芯片价格大跳水,新能源汽车也要跌?
受缺芯、电池原材料价格上涨等影响,自打开年以来,新能源汽车就经历的几波涨价,部分车型涨价幅度超1万元。"涨涨涨"的新能源汽车,也让不少消费者不堪重负,也宣告等等党的"失败"。那新能源汽车何时才会跌呢?
芯片的"大起大落"
除了动力电池以外,芯片也是新能源汽车不可或缺的一部分。据资料显示,传统汽车单车需要芯片为500-600颗,而新能源车单车所需芯片传统汽车芯片数量的2-4倍,达到1000-2000颗。而智能化程度更高的新能源汽车,对芯片的依赖更加的高。此前,何小鹏就曾表示,一台智能汽车芯片的绝对数量在5000颗以上,涉及几百种。
2020年,"芯片荒"逐步蔓延至整个汽车行业。供不应求的芯片,其价格猛涨。以意法半导体生产的车身电子稳定系统的核心芯片STL936的为例,价格从原来的20元,一度暴涨到2800元,同比涨幅超过百倍。在今年5月份,威马沈晖发文称,智能电动汽车的芯片成本已经超过了电池包。
今年8月份,芯片价格出现暴跌。据悉,一款核心部件芯片从去年的3500元降至600元,降幅超80%。
买新能源汽车更便宜?
此前,新能源汽车经历几波涨价,而芯片涨价是其中之一。如今,芯片价格暴跌,新能源汽车价格也会跟着暴跌吗?
要让很多人失望了。新能源汽车价格不仅没跌,相反因为动力电池原材料成本上涨,在今年10月份又进行了一波涨价热潮。其中极星汽车旗下的极星2车型价格上调,单电机版本价格上调3.08万元,双电机版本价格上调2.08万元,而威马汽车也将在今年第四季度内(10-12月)对威马W6进行价格上调,每月上调2000元。
再则,今年是新能源汽车补贴的最后一年,保不齐明年新能源汽车还会涨价。因此,趁早买趁早享受才是当下的最优选。
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