每公里近400000000元！总额超220亿四川成眉铁路要开工啦

　　2022年10月17日，在成都和眉山两市共同传来重大利好消息，即旨在促进眉山市真正融入成都30分钟都市圈而联合修建的自成都天府新区至眉山市的总里程约59km（总投资金额221亿元，含拆迁土地以及施工等在内）的成眉市域内铁路项目正式宣布了中标单位为中国建设工程施工行业的知名企业也是央企-中国电建集团股份有限公司，其中中标价格为106亿元，占整个市域内铁路项目总投资金额的近50%。
　　据此前四川日报等媒体曾报道，该项目已经于2022年9月26日进行了项目前期的准备工作。成眉市域铁路项目总投资金额221亿元，在总共59km的线路线路全程内有19km在成都市内，另外的约40km在眉山市内。整个铁路项目分设13个车站，分别为红莲花站、秦皇寺站、兴隆湖西站和煎茶站、文创城、市高、天府公园、乐高、黑龙滩、岷东新区、眉山北、音乐广场和梅山东站，其中有5个站是地下车站，另外8个站为高架桥站。此次开工仪式正式在该铁路项目第2座车站秦皇寺占举办的的集中开工仪式，秦皇寺站为三层结构，总建筑面积14,500余㎡，建成后将可与成轨6号线相接。梅山镇同时开工的站点为视高站，为两层站房设计。
　　成眉市域内铁路项目，预计施工工期为2022年10月份至2026年总施工工期为4年，该项目是国家成渝地区双城经济圈多层次轨道交通计划中的重要一环，也是成德眉资四市融合发展的标志性项目，项目建成后将于成都地铁网络相接，进一步拉大眉山市与双流国际机场、天府国际机场的时空连接，进而极大的提升眉山市的交通流量和效率水平。该铁路项目总体呈东北-西南走向，总体设计时速为160km每小时，在眉山段40km范围内将设8座车站。
　　据现有资料及该铁路项目建设的规划方案显示，2026年底，成都市郊铁路眉山县全面建成同车，后从眉山东站仅用30分钟便可直达成都。特别是由于车次间隔小，最快仅为三分钟一趟车辆，比一般的公交车间隔发车次数还短。还有介绍成从市高站到兴隆湖西站仅需要一刻钟。未来还可能向北延伸到地铁1号线。
　　成眉市域内铁路项目的建设，着实让简阳资阳的小伙伴来了一波羡慕，嫉妒，恨。但是大家不要着急整个成渝双城经济圈发展规划蓝图已经绘就，最终一个都不能少。所以我们在恭喜成都和眉山市，实现了市域铁路连接全面开工的这一重大利好的同时，也应当进一步祝福，项目能够尽早建成通车服务，两地人民交通出行丰富交通方式，致密增强交通运输网络体系。同时还要看到，市域铁路建设是一张巨大的工程网络，多节点，全链条、立体化为标志的多时空并行的，成渝双城，经济圈，交通网络体系的建设步伐还需进一步加快，以高速建设推动来促进经济社会的高质量发展是一条必经之路，刻不容缓，继续加油吧。