易让飞机发生悲剧的~
　　希望能解答您的问题
　　首先分析能不能乘飞机跳伞降峰顶。理论上可行，实际实施难度很大，几乎不可能。原因：1，跳伞高度太高，需要笨重的防护服用于保暖，氧气，加压等，不利于操作。2，八九千米的高度风力风向都很难预测，跳伞后操作难度大，若遇阵风不知会吹向哪里。3，珠穆朗玛峰很大但是峰顶可用的降落面积却不大，错过降落点就危险了。
　　再次，登山就是为了享受体验登山的过程，如果你到那个风景区都是坐缆车上去看风景，那就失去过程的乐趣。
　　这个问题我研究过，说是珠峰的8000多米高，空气非常稀薄，不管是直升机还是螺旋桨飞机，动力会严重不足，影响飞机安全，而且如果直接跳伞的话对人的健康也不利，所以说一般的还没有用直升飞机去登顶的，但有一个例外好像是一位女老板让飞机把他送到6000多米的高度然后装装样子，拍几组照片完事儿，结果是贻笑大方。
　　技术上没有问题，但是普通的，军用的都不行，比如美国的阿帕奇升限6400 米，中国的直19也差不多，而运动型的最高的世界纪录12500米，关键在于乘坐直升机到峰顶的意义
　　要说可能性，当然不算不可能，但是这个危险相当大。
　　海拔8848米处的气压很低，这个已经说过了。直升机需要很高的转速才能维持正常机动的动力。这个超高的转速意味着机身的自反扭矩也会跟着变强，尾桨在空气稀薄的条件下的对抗任务也就更艰巨。这会大大的提高事故的可能性。需要这么大的输出功率，你的发动机进气含氧量却不足，雪上加霜。因为动力下降，及时应变对抗横风等空气乱流的能力也就下降了。对突然发生的侧风，以前你在一两秒内就可以及时反应对抗，恢复平衡状态，现在要扳平可能就要三四秒。别看这小小的几秒，人吊在下面都甩成大秋千了。弄得不好就甩在岩壁或者地面上骨折了——如果只是骨折的话。因为这些原因，在珠峰要用直升机，直升机是要特殊设计的。目前似乎还没有哪家直升机厂家在专攻这个方向。不是说没有任何直升机能飞到这个高度，而是说很难有直升机在这个条件下有信心安全的绳降人员器材。第三，对积雪地带，直升机最好进行绳索垂降。因为如果想要直升机直接着陆，碰到下面是刚下过新雪，螺旋桨巨大的反冲气流会导致积雪飞舞，严重影响视线。而且如果雪花在空气中含量过大，会引起复杂的空气动力学问题，这就绝对超过飞行员能应对的经验范围了。
　　而偏偏绳索垂降在气流湍急而陌生的高海拔空域是相当危险的。就像我们前面说的，飞机被吹得一趔趄，人吊在下面就要来个大钟摆。在乱流中想靠巧妙的操纵机动动作把这＂钟摆＂停下来的难度，一般人难以想象。珠峰顶上的风速是多少呢？轻易可达90米/秒——你挂根绳子吊在下面绳子都快吹成水平的了。于是你只能找个没积雪的地方让飞机降落，跳下去。问题是珠峰顶上哪里有没雪又平整的地面呢？要平整就一定有雪，要没雪就一定会有什么＂死神的中指＂之类的外号。为什么还一定要平整？因为落地点不平整，飞机根本不敢触地。弄不好尾桨触地，那就乐子大了——你最好兜里已经装了写好的遗言，这时候现写钢笔都不出水了。飞机不敢触地降落，你敢直接从悬停的飞机上往下跳吗？跳了你要怎么跳回来呢，庐山升龙霸吗？不然用绳子隔着二十米在90米/秒的风中把你吊上来吗？你能抓住绳子都可以上达人秀了——倒是被湍流舞动的绳头的配重一招流星拳打死的机会更大。所以玩＂直升机登珠峰＂的，也就是飞到峰顶高度悬停一下就下来了，根本做不到两脚踩在实地上看风景。这个死亡率太高了——毕竟徒步登顶的积累死亡率才19%，现在已经低多了。第四，常年积雪的陡峭区域是极端脆弱敏感的。直升机这种噪音大户前往这些区域是严重不道德的。你的声浪和反冲气流有相当大的概率引发积雪滑坡。专业登山者求救连大声喊叫都不太敢，你开一个空中拖拉机去＂咣咣咣咣＂，把积雪震垮了，下面要是正有别人在登山，运气不好一下死十几二十个。你拿什么赔？登珠峰的几乎没有穷人，你搞得人家团灭，还是用如此不道德的方式，说句不好听的，到时候人家不跟你讲法律，你搞不好是要偿命的。用热气球登珠峰，目前是做梦——历史记录不过海拔6600米而已。氦气球要好一些，升限倒够，但是以珠峰的风力之猛，这也算是创意自杀了。
　　唐僧西天取经，佛祖为啥要安排个孙悟空，猪八戒，沙和尚，白龙马。随便派个童子，直接把经书，送到大唐皇帝手里，不就可以了，为啥要唐僧师徒四人，不畏艰辛，历经千辛万苦，九九八十一难。也就像人生，我们不断的努力追求，一生所求，却是生不带来死不带去。但是我们就可以不努力了吗？像原始社会一样，填饱肚子，身穿兽皮树叶，就别无他求了。如果人人都抱有这样的思想，那也许我们。永远定格在原始社会的历史时期里。社会能有发展吗？没有了追求的过程。我们就没有今天的飞机，汽车等一切文明的东西，人类永远也上不到月球上。放个手机在原始社会里，他们会当石头使用。
　　登上珠穆朗玛。是人类征服自然的一个提现，有很多人把登上它的顶峰，作为一生为之奋斗的目标，有不少人。因此永远留在了珠峰之上。也许作为一般人来说，是很不值得的事，作为以它为最高目标的人来说。生命定格在哪个时刻，他在珠峰上，看到和感受到的一切。是他最满意的结果，也就像所说的＂一切都是最好的安排＂是他最值得付出的代价。留在那里，他的灵魂很安逸和欣慰。我们无法理解冒死登珠峰的人。我们不能了解珠峰，但有人懂。享受这个登峰的过程，是最美好的，登上顶峰，是一个为之追求者，最荣耀的事。无法理解，索性不去理解，在这个世上有些事总有人去做。也总有人去牺牲，也总有人牺牲自己，而达到一种信仰目标而不遗憾。
　　每次看到电视剧上，那些红军官兵。穿的不如乞丐，天为被地为床，野菜果腹，随时可能就会倒下。但活着的人继续前行。他们完全可以，选择另外活着的方式。做一个生意人，做一名村民，甚至可以去当汉奸，我也在想图个啥？只有走过那条路的人，才能体会这样做的意义。信仰是一个人的指路明灯，也是一个国家前进的动力？习主席说＂人民有信仰，国家有力量，民族有希望＂我们把个人信仰和国家民族信仰的统一，是中国强大屹立于世界的必备的素质。一个新中国的诞生，一个强大中华民族的再现，就是那些为之奋斗的人，具有超人类强大毅力的动力源泉吧！经常在电视机听到这样的话，＂等到那个时候我们的后人，不再被压迫奴役，能够过上富裕平安的生活，那个时候没有战争该多好呀＂在现在人看来这不是奢侈的事呀，可那个时候，就像失明的人，渴望能看到清晰多彩的世界，是最美好重要的事，可作为正常的人，睁开眼就可以拥有。
　　所以受尽千辛万苦，登上珠峰，或者用飞机登上珠峰，这个过程的意义和价值是不同的，尽管结果一样。我们在追求结果里获得快乐，在追求的过程中，我们享受苦难的乐趣。无论谁的童年和过去，有时不堪回首，但回首往事，我们收获了许多美好记忆，丰富了我们成长的经历。完成了我们人生的目的，这就是意义。
　　1、海拔太高，空气稀薄，直升机的功率只有40％左右，稀薄的空气无法为直升机的＂主旋翼＂提供支撑力。（谢谢评论区指出错误的小伙伴）。
　　2、没有可供降落的场地，高空救援非常危险。
　　3、瞬息万变的天气！为什么冲顶都在凌晨出发？因为那时候天气比较寒冷，冰雪层相对稳定，珠峰山顶经常一到下午就变天（难以想象的恶劣）。
　　4、直升机其实坠毁率比较高，尤其尼泊尔。
　　5、有的病患等不到直升飞机，就已经不行了。
　　6、极其昂贵的费用（现在的保险几乎都不含直升机救援了）。
　　珠峰峰顶常年处于8级以上大风，气温常年-29度左右，低温风向不稳定，从高空中跳下并准确的落在峰顶犹如大海捞针，飞机飞行高度以及速度也不允许跳伞或者翼装飞行！人还没落地等待的就是死亡！
　　好像有点难度，空气比较稀薄，环境也比较复杂！要不早就老多人都登山成功了！