珠海航展亮点趣点大盘点

　　一、意味深长的标语
　　神州五行公司产品旁放了一张意味深长的海报，上面写着：不要觉得你的国家太过于弱小，事，在于人为！你们的国家总强过当年＂五月花＂号上的流亡者吧？他们的后人能建设出世界上最强大的国家，你们为什么不行呢？
　　大家知道，＂五月花＂就是老美们的祖先开始殖民并在不久之后建立美国的象征。事实上，＂五月花＂号并不是从英国驶往北美的第一艘殖民船，之所以后来有那么大名气，是因为102名船员及乘客在该船上制定了《五月花号公约》。尔后的事情就是北美印第安人土著被灭族，老美摆脱英国独立，经过两次世界大战和苏联解体，最终成为世界第一强国。
　　这张海报是鼓励小国要有梦想，现在还很弱小，只要肯努力，以后还是会未来可期的。（潜台词：为了梦想，一定要武装自己，让自己强大起来，赶紧买买买！）另外还有更深层次的意味，弱小就会像印第安人那样被屠戮。（潜台词：为了保护自己，赶紧买买买。）
　　不得不说，中国军工企业掌握了营销的精髓啊！
　　二、我们的土豪朋友
　　这次珠海航展，我们的中东朋友们又来了，迈着＂凭亿近人＂的步伐走在展览的会场上。为了更好地为阿拉伯客户介绍产品，一家企业的展台展出的车载激光防卫系统说明牌上，不但有惯用的中文和英文介绍，还加上了阿拉伯语版本，显然来自阿拉伯国家的朋友是重点潜在客户啊！
　　这么多年来，不管中东国家之间如何相互纷争、冲突，我们一直和中东所有国家保持良好关系，在石油、天然气领域深度开展合作，当然了还有军工领域。最著名的军售莫过于1987年沙特35亿美元购买中国导弹的那笔交易了，而前不久阿联酋和我们签的50亿美元请嫦娥七号＂捎带＂月球探测车登月的合同也让国内网友津津乐道。大家还是不要打打杀杀，和和气气做生意，赚小钱钱多好！
　　希望这次阿拉伯国家的朋友们满载而归！
　　三、惊艳世界的歼20
　　在这次航展上，歼20隐身战斗机首次进行静态展示，原来为了对先进战机进行保密，我们看到的都是空中飞行的歼20，歼20总师杨伟在珠海的新闻发布会上幽默的表示：＂我看央视在预热的时候，我还不知道这个飞机都落地了，以前是不让我们落地的，所以说明天落地，我也要抢去照个相，我以前照过，他们不给我，这一次再照相，我觉得我自己能有照片。＂
　　在航展上，歼20进行了全方位的性能展示,在单机表演中，垂直拉伸，直插云霄，真的是帅的掉渣！除此之外，还有＂双机＂盘旋，＂四机＂编队钻石队形，简直把先进战机的先进性充分展示出来了，妥妥的是一款高质量先进战斗机，可谓大国佩剑！
　　不光质量高，而且数量也很充足了。从公开的数据来看，歼20实际装备服役的数量接近200架，正在开足马力全力生产。而歼20世界范围内的唯一老对手F-22目前也只有175架左右服役，而且生产线已经拆除，并且恢复生产困难很大。这就不得不提咱们战忽局局座的功劳了！
　　当年老美国力、军力独霸全球，F-22更是世界上最先进战斗机，世界范围内没有对手，颇有种独孤求败的感觉，但是就是生产线太费钱，而地主家的支出项又太多，所以为了省钱想要拆除F-22的生产线。这个时候中方军方领导说漏嘴了，说中国四代机很快就会首飞，这下老美惊了，摸不清真假，开始犹豫要不要拆F-22的生产线。
　　这个时候，局座在防卫新观察中声情并茂地、信誓旦旦地、言之凿凿地说：＂此四代机非彼四代机，我们搞的不是美国意义上的第四代战斗机。网上传了半天说有四代机，其实我们的心思就说是歼10改。＂结果，局座一席话，老美信以为真，拆了F-22的生产线，然而不久之后我们的歼20横空出世，老美悔得肠子都青了。
　　四、喜获大单的C919
　　作为我国研发的首款大型客机C919,这次在航展上收获了300架订单，虽然客户是国内公司，但是丝毫不影响我们拥有国产大飞机的喜悦与自豪。而这只是开始，根据中国商飞公司在航展上发布的《中国商飞公司市场预测（2022-2041）》预测，未来二十年全球客机机队规模将持续扩大，到2041年全球客机将达到47531架，将有超过42428架新机交付。而目前世界上甚至以后也只有中国商飞、波音、空客三家能生产大型客机，未来的国际航空市场必然是三方争霸，我们也终于不用生产一亿条牛仔裤换一架波音飞机了。
　　许多人疑惑既然中国能够自己生产大飞机了，为什么前不久还170亿美元买了140架空客飞机？其实有两方面直接考虑：一是虽然我们能生产大飞机了，但是刚开始产能有限，而我们的市场需求又大，所以有必要从国外进口一部分；二是我们国产飞机还没有取得欧美适航证，适航证当然以技术、安全等为主要考量，但是也隐藏着政治经济博弈，因此我们需要与欧盟、美国等加强合作，互惠互利，我们接着买他们的飞机，而他们则需要投桃报李，及时给我们适航证。
　　另外一些人质疑国产大飞机的国产属性，说C919的国产率才6成，说国产有点言过其实。其实这种说法源自于无知，就是波音、空客也不是美国、法国单独生产的。以波音为例，其部件分别来自美国、中国、日本、英国、法国、意大利和澳大利亚七个国家，最后由波音组装而成。空客也同样如此，也是法国、德国、英国、西班牙等一帮欧盟国家研发生产的。在经济全球化的背景下，这么浩大的商用工程怎们可能一个国家包打天下，肯定是分工合作，所以何必妄自菲薄？当然，我们承认自己有些核心技术尚未掌握，但我们也一直在加紧努力，这也丝毫不影响我们为取得的成绩自豪！
　　五、扑朔迷离的轰20
　　本届航展亮相的＂20家族＂成员有歼20、运20、运油20，但是军迷们翘首以盼的轰20并未到场。但是，也不是毫无消息，航空工业党组成员、副总经理、歼20总师杨伟在发布会上说：＂你最后提到的那个事，我想说的是，最近确实忙，一直也没闲着，如果我说得很多了话呢，您是安心了，但是我觉得如果不说呢，我们的对手可能更WORRY了，我觉得让我们的对手更WORRY一点比较好＂。
　　看似什么都没说，事实上什么都说了；看似什么都说了，但是事实上又没说什么。你听出了什么呢?