国内成品油本轮最高零售限价今日油价预期简报: 今日周一,本轮国内成品油最高零售限价调整周期第五个工作日,现有数据核算结果如下: 本轮最高零售限价预期上调77元每吨,较上一工作日预期涨幅减少15元每吨, 折合终端零售限价: 汽油预计上调0.06元每升; 柴油预计上调0.06元每升。 本轮国内成品油最高零售限价准确调整时间在 2022年11月07日24时开启,2022年11月08日零时正式执行, 届时以发改委正式通告为准。 目前国内成品油各品种中,轻质柴油的社会资源商业库存继续走低,主营的产销状况则无明显因为需要行情而进行的商业操作调整。 大概率运筹帷幄,时刻准备,把支撑都放在"保价稳供"的预期中。 基于危化液体商品的物理性质,实际社会需求端和消耗端在具备相应危化仓储及使用资质时,被供应无碍的情况下还是针对批发价格堆高当前使用成本。 而目前国内大部分地区还算舒适温润的气温和户外条件,也是影响柴油价格的一个重要指标。 虽然短期商业利好导致价格看多,但是在今年的此刻,实际需求总归会因为大宗消耗即将尾声而恢复常态。 就社论《积极做好风险资产价值重估的准备》的一些个人看法: 该原创社论近期热度很高,有可述范围内读者比较关心的内容和一己之见。 但就我个人读后的观感来讲,有以下三点看法: 首先,这是社论,既不是某种信号也不是行政解读。是基于目前的社会经济问题进行的书面辨析; 其次,以文章的具体内容来看,在读者关心的相关财产产权性质上有准确和具体的用词。可以说是一种合理的预期判断或者合理的预期假设; 最后,对于这样的社论,作为读者不能捕风捉影、以点概面、断章取义的夸大、杜撰文章实际内容,导致热点社论不良传导。 #10月财经新势力##财经##油价##从事石油行业是种怎样的体验#