自动驾驶渐行渐近丨2022广州国际车展特别报道

　　在2022广州车展琶洲5.1号展馆，乘客可以近距离感受如祺全开放Robotaxi（自动驾驶出租车）运营平台。如今，自动驾驶不再是作为一个科幻片中的一幕，而逐步成为人们日常交通出行的一部分。
　　伴随着技术成熟的不断演进，一个新的万亿级市场机遇正展现在各大玩家面前。就在近日，中共中央、国务院印发《扩大内需战略规划纲要（2022-2035年）》，其中提到，加快研发智能化产品，支持自动驾驶、无人配送等技术应用。自动驾驶，已经渐行渐近。
　　催生新的万亿产业机遇
　　自动驾驶是智能网联与新能源汽车产业的核心技术，目前，广东已经汇聚了小马智行、文远知行、AutoX等新兴自动驾驶企业总部落地，也汇聚了百度、滴滴等全国性企业在此开展测试，同时，广汽、比亚迪、小鹏汽车等车企以及导远电子、华为、腾讯等众多头部企业纷纷入局，相关企业数量在全国排名前列。
　　以制造业巨头广汽集团为例，汇聚各方资源，早已布局自动驾驶运营，旗下移动出行平台如祺出行就推出了Robotaxi等业务。今年10月，如祺出行在广州正式开启有人驾驶车辆与自动驾驶车辆混合运营，成为粤港澳大湾区首个实现Robotaxi（自动驾驶出租车）混合运营的出行平台，开启自动驾驶技术商业化落地的新篇章。
　　无独有偶，就在当月，小鹏汽车官方宣布，经广州市工信局、公安局、交通局审批，小鹏G9成功获得广州智能网联汽车路测牌照，具备中国道路范围内的自动驾驶测试资格。小鹏G9也成为国内首个通过自动驾驶封闭场地测试的在售量产车。
　　据中金公司研报预计，2030年，Robotaxi全球市场空间将超过2万亿美元。在商业模式上，自动驾驶将汽车价值从一次性购买产品延伸为持续复购服务，Robotaxi有望改变出行生态，打造＂出行即服务＂的模式。
　　自动驾驶即将照进现实？在广州导远电子科技有限公司创始人、董事长兼CEO李荣熙看来，面向量产的乘用车智能驾驶零部件，对设备精度、安全性要求更高。对于自动驾驶行业来讲，其距离成熟至少还有5—10年甚至20年的发展。
　　面对一个相对漫长的技术成熟时间，相比车企＂大秀肌肉＂，更多产业链上的企业则看准了新兴的产业机遇。值得一提的是，智能网联汽车行业正在向自动驾驶和高级别辅助驾驶（统称＂智能驾驶＂）阶段迈进，这需要高精地图、深度学习算法、自动驾驶操作系统、定位等技术的融合应用。
　　例如，腾讯就主要帮助自动驾驶的科技公司及Robotaxi运营企业，提供科技、数字化等服务，同时，也为自动驾驶领域提供需要的云、高精度地图以及面向整个的自动驾驶研发和进化所需的与高精图结合的标注、采集等云化能力。
　　＂过去的城市规划，基于各个系统积累的静态数据孤岛，难以形成整体。如今基于数字底座的能力，我们可以在统一的平台上，实现数据的时间、空间的打通，辅助更精准的分析和决策。＂腾讯副总裁、腾讯智慧交通和出行总裁钟翔平说。
　　广深竞逐＂自动驾驶第一城＂
　　自动驾驶技术作为未来出行的核心支撑，促使多座城市各显神通，竞相追逐自动驾驶这把打开新兴产业大门的金钥匙。
　　发展自动驾驶，法律来保驾护航。就在今年8月，国内首部关于智能网联汽车管理的法规《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式实施，无人驾驶汽车可以合法上路，这为人工智能挺进提供了新机遇。
　　作为一个新兴事物，智能网联汽车发展面临车辆不能入市、不能上牌、不能运营收费，车辆保险制度不完善，发生交通事故时责任认定规则不明，相关网络安全和数据保护缺乏监管等诸多法律问题。此次立法则全力为此扫除法律障碍。
　　根据条例，智能网联汽车是指可以由自动驾驶系统替代人的操作在道路上安全行驶的汽车，包括有条件自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶三种类型，即分别对应L3、L4和L5级自动驾驶。
　　粤港澳大湾区自动驾驶产业联盟秘书长常振庭分析，深圳围绕自动驾驶车辆研发、生产、购买、许可经营等链条在法律监管层面都予以健全，这次立法的领先性在于，将＂完全自动驾驶的智能网联汽车＂纳入立法范围，高级别自动驾驶汽车将有真正意义的＂身份证＂，这是实现商业化运营的重大一步。
　　而广州也不甘示弱。今年9月，据广州市工业和信息化局统计，广州在自动驾驶领域已经拿下了9项＂全国第一＂，如国内第一个批准5G远程驾驶测试的城市、第一个认可其他地区智能网联汽车道路测试许可的城市等，广州至少6个行政区设置了智能网联汽车开放测试道路，测试道路距离长达156.29公里。
　　广东也将以更开放姿态，推动自动驾驶车辆在粤港澳大湾区畅行。就在今年12月，广东省工业和信息化厅、广东省公安厅、广东省交通运输厅印发《广东省智能网联汽车道路测试与示范应用管理办法（试行）》，鼓励各地级以上市政府签署智能网联汽车道路测试互认合作协议，通过制定统一的测试规程，简化或免除审核程序，准许测试主体持原地级以上市核发的临时行驶车号牌到对方地级以上市的测试区域进行道路测试。
　　【记者】 郜小平
　　【作者】 郜小平
　　【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端