宁夏废弃的大型三线厂，东北话成为官话，光鲜背后是连年亏损

　　三线建设是发生在上世纪1965年至1980年，短短的十五年间的一段历史往事。那是一段特殊时期，在特殊情况下，一场绝无仅有的＂靠山近水扎大营＂的工业建设。对于今天的轻人来说，依旧是一个陌生的历史名词。
　　固原曾是宁夏＂三线建设＂的主战场，在一片荒芜上，在飞沙走石中，一代又一代人咬紧牙关，一砖一瓦建设一座座工厂，一梁一柱建造一栋栋高楼，一草一木种下一片片绿林……
　　原州区南部官厅镇，这里山高林密，沟壑纵横，三线时期一座现代化的军工企业建设于此。国营红卫机械厂，军工代号＂5233厂＂，由吉林524厂在1969年5月迁建，当地人更多的称之为＂695厂＂。该厂是宁夏为数不多的三线厂之一，主要生产导弹零部件、军用飞机零部件等。
　　在长达15年的三线建设时期，东北向三线地区迁移企事业单位200多个、援建项目300多个、输送人才100多万，可以说那时的东北人遍及全国，每一个三线军工企业都有说着东北话的三线人，那时东北话也成了红卫厂的＂官话＂。
　　三线厂远离城区，坐落山沟，生产生活一体，形成了一个自我运转的小社会。随着职工及家属越来越多，食堂、澡堂、商店、邮局、卫生所、托儿所、招待所、俱乐部、电影院、灯光球场等配套设施一一建立起来。
　　每天清晨，军号声在厂区各个角落响起，人们在广播声中开始一天的安排。大人们拎着菜篮子去不远的菜场买菜，顺便带回早点，唤醒上学的孩子。吃过早饭，小孩三五成群地走进子弟学校里，大人们也奔向各自的岗位。此后多年，机器轰鸣，人声鼎沸，书声朗朗，矇昧山谷不再寂静。
　　80年代，随着国际局势和国内经济发展形势的转变，军转民后工厂取得了天津一家自行车的生产线。在之后咬紧牙关、拼搏进取，短短几年间生产了近10万辆＂百合＂牌自行车。表面的热闹之下，掩盖的却是居高不下的生产成本带给企业的连年亏损。八十年代中期，＂百合＂牌自行车被迫停产。1999年11月，工厂划归宁夏自治区政府管理。2005年5月，清河机械厂旧址被拍卖。
　　留在深山沟的三线老厂，随着时间的流逝，慢慢变得破败不堪。上世纪热闹的工厂居民区已无人办公居住，空荡荡的楼房，破损的柏油路面，仅有的医院、银行、派出所、街道办事处办公大楼也见不着几个人进出，稍显有人气的路边也仅有几个地摊，售卖蔬菜日用品。
　　掩藏在山沟里的灰色厂房，装修精巧的家属楼年久失修，玻璃破损，有的已开始坍塌；高大的水泥浇筑的坚固楼房，虽然可以看出当年的辉煌，但人去楼空，给人无限苍凉。