中国新能源客车在这届世界杯上穿梭，宇通计划到卡塔尔设厂

　　11月20日晚间，2022年卡塔尔世界杯正式拉开帷幕，吸引了全世界的目光。中国制造也成为了本届世界杯的一道靓丽风景。
　　在卡塔尔首都多哈的街头，穿梭于各个场馆、市区道路上的中国新能源客车备受关注。作为石油和天然气资源非常丰富的国家，卡塔尔首次在世界杯赛事服务用车上引入新能源客车。这也是国际大型体育赛事中首次大批量引入中国新能源客车。
　　＂在新能源客车进入卡塔尔之前，卡塔尔基本上没有电动车，处于燃油车垄断的情况。＂宇通海外中东区大区经理沈辉表示。宇通客车在2020年就中标了卡塔尔世界杯服务用车项目，最终服务这届世界杯的宇通客车达到1500辆左右，其中包括888辆宇通纯电动客车，将服务于世界杯期间的公共交通网络，承担起各国官员、媒体、球迷到球场场馆的接驳保障任务。
　　宇通客车卡塔尔国家公司副经理甘绍营在接受媒体采访时表示，来自中国的宇通客车之所以能够中标，首先是因为产品的可靠性。
　　第一财经记者从宇通客车获悉，在进入卡塔尔前，宇通客车先行派驻团队对当地气候、路况、客户习惯、法律法规等进行全方位调研，以此为依据制定产品策略，开发和优化适配车型。针对卡塔尔温度高、风沙大的环境特点，宇通客车专门对空调、动力电池进行创新设计，并配备泥沙防护结构，使其能够充分适应当地环境工况，保障在世界杯期间平稳、高效运营。
　　除产品外，宇通客车快捷高效的服务则是另一大＂杀手锏＂。甘绍营表示，宇通客车制定了专项服务保障方案，从配件保障、全车通检、每日点检、故障排除、突发事件快速响应等全方面进行谋划，以确保参与保障的宇通客车＂零故障、零安全事故、零抛锚、零投诉＂。
　　在世界杯结束后，所有宇通车辆都将成为卡塔尔公共交通的重要组成部分，服务于卡塔尔的公共交通网络。
　　除了产品输出外，宇通客车还将与卡塔尔开展深度战略合作，计划在卡塔尔自贸区建立电动客车工厂，实现由中国新能源客车产品出口向技术出口的突破。
　　事实上，从2012年开始，我国客车出口就在前期积累和铺垫下驶入了快车道，成为了我国客车行业新的增长极。不止宇通客车，比亚迪、安凯客车为代表的主流客车企业都在不断通过输出产品、技术等，展现了我国客车行业发展成果。
　　数据显示，2022年1~8月中国客车（十座及以上）出口数量近3万辆，同比增长19.3%；出口金额超14亿美元，同比增长29.8%；出口均价为4.71万美元/辆，比2021年同期增加了0.37万美元/辆。而我国新能源客车出口量增长更快，2022年1~8月，中国纯电动客车出口同比增长200%以上，累计出口量已超过2020年、2021年全年。
　　安凯客车总经理助理、国际营销公司总经理张海洋表示：＂如今，我国是全球最大的客车制造国、出口国，产业链优势凸显，产品种类齐全，新能源客车技术更是全球领先。＂