本文继续讲述逐诚在2015年的南平之行,上期逐诚讲到了延平区的一些情况,接下来我将带大伙儿去南平下属的建阳市走走看看。 我是傍晚五点多的时候从南平南站出发,晚上7点到的建阳站。建阳站是比较常见的水泥单柱雨棚结构,同时也是低站台。 从建阳站出来,站前广场不是太大,火车站两层结构,规模就是较为典型的县级配置。火车站站房有个摆钟塔楼,过去电子设备不够普及,这种钟表的地标还是很多见的。建阳站位于建阳县城的东北方向,离市区不太远,3公里路程。我选择步行前往建阳市区,路上欣赏下沿途风景。 我沿着嘉禾路往南,转入宋慈路,说道宋慈路,我想会不会是南宋名士、中国法医学之父的那个宋慈呢,一查果然是他,原来宋慈就便是南平建阳人士,南平果真是出名人的地方。通过对城市地名的了解,同样有助于我们更好认识这座城市的名人名事。 接着我来到一个转盘前面,这边有个商场,叫做金茂广场,应该是水东地区的商业中心。从转盘这里再往西走,上水东大桥,过了江就到了建阳县城。这条江叫做崇阳溪,江水流量不大,在建阳县城段有很多礁石和浅滩,这种山溪的特点就是涨水季节时水量很大,枯水期就很少,如遇暴雨时节,由于上游溪水落差大,下游涨水就很快,容易引发山洪爆发。通过几张照片,我们来欣赏下溪景吧。今日行程到此为止,城市入眠,我也入眠。 第二天醒来,从老县城开始继续逛。首先是建阳汽车站,汽车站位于黄花山路和民主路三叉路口。 往北转入上水南路,如果直行则是水南大桥,我查了下,除了昨天经过的水东大桥,还有水西大桥,但是没有看到水北大桥,不知道有没有这个命名的大桥。从上水南路往西行,会看到一个永辉超市,马路两旁全是电瓶车和摩托车,说起电瓶车摩托车大队,感觉在福建的地市还是县城就特别的多,很像孪生兄弟省份台湾省的台北机车大队伍。 沿着这条路继续前行,则会看到建阳的一些文体场馆设施,比如科技馆、博物馆、文化馆都在这里。 再往前一点,则是建阳第一中学和青少年宫的所在地,建阳一中是建阳最好的中学。 建阳一中大门正对着的大桥叫做水西大桥,走上大桥,发现江两岸的建筑有点低矮老旧,河水也比较浑浊。这里发现沿途的户外广告基本都是房地产广告,尤其主打武夷新区的房地产项目,比如万达广场。2015年南平人看了这些广告,花3000多元买在武夷新区的人,7年后的今天想一想,眼光独到,勇气可嘉。 过大桥往北接着逛,路两旁的房子都是落地房结构,马路也是比较的窄。 继续向北走,则是党校、革命烈士纪念馆等场馆。到底则是一段台阶,开始爬点小山坡,上面则是中央苏区纪念园。 从山上下来,左拐入人民路,这里便是建阳的商业中心街了,路上的人流和商铺都多了很多。 我喜欢到一个城市去观察他们的公共交通设施,比如说公交站,人民路上的公交站牌也是有点小巧节俭,直接一张纸贴上去,实用至上嘛,就是上方的遮雨面积太小了点。 建阳区政府就在边上。2015年的时候,建阳已经撤市设区,重新挂牌应该也没有太久时间。建阳从县级市到市辖区,更是市政府驻地的市辖区,建阳成为南平发展的主阵地,迎来腾飞。 沿人民路往东边走,会看到一些小胡同,还有一条步行街。步行街也不知道是不是早上还没开门的原因,有点冷清,看了下商业业态,都是非品牌类的衣服鞋子的。 从步行街进去,会看到一个较大的广场,叫做建阳文化广场,广场周围商业店铺就高档了不少,边上有个夏商购物广场,这个品牌的购物广场在延平区也有看到,应该是闽北知名的商场了。建阳老县城吃喝玩乐都在这一带了。 我从广场出来,又来到昨天经过的水东大桥,只不过昨天是晚上,看的不太清,白天就能感受更加明显。 然后我就沿着朱熹大道,向北前行,会经过建阳实验小学、朱熹广场等建筑。朱熹大道,亦或是朱熹广场,都是用以纪念南宋理学大师——朱熹先生的。朱熹广场后面的山体公园便是潭山公园,从这里上去也能到达前面有路过的苏区纪念园。 朱熹广场上还有一个建阳城市规划展览馆。广场正对着的江,就是崇阳溪,拍几张"溪景",留念一番。 建阳县城的游览到此为止,我就在附近等到了一班去往武夷新区的公交车,开启南平新市政府所在地——武夷新区的旅途。 在做公交的途中,我问了同车的乘客及司机乘务员一个问题:南平新的市政府在哪里,我想坐公交车去那里?结果很意外,都说不知道,只知道市政府在延平。他们根本不知道市政府即将搬迁的事情,也不清楚2015年的时候,武夷新区大兴土木造新城是为了啥。没办法,我做到终点站,凭大概的地图导航去寻觅一番。 到达武夷新区后,我就开始逛了起来,确实整个新区都是大工地,很多楼盘再造,有几个大型社区已经开始投用,路网也开始四散开来,只是路上人还是不多。从2014年市政府消息落地后,一切都开始加速推进了。这里我2015年逛的时候还是有点迷茫,因为路标没有,地图导航也无法显示新市政府的地方,也请大伙儿帮忙看下,我有没有逛到南平新市政府大院及地标万达广场。 站在崇阳溪的江岸,望向武夷新区,视野宽阔,地势平坦,是闽北地区难得的一块连片平原地区,再对比7年之后的地图,路网广布,城市全面铺开,不由得佩服当年的新城&新行政中心的选址,是百年之计,造福闽北人民。 中午,逐诚便从武夷新区回延平,搭的顺风车,途中经过南平下辖的建瓯市区,忽然想到为何建瓯市在本轮南平区划调整中未作变动?因建瓯市挨着延平区,相邻县区更有利于融合及整合发展,但是建阳和延平区却隔了一个建瓯,两地相隔110公里路程,相当于后期两个区都是飞地,并不利于长期的融合一体化发展。或许建瓯后期也会朝着撤市设区、变成主城区的方向发展,亦或是延平有机会反向撤区设县级市,单独拥抱省会福州呢? 虽然路过,也是有缘,简单讲下建瓯吧。其实建瓯自古就是南平的州治中心,先后是建宁府府衙驻地、建州州衙驻地,始建城史距今已有2200年。前面讲到,福建之建即取之建州,这里讲的建州就是指建瓯。建瓯还是朱熹的少年成长地,他在建瓯长大成人。 我在延平、建阳、建瓯三地之行,正值南平区划调整引发民间热议之际。很多人为延平鸣不平,也有人认为为何不迁到自古的行政中心建瓯呢,还有人说没有迁到武夷山,不利于武夷山旅游的做强做大。我个人也发表一些看法: 延平区地域狭窄,山谷地形,可利用土地面积不足,严重制约延平区乃至南平大市的发展,而位于建阳的武夷新区地势开阔、土地平整,十分有利用低成本高效率开发建设,加上建阳老县城区域、将扣镇及南平市站区域,建阳拥有闽北最大的平原储备用地。这是土地因素的制约; 南平地域广袤,延平偏居一隅,下辖县市前往南平路途遥远,无法对下辖县市形成有效辐射,经济上无法产生良好互动,而建阳地处南平大市的地理中心位置,到各个县市的路程平均缩短一半以上,可以构建市域一小时经济圈,更有利于经济文化交流。这是地理区位因素的制约; 武夷山蜚声海内外,是福建省第一旅游品牌,同时也是全国四个世界自然和文化双遗产地之一,但是延平区和武夷山相聚170公里路程,无法充分带动武夷山旅游产业的发展及武夷山相关文化品牌的推广,造成武夷山这张闽北最大名片的浪费。新市政府选址武夷新区,距离武夷山及武夷山市仅40公里,可以有效带动和辐射武夷山及武夷山市发展,同时有助于提升大武夷山相关文化品牌的建设。同时40公里的环保安全距离,在保证武夷山经济基础性发展的同时,能够更好保护武夷山生态文化,使游客消费在建阳、游玩在武夷山,做到"大保护、大发展"的平衡,真正打造大武夷经济文化旅游圈,为"旅游立市"打好基础。这是战略方向因素的制约; 南平市域自古便存在三大文化板块。建阳、武夷山、浦城、建瓯、松溪、政和占据南平大部分区域,这几个县同属建州府或建宁府,而剩下的小部分,延平和顺昌则属于延平府或南剑州府,光泽和邵武则各构成邵武府。过去,各府相互之间因山路阻隔,语言不相通,文化认同度低。这种文化认同至今仍有影响。新市政府选址建阳武夷新区,实属回归文化主流。这是文化认同因数的制约; 延平经济转型缓慢,其代表"延平五南工业"开始没落,延平经济逐步失去首度位,现有的资源已无法引领闽北更快的发展。建阳近年来崛起迅速,依托工业集中区和更好的区位优势,对闽北的经济带动能力更强。这是经济发展因素的制约。 总之,建瓯是过去,延平是当下,而建阳+武夷山则是更好的未来。这期建阳和武夷新区之行到此结束。下期我会继续带大家回到延平逛逛。