别再争论到底燃油车好还是新能源车好了各个城市都在禁售燃油车了

　　燃油车好还是新能源车好
　　这是一个问题，同样也是如今车圈内最热烈的话题之一。要知道，自新能源问世以来，就受到了不少的争议，更是在2020年新能源爆发以后，对此话题迎来了爆发，更多人认为燃油车方便，新能源车保险贵，补充续航麻烦，且保值率低。而另外一部分人则认为新能源车加速快，平时加油省钱，且绿色环保。
　　对于以上的争论，双方一直都是各抒己见，更是上升到了各个车企上，很多售燃油车的都在告诉你新能源的弊端，反之，卖新能源的销售更会劝你买新能源。
　　各个城市实施禁售燃油车策略
　　而如今这个话题似乎已经不用再讨论了，从目前各个国家对于未来的发展战略就可以得知，以后必然是新能源的天下。可以看出，欧洲大部分的地区禁售燃油车在2030年左右，其中荷兰、挪威将在两年后的2025年就开始禁售燃油车，而法国以及英国则是在2040年禁售燃油车。
　　由此也可以看出，对于燃油车的弊端，大部分国家都在开始思考，而各个国家解决的方法就是禁售燃油车，不管你是混动也好，还是纯电也罢，哪怕你再有钱买氢能源，只要不买燃油车就行。
　　对于这一点，大家应该也都知道，在石油的发展道路上，一直都是不可再生资源，虽然都还在源源不断地挖掘，但是石油一直都是被掌控在几个大国里，就像美国、迪拜、沙特等国家，所以他们没有出现大面积的禁售燃油车，因为使用不完的石油，完全没必要费这周折。
　　而对于另外一个不禁售燃油车的国家——日本，虽然日本不是石油大国，但是发展新能源更加的费事，污染环境，现在的日本，将大量的资金投入到了氢能源上去，毕竟在日本，大部分的电力都是靠燃煤发电，所以大面积的污染，以及采购煤矿，折合成石油大差不差。所以日本未来一定是要发展氢能源的。
　　我国对于新能源的态度也可以看出，早在2008年就开始投入大量的资金研究新能源的发展，更是通过补贴促进各大车企的发展，如今新能源产业萌芽，国家开始进行补贴，由此可以看出我国对于新能源的发展一直都是处于强烈支持状态。并且在我国的海南三亚，即将在2030年首次开始实行禁售燃油车。
　　除国家层面，车企也开始大面积的禁止生产燃油车
　　除了国家层面，还有就是车企方面了，作为今年（2022年）最火爆的车企——比亚迪，在今年的三月份就停止生产燃油车了。
　　除此之外，我们国产的长安、北汽、海马等车企都宣布2025年左右不再生产燃油车。包括海外品牌：宝马、奔驰、沃尔沃等车企也都加入到禁止生产燃油车的行列。
　　由此我们也可以看出来，答案显而易见了，即便现在新能源车有多么的不方便，但是我们的发展方向在朝着新能源走，等未来，充电桩设施建好了，充电速度提升了，我们就可以享受这一时代带来的科技生活了。