在特斯拉的Model Y之后，特斯拉打算引入一款平民SUV，此次引入的新车Model Q定位更偏入门，作为一款紧凑SUV，很有希望普及新能源车型。 消息称，特斯拉对于这台新车ModelQ最为关注的就是外观设计，这其实也难怪，技术达到一定程度，能注重的也只有设计了，这也比较符合马斯克比较浮华的脾气，像此前的电动皮卡的设计就很与众不同，这一次ModelQ的设计更是直逼玛莎拉蒂的设计，简约的线条但是一看就是前卫的工艺，同时保持了自己的辨识度，有很拉轰的感觉，而且这还是一台入门的紧凑SUV。 在同级别的车型中这个设计几乎无对手。在海外亮相也是很惊艳。另外特斯拉很注重宣传自己的自动驾驶技术，在提出概念时表示希望将这款车的踏板以及方向盘给拿掉。当然这无疑只是宣传自己的自动驾驶技术，目前不带方向盘以及踏板的车子，似乎在各地都是不合规的，由此量产车显然不会真的取消。内饰方面则延续特斯拉的一块中置大屏设计，没有仪表盘。 作为一款纯电的两厢掀背SUV设计，其中显然也跟Model Y一样引入一些轿跑SUV的理念来增强运动感，运动也的确是特斯拉的一大基因。在续航方面新车预计采用三元电池，满电预计可以跑600公里左右，这也是当前纯电新车的主流水准。至于价位方面，这一点显然很受人关注，作为纯电市场的明星车企特斯拉的定价也往往给车市带来震动。 相比传统油车的企业诸如大众奔驰，特斯拉国产版的车型与海外售价是保持一致的，甚至更便宜一些，某种程度这也是大家期待特斯拉的原因。Model Q这款车其实就是此前曾经说起的Model 2，在海外的定价约2.5万美元，目前的汇率，约在16万左右，因此若是引入国产的话，也就差不多这个价了，无疑这也让不少国产的所谓高端车企看懵了。而且作为入门车，不引入国产的可能也几乎没有。 特斯拉已在多个场合透露，正在研发一款比Model3更小的车型，将会在上海的特斯拉超级工厂生产，最快将于2022年亮相，在2023年内上市销售，该新车或被命名为Model2。 从曝光的图片来看，新车将会是一款纯电紧凑型掀背车。前脸采用的是特斯拉家族式的设计语言，配备了封闭式进气格栅和两侧锐利的狭长大灯组，视觉冲击力不错吗，尺寸上会小于Model3。 事实上，特斯拉全新车型的造访的消息不是空穴来风，早在2018年的特斯拉电池日上，特斯拉CEO马克思就表示，计划在三年内推出一款售价2.5万美元的车型，不出所料的话，这款车就是Model2。 今年2月份，特斯拉中国区总裁朱晓彤也表示，特斯拉正在研发一款面向大众市场更便宜的车型，预计售价在16万元左右。值得注意的是，一名国内网友也在微博爆料，特斯拉研发全新入门版车型并不是＂烟雾弹＂，特斯拉已经谈好了多数供应商，年底将会小规模生产，只是没公开。
