短期应收账款上升明显，业绩下滑的东风汽车该咋办？

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　　传统汽车有点苦。
　　今年以来，传统车企呈现营收利润双双下滑态势并不少见，东风汽车便是这其中的一员，无论是汽车销量还是营收利润，当前东风汽车均表现出了弱势。
　　销量与业绩疲软的同时，东风汽车还隐藏着某些变化。其中，东风汽车的应收账款相关变动尤为博人眼球，如今也在遭投资者质疑。  短期应收账款上升明显
　　一家企业的应收账款资产大小，往往代表着企业资产的优劣。近年来，由于应收账款波幅较大，东风汽车因此而引起了投资者的疑惑。
　　根据东风汽车财报显示，2022年上半年，公司应收账款金额为37.28亿元，相比前一年同期应收账款金额42.17亿元，明显呈缩小趋势，表明公司处置应收款风险成效显著。
　　不过在取得成绩的同时，东风汽车的短期应收账款却增加显著。2021年上半年，东风汽车一年以内的应收账款金额合计为12.63亿元；到2022年上半年，这一数字已急速攀升至17.05亿元。
　　从短期应收账款占收入比重来看，2021年上半年，东风汽车一年以内的应收账款金额合计占总收入比重为14..28%；到今年上半年，这一数字激增至27.05%。
　　有投资者就此发问，近两年来，公司对下游的政策过于激进，公司是否注意到，今年以来新的应收风险已开始暴露，作为国有控股汽车龙头上市公司，理应对应收账严格控制，信用条件如此大幅放松，请问原因是什么？
　　梳理发现，东风汽车按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款主要集中在应收新能源车补贴款（国补）和应收新能源车补贴款（地补）。不过，这两项款项呈明显下滑趋势，并没有出现激增。
　　2022年上半年，东风汽车应收新能源车补贴款（国补）和应收新能源车补贴款（地补）分别为14.50亿元以及4.94亿元，而去年同期为17.69亿元以及5.26亿元。
　　从应收账款坏账准备来看，近年来东风汽车的坏账准备金额和计提比例升势则较为明显。2019-2021年，东风汽车提取的坏账准备金额分别为4.52亿元、6.36亿元和9.51亿元，坏账准备计提比例分别为6.93%、11.87%和20.79%。  销量与业绩迎来双降
　　受宏观经济下行、疫情多点散发、油价大幅上涨等因素影响，东风汽车近来销量也多有不佳。
　　资料显示，东风汽车是肩负东风公司轻型商用车事业的大型股份制企业，是全系列轻型商用车整车以及动力总成的研发、生产制造和销售及服务为一体的全价值链制造企业。
　　公司轻型商用车生产车型涵盖轻型卡车、轻型客车、客车底盘、新能源物流车，产品品牌包括东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡、东风途逸、东风小霸王、东风御风等。
　　今年前三季度，东风汽车销售汽车9.89万辆，同比下滑30.90%。其中，轻型货车销量为8.95万辆，客车销量为4295辆，客车非完整车辆销量为4011辆，分别同比下滑27.40%、64.97%和44.40%。
　　仅基本型乘用车和新能源汽车实现了正向增长，不过这二者体量较小。其中，基本型乘用车销量仅有1035辆，同比增长247.32%；新能源汽车销量为1.35万辆，同比增长45.17%。
　　销量下滑的同时，东风汽车业绩滑坡也比较大。今年前三季度，东风汽车实现营业收入91.23亿元，同比下滑25.23%；净利润9803.79万元，同比下滑80.93%。
　　从单季度来看，东风汽车还发生了亏损。2022年第三季度，东风汽车实现营业收入28.21亿元，同比下滑16.01%；净利润亏损275万元，同比下滑128.59%。  控股股东发生变更
　　值得一提的是，2022年5月30日，东风集团与东风有限签署了《股份转让协议》，约定东风有限向东风集团转让其持有的东风汽车股份，占东风汽车已发行股份总数的29.90%，协议转让价格为5.60元/股。
　　另外约定在本次股份协议转让完成后，东风集团将按照《上市公司收购管理办法》的相关规定向上市公司除东风集团以外的全体股东发出部分要约收购，要约收购股份占公司已发行股份总数的25.10%，要约价格为5.60元/股。
　　2022年10月17日，东风汽车披露了《关于东风汽车集团股份有限公司要约收购公司股份交割完成的公告》。截至2022年10月14日，本次要约收购的清算过户手续办理完毕，东风集团持有上市公司共计11亿股股份，占上市公司总股本的55%。
　　本次交易完成后，意味着公司控股股东将由东风汽车有限公司变更为东风集团，由东风集团直接管理。
　　据《华夏时报》报道，东风集团此次收购东风汽车股权或是为岚图汽车借壳上市做准备。据悉，东风集团此前在创业板提交了上市申请，拟融资210.33亿元，其中70%用于打造岚图品牌。不过由于上市监管政策收紧，该申请在2021年9月暂停。
　　资料显示，岚图汽车属于高端智能电动品牌，成立于2018年，隶属于东风汽车集团。2021年6月，岚图汽车首款车型＂性能级智能电动SUV＂岚图FREE正式上市，同年8月启动交付。岚图第二款车型＂岚图梦想家＂定位＂电动豪华旗舰MPV＂，也已于2022年5月7日正式上市，7月16日正式开启交付。
　　然而据数据显示，2022年10月，岚图汽车交付量仅有2553辆。其中，性能级智能电动SUV岚图FREE交付量为1225辆，电动豪华旗舰MPV岚图梦想家交付量为1328辆。