神舟十四号飞船没有及时切伞，到底算不算失误？

　　神舟十四号飞船已经成功将三名航天员平安带回了地球，但是神舟十四号飞船返回地面时有一个细节引起了大家的争议，那就是航天员没有及时切伞，航天员没有及时切伞到底算不算失误？没有及时切伞真的会很危险吗？何为切伞？为什么要切伞？
　　航天上的切伞指的是当航天器返回地面后要及时将降落伞与航天器分离，从而避免降落伞由于大风将航天器拖拽，从而带来不好的影响。
　　我们国家的神舟飞船返回地面时都需要使用降落伞，一般情况下载人航天飞船是由飞船内部的航天员当飞船在地面停稳后手动按动飞船按钮把降落伞与飞船分离开的，这个过程也就是所谓的手动切伞。
　　这样做的主要原因就是为了避免由于地面的风将降落伞吹走进而带动飞船在地面拖拽，而航天员刚从外太空回来身体还没有适应地面环境，航天员随着飞船被降落伞拖拽、滑行是非常危险的，这会对航天员的身体造成极大的伤害。
　　为了安全起见，切伞这个步骤主要是由飞船内部的航天员操作的，这个步骤不是自动控制的，这主要是为了防止机器故障导致提前切伞，那样的话航天员就危险了，飞船就会重重的砸向地面。
　　前面几艘神舟飞船降落到地面后航天员都及时的将降落伞与飞船分开了（切伞）。
　　但是这一次并没有，直播时我们看到的是地面搜救人员到达后他们使用工具将降落伞连接飞船的绳子剪断的。
　　所以有部分人认为，如果在飞船降落地面到地面搜救人员到达飞船这段时间内如果有大风，那么飞船就会被降落伞拖拽，从而给飞船内的航天员带来危险。
　　其实，航天员不是一定要手动按动飞船内部的按钮切伞的，航天员是否需要切伞是需要根据飞船停稳后，当地当时的风力大小才能做出的决定。
　　如果当地当时风力会使降落伞吹走，那么就必须及时切伞了。如果当地当时风力小不能将降落伞吹起，那么就没有必要及时切伞了，而当地当时风力大小地面检测站是会及时反馈给航天员的。
　　根据直播画面，我们看到飞船降落后降落伞并没有被风吹起、移动，所以当时的风力应该非常小，也正是由于这个原因航天员也就没有及时切伞了。
　　所以，航天员没有及时切伞并不能说明切伞失败，没有及时切伞就一定会带来危险。其实，飞船从太空返回地面比切伞更危险的是飞船之前的降速过程而不是切伞这个过程。神舟飞船降速的过程才是最危险的。
　　神舟飞船要安全的降落到地面需要在几十分钟内将速度由7.9千米每秒降到2米每秒左右才行。
　　神舟飞船返回地面之前需要返回舱先后与轨道舱、推进舱分离。首先，神舟飞船收到地面指令后与空间站分离，这时候神舟飞船的速度为7.9千米每秒，飞船与地面的高度在400公里左右。
　　然后推进舱会点火使返回舱与推进舱降速，神舟飞船的速度慢慢下降，飞船的轨道也会慢慢的降低，当飞船的速度降到一定的时候，在地球的引力作用下神舟飞船会进入地球的大气层。
　　这个阶段推进舱与返回舱分离，推荐舱与返回舱各自进入地球大气层，它们都会与大气摩擦燃烧，这时候它们的表明温度会超过1000多度。
　　在这个高温下推进舱大部分或者全部会被燃烧掉，少部分残骸会掉落到地面，因为推进舱表面缺少防止、隔热的材料。
　　但是返回舱表面是有大量防热、隔热材料的，部分防热材料高温燃烧会将返回舱表面的大量热量带走，这样就避免返回舱内部温度的升高。另外，防热物质燃烧还会使返回舱的动能减小，速度降低。
　　当返回舱距离地面10千米左右的时候速度已经降到180多米每秒了，但是这个速度还是不能安全降落，这时候降落伞就用到了。
　　返回舱首先开的是引导伞，引导伞会使返回舱的下降速度下降到80米每秒。这个时候再开减速伞，减速伞再带出主伞，最终使返回舱的速度逐渐由80米每秒减到8米每秒左右。
　　当返回舱距离地面1.2米的时候返回舱底部的4台发动机点火进一步将返回舱速度降至2米每秒左右，这时候返回舱就可以安全的降落了，这也是为什么我们看到飞船快到地面时像爆炸一样的白光产生的原因。
　　总之，神舟飞船返回地面的过程就是一个不断减速的过程，这就相当于高速行驶的车要把速度慢慢降下来，最后平稳的停在一个地方。
　　神舟飞船降速的过程是一个十分复杂的过程，是一个对技术要求十分高的过程，这个过程中稍微有点差错将会导致船毁人亡。
　　这也是很多国家不能玩飞船的原因之一。无水肼对航天员的威胁也很大。
　　看直播的时候，我们会看到有这样一个环节，当飞船降落伞打开不久需要将飞船中的无水肼排除，那么这个无水肼是什么呢？为什么要将它排除飞船外呢？
　　其实，无水肼是飞船使用的主要燃料之一，它和氧化剂共同使用就构成了飞船的液体推进剂，飞船主要靠它们提供动力。
　　但是无水肼是一种高毒、易爆、易燃的燃料，如果处理不好那么会给飞船带来很大的威胁，据说100多公斤的无水肼爆炸产生的能量相当于一颗小型原子弹爆炸产生的能量。
　　曾经美国的飞船在空间爆炸就是由于这个燃料泄露导致的，由于连接无水肼的管道是在返回舱内部，所以将没有用完的无水肼排除舱外是很有必要的。
　　当搜救人员到达飞船时，他们首先做的一件事情就是检查无水肼是否排完，是否在飞船内部泄露，然后才打开舱门将航天员接除舱外。为什么航天员都是抬出飞船的？
　　不管是我们国家的航天员还是其他国家的航天员当他们从太空返回地球后往往都是地面工作人员把他们抬出来的，这到底是怎样回事呢？难道他们从太空回来不会走路了吗？
　　刚从空间站返回地面的航天员不是不会走路了而是他们短时间不能走路，航天员返回地面需要一段时间的恢复才能正常行走，因为太空的环境使他们的身体状况发生了变化。
　　在空间站里面是完全失重的，航天员是漂浮在空间站里面的，很多时候航天员在空间站里面是不需要用脚走路的。
　　这样一来航天员的大腿、小腿肌肉就会缺乏锻炼，久而久之航天员的肌肉就会不同程度的萎缩，虽然空间站中也有锻炼身体的设备，但是在完全失重的环境下锻炼效果和地面相比一定是大打折扣的。
　　另外航天员在空间站每天都有很多科学实验要做，他们用于锻炼身体的时间也不会太多。
　　在空间由于身体完全失重，所以航天员的骨骼也会发生变化。航天员的骨骼不用像在地面一样承受身体的压力，这样久而久之会出现骨流失的现象。航天员在空间站往往一呆就是半年左右，这么长时间骨流失会比较严重。
　　当航天员从完全失重的空间站返回地面后，他们的身体突然受到地球引力的作用，那么他们的骨骼需要承受的压力就突然的增加了很多。
　　如果这时候航天员冒然的站立，那么他们可能会出现骨折的问题，因为他们的骨骼不能够承受他们身体的重量了。也正是由于这个原因，所以航天员返回地面后需要长达几个月的恢复训练才能完全适应地球环境。
　　当然，航天员在太空呆的时间越长那么身体受到的影响就越大，身体的健康状况就越差，这也是为什么航天员通知在空间站呆的时间最多在半年左右的原因。综上所述
　　神舟飞船返回地面往往需要航天员手动切伞，但是切伞不是必须的，有的时候是不需要航天员切伞的，只要是飞船降落后地面风力很小，降落伞没有被风吹走进而拖拽飞船就没有必要第一时间切伞。
　　切伞这个任务可以在地面搜救人员到达的时候再由他们做，毕竟飞船降落后地面搜救人员几分钟就能够赶到飞船降落地，他们到了切伞顺便就把降落伞回收了。
　　航天员为国家的航天事业做出了巨大贡献他们应该受到尊敬！感谢他们为国家航天事业的付出！祝愿祖国航天事业取得越来越多的成绩！